Oshkosh Defense, подразделение компании Oshkosh Corporation, представила свою технологию беспилотной наземной машины (UGV) Terramax™, установленной на машине M-ATV (MRAP повышенной проходимости) на ежегодной конференции XPONENTIAL, которую Международная ассоциация по беспилотным автомобильным системам AUVSI (Association for Unmanned Vehicle Systems International) провела в Новом Орлеане со 2 по 5 мая 2016 года.
Технология Oshkosh TerraMax UGV обеспечивает как повышение защищенности солдат, так и возможности мультипликатора силы. Технология TerraMax UGV может позволить традиционной тактической машине, такой как M-ATV или семейство средних тактических грузовиков FMTV, стать полностью автономной и служить в качестве мультипликатора силы, позволяя одному оператору управлять одновременно несколькими беспилотными машинами (до пяти) при выполнении задач по конвоированию, разведке и разминированию маршрута.
"С Terramax наши военные заказчики могут превратить традиционные легкие, средние и тяжелые пилотируемые автомобили в беспилотные наземные машины для снижения уровня угрозы для войск и сведения к минимуму людских ресурсов, необходимых для материально-технического снабжения", сказал Джон Бек (John Beck), главный инженер корпорации Oshkosh по беспилотным системам. "TerraMax UGV представляет собой боевую систему следующего поколения с открытой архитектурой, которая легко обеспечивает дополнительные возможности для любой тактической машины".
Технология TerraMax UGV от Oshkosh во время испытаний доказала свою способность легко вписаться в конвойные операции, она была почти во всех видах тактической обстановки. В отличие от дистанционно или удаленно управляемых систем, TerraMax UGV использует новейшие робототехнические технологии, которые позволяют машине самостоятельно изучать окружающую внедорожную среду, ориентироваться в ней полностью без помощи пилота, с минимальным вмешательством оператора.
Сергей Вэй
