Войти

Испытания Як-130 в 2008 г. нацелены на выполнение самолетом боевых задач

1682
0
0

Москва. 7 апреля. АвиаПорт - Первоочередными при выполнении государственных совместных испытаний (ГСИ) учебно-боевого самолета Як-130 являются задачи боевого применения, сообщил "АвиаПорту" представитель оборонно-промышленного комплекса.


"На проводимых в течение текущего года ГСИ будет применяться все предусмотренное техническим заданием вооружение. Объем ГСИ с имеющимся и предусмотренным ТЗ вооружением на текущий год определен. Однако по авиационным средствам поражения испытания продолжатся и в последующие годы, когда самолет будет принят на вооружение - по мере поступления от разработчиков новых видов вооружения они будут испытываться на Як-130", - сказал собеседник агентства.


По его словам, после завершения первого этапа летных испытаний в ноябре прошлого года Як-130 получил соответствующую литеру, что означает, что самолет может быть передан на серийный завод для изготовления установочной партии. По завершении в конце текущего года ГСИ самолет получит другую литеру, которая означает, что самолет с базовым составом оружия годен к поставкам без ограничений для эксплуатации в российских ВВС. Именно эту литеру сейчас ждут все смежники, участвующие в производственной цепочке изготовления УБС Як-130, так как их комплектующие будут признаны также годными к серийному производству.


На первом этапе ГСИ, завершившихся в ноябре прошлого года, были успешно подтверждены расчетные летно-технические и взлетно-посадочные характеристики самолета, а также основные характеристики систем навигации и других систем.


Отвечая на вопрос о количестве полетов в рамках программы проведения ГСИ, собеседник сказал, что ответить на этот вопрос сложно, не раскрывая саму программу испытаний. Однако он уточнил, что для получения предварительного заключения заказчика было произведено всего 60% испытательных зачетных полетов от утвержденной программы летных испытаний на данном этапе, что говорит об успешности проводимых испытаний и достаточной надежности бортовых комплексов, систем и агрегатов.


Дмитрий Козлов

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Страны
Продукция
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 19.12 08:39
  • 12309
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 19.12 05:33
  • 1
Почему территориальный вопрос станет ключевым в мирном соглашении по Украине? (Bloomberg, США)
  • 19.12 00:35
  • 0
Комментарий к "С-500: ответ России на угрозу F-22, F-35 и B-21 Raider (National Security Journal, США)"
  • 18.12 19:23
  • 187
В России запустили производство 20 самолетов Ту-214
  • 18.12 19:14
  • 3
Первый коммерческий заказчик новых Ту-214 выбирает Суперджет и Ил-114-300
  • 18.12 18:22
  • 1
Белоусов рассказал о работе над созданием военно-строительных частей
  • 18.12 07:22
  • 0
Комментарий к "Названа уникальность российской ракетной системы С-500"
  • 18.12 05:59
  • 6
О роли ПВО в СВОйне - сейчас, и на ближайшую (год-два) перспективу.
  • 18.12 05:54
  • 0
Комментарий к "Два стратегических ракетоносца Ту-160М пополнили состав ВКС РФ в 2025 году"
  • 18.12 04:36
  • 0
Комментарий к "Американские Patriot научили трюку российских С-300"
  • 18.12 03:08
  • 0
Вопросы к "ВМС США подготовят к борьбе с российскими «Антеями»"
  • 18.12 02:51
  • 5
В РФ появится линия по производству чипов, которая к моменту создания устареет
  • 18.12 02:24
  • 0
Об объектовой и войсковой ПВО - в свете некоторых форумных сообщений.
  • 17.12 23:11
  • 0
Комментарий к "В США указали на место ВМФ России в мире"
  • 17.12 22:07
  • 3
Отлегло - «Варшавянка» цела, но есть ли гарантии, что противник удар не повторит