Войти

В АО «ГЛОНАСС» назначат генерального конструктора

1496
0
0
Макет "Глонасс-К"
Макет российского космического аппарата серии "Глонасс-К" на стенде АО "Информационные спутниковые системы".
Источник изображения: Евгений Биятов / РИА Новости

Военно-промышленная комиссия приняла решение добавить научной составляющей в работу госкомпании

Военно-промышленная комиссия РФ приняла решение о переформатировании работы АО «ГЛОНАСС», контролируемого госкорпорациями «Ростех» и «Роскосмос» (сейчас АО «ГЛОНАСС» эксплуатирует государственную автоматизированную систему «ЭРА-ГЛОНАСС»). По результатам заседания межведомственной рабочей группы по вопросам разработки и использования электронной компонентной базы (проводил зампредколлегии ВПК Олег Бочкарев) АО «ГЛОНАСС» поручено назначить должностное лицо — главного конструктора, ответственного за использование и развитие технологической инфраструктуры ГАИС «ЭРА-ГЛОНАСС» в интересах государственных и иных информационных систем, осуществляющих сбор и обработку навигационной информации.

Вместе с этим главе АО «ГЛОНАСС» Андрею Недосекову поручено сформировать совет главных конструкторов предприятий, выполняющих работы по использованию и развитию инфраструктуры ЭРА-ГЛОНАСС, созданию автомобильных устройств с ГЛОНАСС. Совет будет работать на базе одной из организаций — производителей электронно-компонентной базы. Где именно — решат в АО «ГЛОНАСС».

ЭРА-ГЛОНАСС представляет собой весьма перспективную инфраструктуру: пока она только сформирована и начинает работать (автомобилями с терминалами ЭРА-ГЛОНАСС оборудовано менее 1% машин). Но в перспективе нескольких лет, когда ЭРА-ГЛОНАСС станет обязательным атрибутом всех машин, это будет крупнейшая база данных всех авто в стране: она будет знать кто, куда, когда ездил, где нарушал правила, когда попадал в аварии. В информационном плане ЭРА-ГЛОНАСС станет паспортом автомобиля — по его показаниям будет оформляться ДТП. Возможность постоянной связи и управления автомобилем откроет сотни новых функций, в числе которых может быть дистанционная разблокировка машины либо выключение зажигания.

Внимание к деятельности АО «ГЛОНАСС» объяснимо и тем, что на ее основе планируется масштабная коммерция: в ближайшие три года на ЭРА-ГЛОНАСС выделяются средства бюджета, а далее предусматривается самоокупаемость. Эта задача теперь осложняется дополнительным требованием: использовать российскую ЭКБ.

Прямо сейчас, если задаться целью наладить производство терминалов ЭРА-ГЛОНАСС с российской ЭКБ, можно сделать прибор не более чем на 30% российский. На импортозамещение остальных комплектующих потребуется от одного до трех лет при соответствующем объеме инвестиций. Все эти действия лягут на совет главных конструкторов АО «ГЛОНАСС», которые будут рассматривать предложения и утверждать планы по НИОКРам.

Основная проблема в том, что российская микроэлектроника на выходе получится ощутимо дороже аналогов из Юго-Восточной Азии. По экспертной оценке, представленной «НИИМЭ и Микрон», конечная цена терминала ЭРА-ГЛОНАСС из ЭКБ отечественного производства будет в три раза выше, чем такого же устройства из ЭКБ импортного происхождения, — 12 тыс. рублей против 4 тыс. Здесь понадобятся меры по ограничению использования зарубежной ЭКБ и преференции для российских производителей, разработкой которых поручено заняться Минпромторгу.

В перечне поручений по итогам совещания межведомственной рабочей группы коллегии ВПК по вопросам разработки и производства ЭКБ (состоялось в феврале, копия документа есть в «Известиях») содержится поручение Минпромторгу «подготовить предложения по корректировке технического регламента Таможенного союза (ТС) «О безопасности колесных транспортных средств» в части установления требований по использованию навигационных терминалов ЭРА-ГЛОНАСС с использованием российской ЭКБ». Подготовка этих предложений указывает на то, что российским производителям микроэлектроники хотят обеспечить преференции не только в сфере госзакупок, но также в масштабах всего автомобильного рынка Таможенного союза, поскольку терминалы ЭРА-ГЛОНАСС (в других странах союза система называется иначе при аналогичном функционале) с 2017 года становятся обязательной комплектацией для всех новых автомобилей, регистрируемых в странах ТС. То есть суммарно речь может идти о рынке с потенциалом 2 млн устройств в год только терминалов ЭРА-ГЛОНАСС. Если прибавить сюда емкость рынка бортовых тахографов, устройств системы «Платон», то емкость рынка уже более 2,5 млн устройств в год.

В АО «ГЛОНАСС» от комментариев воздержались.


Иван Чеберко

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 24.04 02:08
Ответ на "Украинский ТГ-канал пишет, что в Кремле якобы уже подготовили списки возможных объектов Украины для нанесения удара «Орешником»"
  • 24.04 00:26
  • 0
Ответ на "Балканский форпост"
  • 23.04 21:37
  • 8583
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 23.04 18:21
  • 0
Ответ на "Кто в Европе больше всех боится «Запада» и почему?"
  • 23.04 17:25
  • 0
Неприкрытая загадка на Балканах
  • 23.04 17:13
  • 0
Кто в Европе больше всех боится «Запада» и почему?
  • 23.04 08:47
  • 37
Гендиректор ОАК Слюсарь: испытания SSJ New с российскими двигателями начнутся осенью - Интервью ТАСС
  • 23.04 01:06
  • 1
Ответ на "В США оценили способность России сбить B-21"
  • 22.04 18:02
  • 0
Ответ на "Кто слишком долго ищет врагов, в конце концов, их находит"
  • 22.04 17:14
  • 0
Кто слишком долго ищет врагов, в конце концов, их находит
  • 22.04 16:53
  • 0
Балканский форпост
  • 22.04 10:55
  • 1
Украинский ТГ-канал пишет, что в Кремле якобы уже подготовили списки возможных объектов Украины для нанесения удара «Орешником»
  • 22.04 01:50
  • 0
По поводу "Стало известно о планах доверить SpaceX создание «Золотого купола» для США"
  • 21.04 21:27
  • 0
Да при чем тут танки, господи! Ответ на "Все украинские танки почти уничтожены: сможет ли западная помощь спасти положение? (19FortyFive, США)"
  • 21.04 21:02
  • 0
Ответ на "Чиновник США: Украина “на 90%” готова согласиться на мирное предложение США — теперь дело за Россией (New York Post, США)"