Войти

Империя наносит ответный удар. Подключение к ГЛОНАСС будет принудительным

2179
0
0

Лабрадору Владимира Путина Кони все-таки не суждено дождаться подключенного к спутниковой системе ГЛОНАСС ошейника, обещанного в конце прошлого года первым вице-премьером Сергеем Ивановым. "Когда я смогу купить соответствующее оборудование, чтобы оборудовать свою собаку Кони, чтобы далеко не убегала?" - спросил тогда президент России. "Ошейники для собак и кошек производители смогут предложить в середине 2008 года", - отрапортовал Иванов.


И хотя лето уже близко, активная госреклама ГЛОНАСС и поддержка со стороны бюджета (10 млрд рублей в 2007 году) плодов не принесли: российские потребители до сих пор не могут подключить своих домашних животных и автомобили к этой системе. По соглашению с производителем - Научно-исследовательским институтом космического приборостроения (НИИ КП) навигаторы Glospace SGK-70 будут распространяться эксклюзивно через торговую сеть "ИОН". Но, как заявили корреспонденту "Газеты" в этой сети, информации о том, когда к ним поступят российские навигаторы, пока нет. Ритейлер предлагает лишь оставить предварительную заявку на этот продукт.


Тем не менее, как утверждают в Роскосмосе, первые приемники уже получают сигналы из космоса. В конце прошлого года глава Роскосмоса Анатолий Перминов утверждал, что первая партия Glospace (1 тысяча штук) поступила в продажу 27 декабря и была сметена с прилавков за 20 минут. Впрочем, кто их купил, так и осталось загадкой. Консультанты одного из магазинов сети "ИОН" не помнят, чтобы навигатор вообще к ним поступал. А спрос на Glospace явно раздут - потребители пока с настороженностью относятся к новинке, предпочитая проверенный GPS. Тем более что в российский навигатор загружена лишь карта Москвы.


Несколько месяцев назад Перминов громогласно обещал, что уже к лету в России будут производить 0,5 млн навигаторов Glospace в месяц. Однако ГЛОНАСС и ныне там.


В НИИ КП, который собирает навигаторы из корейских деталей, от комментариев вчера отказались. В Роскосмосе тоже.


Тем не менее, еще даже не выпустив продукт, государство нашло довольно оригинальный (точнее, давно забытый) способ продвижения товара в массы. Покупать Glospace нужно будет в обязательном порядке. Об этом заявил вчера на Международном форуме по спутниковой навигации - 2008 в Москве гендиректор Российского института радионавигации и времени Сергей Писарев. По его словам, в скором времени Роскосмос разработает нормативно-правовые акты, предписывающие обязательное использование оборудования с системой ГЛОНАСС. В частности, обязаловка коснется всех воздушных и морских судов независимо от того, какому государству они принадлежат, при их следовании в воздушном пространстве и территориальных водах России. Кроме того, навигаторами Glospace хотят оборудовать грузовики, следующие по платным автомагистралям и международным транспортным коридорам России.


Таким нехитрым способом правительство надеется принудить приобрести 10 млн единиц отечественных навигаторов к 2015 году (заводская цена навигатора - 12 тысяч рублей), а пользоваться их услугами к этому времени должны 7% населения России.


По оценкам Писарева, в целом объем рынка спутниковых навигационных технологий в России к 2015 году возрастет до 160 млрд рублей. При этом объем производства навигаторов будет увеличиваться ежегодно на 40%. Спрос запланирован, осталось выйти на рынок с предложением.


Евгений Беляков

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 09.07 00:38
  • 1147
Подушка безопасности Ирана на фоне слов Израиля о недостаточности вывоза урана
  • 08.07 22:23
  • 16242
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 08.07 19:37
  • 0
Комментарий к "Почему этот самолёт не смогла сбить ни одна из 4000 выпущенных по нему ракет"
  • 08.07 18:44
  • 0
Комментарий к "Если Европа хочет спасти НАТО, то она все делает неправильно (The New York Times, США)"
  • 08.07 13:25
  • 1
Вице-премьер Мантуров оценил потребности промышленности в кадрах до 2032 года
  • 08.07 13:15
  • 1
Россия ускоряет выпуск SJ-100: на заводе запустили схему, которой раньше не было
  • 08.07 12:59
  • 1
В правительстве заявили о проблемах дальнейшего роста ОПК
  • 08.07 05:44
  • 2
На саммите НАТО Рютте призвал к «трансатлантической революции» в сфере ОПК
  • 08.07 02:52
  • 0
Комментарий к "И-16: что один истребитель говорит о логике советского авиапрома 1930-х"
  • 08.07 00:12
  • 0
Комментарий к "Открытие «южных ворот»" и "Развязать узел: как освобождение Константиновки меняет ситуацию на фронтах СВО"
  • 07.07 13:16
  • 4
«Горы старого железа»: глава MHI об идее массового выпуска БПЛА на автозаводах
  • 06.07 19:54
  • 0
Комментарий к "Порошенко: Украина должна снова удивить мир, как уже делала это после 2014 года"
  • 06.07 19:13
  • 0
Комментарий к "Балтийская угроза"
  • 06.07 19:10
  • 3
Комментарий к "Стоило ли СССР прощать врагов после Великой Отечественной войны?"
  • 06.07 18:40
  • 1
Порошенко: Украина должна снова удивить мир, как уже делала это после 2014 года