Войти

Германия продолжает тендер по замене парка вертолетов CH-53G

2338
0
0
Вертолет Sikorsky СН-53К King Stallion
Первый летный опытный образец нового американского тяжелого транспортного вертолета Sikorsky СН-53К King Stallion (прототип EDM-1) в первом полете по полному профилю. Вест-Палм-Бич (Флорида), 27.10.2015.
Источник изображения: Sikorsky Aircraft

ЦАМТО, 18 мая. Правительство США готовит ответ на письменное обращение руководства Германии в рамках запроса о стоимости 41 тяжелого вертолета CH-53K, которые предназначены для замены парка CH-53G.

По информации Flightglobal.com, Берлин все еще выбирает между двумя платформами, CH-53K и CH-47F «Чинук», тем не менее, очевидна заинтересованность именно в модели CH-53K «Кинг Стэллион».


По словам руководителя программы CH-53 в ВМС США полковника Генри Вандерборта, КМП США приобретут 200 ед. CH-53K. В случае получения заказа от Германии примерно на 50 машин стоимость вертолета будет значительно снижена. Кроме Германии в ближайшей перспективе заказчиком нового вертолета может стать Израиль, который эксплуатирует 23 CH-53G.


Как уже сообщал ЦАМТО, в короткий список кандидатов в рамках тендера на поставку Вооруженным силам Германии тяжелых транспортных вертолетов вошли вертолеты CH-53K «Кинг Стэллион» компании «Сикорский» (Sikorsky) и CH-47F «Чинук» компании «Боинг» (Boeing). Выбор новой машины должен быть сделан до конца этого года.


Согласно опубликованной Министерством обороны Германии в январе этого года информации, ожидается, что контракт с победителем тендера на приобретение от 40 до 70 вертолетов будет подписан в 2018 году с поставкой первой машины в 2022 году.


Согласно докладу о состоянии Бундесвера от декабря прошлого года, немецкие ВВС на тот момент насчитывали в своем составе 75 вертолетов CH-53G, из которых 40 машин модернизированы до уровня CH-53GA. Всего же, начиная с 1970-х гг., Германия приобрела 112 вертолетов CH-53G.

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 05.06 19:23
  • 1
Названы особенности истребителя Су-75
  • 05.06 19:18
  • 133
Обзор программы создания Ил-114-300
  • 05.06 19:11
  • 76
Гендиректор ОАК Слюсарь: испытания SSJ New с российскими двигателями начнутся осенью - Интервью ТАСС
  • 05.06 15:37
  • 16028
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 05.06 14:18
  • 2
На Западе оценили ракетную мощь российского «Адмирала Нахимова»
  • 05.06 03:24
  • 1
Эксперт исключил массовое применение «Цирконов» для ударов по Украине
  • 05.06 02:43
  • 1
Кто мешает обеспечивать глобальную продовольственную безопасность?
  • 05.06 02:38
  • 0
Комментарий к "World’s Largest Combat Ship Begins Final Sea Trials: How Powerful is Russia’s Nuclear-Powered Cruiser Admiral Nakhimov?" и "The World’s Only Nuclear Surface Combat Ship is Now Heavily Optimised to Defend the Russian Arctic "
  • 04.06 06:30
  • 0
О Петровском (т.е. построенном при Петре I) ВМФ
  • 04.06 06:16
  • 1
Вадим Бадеха: мы подняли в воздух все самолеты, которые ждала страна
  • 04.06 05:55
  • 4
День Северного флота России
  • 04.06 03:04
  • 1
«У нас есть полная уверенность в том, что все намеченное будет реализовано»
  • 03.06 12:36
  • 1
В ОАК сообщили о начале сборки опытного образца истребителя Checkmate
  • 03.06 12:26
  • 1
Армия России в ответ на атаки Киева поразила завод «Мотор Сич» в Запорожье
  • 03.06 05:26
  • 0
Комментарий к "Украинский конфликт стал европейским. Нельзя думать об одном лишь выживании (The Economist, Великобритания)"