На сайте госзакупок 10 мая 2016 года было размещено извещение о проведении Федеральной службой безопасности России закупки у единственного поставщика двух легких двухдвигательных самолетов DA42M-NG разработки австрийской компании Diamond Aircraft с дополнительным оборудованием для использования в разведывательном варианте для обеспечения государственных нужд в 2016 году.
Заказчиком выступает ФГКУ "Войсковая часть 55056" (согласно публикациям СМИ, это Управление материально-технического обеспечения ФСБ России). Начальная (максимальная) цена контракта составляет 758,284035 млн рублей 64 копейки. Поставка должна быть произведена в Ставропольский край (без указания точного места) до 25 ноября 2017 года.
О том, кто определен единственным поставщиком, в извещении не говорится, но легко догадаться, что это АО «Уральский завод гражданской авиации» (УЗГА, Екатеринбург), организовавший с 2013 года сборку легких самолетов DA40 (однодвигательных) и DA42 (двухдвигательных) из машинокомплектов компании Diamond Aircraft.
Комментарий bmpd. Напомним, что на авиасалоне МАКС-2015 Группа компаний «РТИ» продемонстрировала полеты летающей лаборатории в составе двух модифицированных самолетов Diamond DA42 NG сборки УЗГА (бортовые номера "421" и "422"), представляющей собой аэромобильный сегмент системы комплексного мониторинга, которую создает ООО «РТИ Аэрокосмические системы» («РТИ АКС», входит в Группу компаний «РТИ»). Сообщалось, что эти самолеты были оснащены многофункциональной оптико-электронной системой, цифровым аэросъемочным комплексом, бортовым радиолокационным комплексом, широкополосной и спутниковой линией связи. Заявлялось, что этот состав оборудования позволяет осуществлять мониторинг наземных и воздушных объектов с высоким разрешением круглосуточно и при любых погодных условиях. На самолетах было продемонстрировано информационное взаимодействие между компонентами всей системы и широкие технические возможности сенсоров (оптико-электроника и бортовой радиоэлектронный комплекс — БРЛК). Самолеты оснащены каналами связи "борт-борт" и "борт-земля", а также каналами связи, позволяющими работать через спутник.
Предположительно, данная система разработки РТИ АКС подразумевает использование в перспективе беспилотного (опционально пилотируемого) варианта Diamond DA42 NG, о планах создания которого (под обозначением ДА-42Б) ранее сообщалось УЗГА.
Однако не исключено, что ФСБ России приобретает самолеты DA42M-NG в стандартном "фирменном" разведывательном варианте Guardian с оснащением целевой аппаратурой западного производства в одной из стандартных комплектаций.
Двухмоторные легкие самолеты Diamond DA42 в вариантах для разведки и наблюдения с оснащением различными вариантами целевой нагрузки, воплощая своего рода концепцию "пилотируемого БЛА", пользуются широкой популярностью во всем мире. Согласно данным самой компании Diamond Aircraft, только на июль 2014 года в 27 cтранах мира частными компаниями, правоохранительными органами, спецслужбами и вооруженными силами эксплуатировалось 130 самолетов DA42 в "специальных" вариантах (предположительно, эти данные не включают самолеты, эксплуатируемые в КНР). Согласно открытым источникам, в бывшем СССР самолеты Diamond DA42 в разведывательном варианте приобретались пограничными службами Украины (три, один был потерян) и Туркмении (один), однако согласно данным Diamond Aircraft, уже на сентябрь 2011 года в СНГ эксплуатировалось девять самолетов DA42 в "специальных" вариантах.
Что касается стоимости, то, с учетом нынешнего курса рубля, заявленная максимальная контрактная цена закупки двух самолетов DA42M-NG для ФСБ выглядит вполне "стандартной". Так, в частности, известно, что ВВС Ганы получили в 2011-2013 годах три самолета DA42M-NG в относительно несложной конфигурации по стоимости контракта 11,75 млн евро. Стоимость серийного переоборудования DA42 в опционально пилотируемую систему Centaur с разведывательной целевой нагрузкой в 2012 году заявлялась американской компанией Aurora Flight Sciences в 4,5 млн долл.
 |
| Фирменный самолет-демонстратор Diamond DA42М-NG Guardian в разведывательном варианте (регистрация OE-VRX) в экспозиции авиасалона Фарнборо, 09.07.2012 |
| Источник: NTG's pictures |
