Войти

Испытания Як-130 в 2008 г. нацелены на выполнение самолетом боевых задач

1820
0
0

Москва. 7 апреля. АвиаПорт - Первоочередными при выполнении государственных совместных испытаний (ГСИ) учебно-боевого самолета Як-130 являются задачи боевого применения, сообщил "АвиаПорту" представитель оборонно-промышленного комплекса.


"На проводимых в течение текущего года ГСИ будет применяться все предусмотренное техническим заданием вооружение. Объем ГСИ с имеющимся и предусмотренным ТЗ вооружением на текущий год определен. Однако по авиационным средствам поражения испытания продолжатся и в последующие годы, когда самолет будет принят на вооружение - по мере поступления от разработчиков новых видов вооружения они будут испытываться на Як-130", - сказал собеседник агентства.


По его словам, после завершения первого этапа летных испытаний в ноябре прошлого года Як-130 получил соответствующую литеру, что означает, что самолет может быть передан на серийный завод для изготовления установочной партии. По завершении в конце текущего года ГСИ самолет получит другую литеру, которая означает, что самолет с базовым составом оружия годен к поставкам без ограничений для эксплуатации в российских ВВС. Именно эту литеру сейчас ждут все смежники, участвующие в производственной цепочке изготовления УБС Як-130, так как их комплектующие будут признаны также годными к серийному производству.


На первом этапе ГСИ, завершившихся в ноябре прошлого года, были успешно подтверждены расчетные летно-технические и взлетно-посадочные характеристики самолета, а также основные характеристики систем навигации и других систем.


Отвечая на вопрос о количестве полетов в рамках программы проведения ГСИ, собеседник сказал, что ответить на этот вопрос сложно, не раскрывая саму программу испытаний. Однако он уточнил, что для получения предварительного заключения заказчика было произведено всего 60% испытательных зачетных полетов от утвержденной программы летных испытаний на данном этапе, что говорит об успешности проводимых испытаний и достаточной надежности бортовых комплексов, систем и агрегатов.


Дмитрий Козлов

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Страны
Продукция
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 01.09 19:38
  • 1
Друлак опровергает домыслы о визите главы ЦРУ в Москву. Все иначе (Parlamentní listy, Чехия)
  • 01.09 17:45
  • 3
Глава ЦРУ в ходе визита в Москву предостерег Россию от нападений на союзников по НАТО и помощи Ирану (Politico, США)
  • 01.09 17:38
  • 200
В России запустили производство 20 самолетов Ту-214
  • 01.09 17:34
  • 3
В России началось производство радара, который способен отслеживать до 100 целей одновременно
  • 01.09 09:34
  • 2
Крупнейший чиповый холдинг России получил почти 3 млрд рублей убытка за полгода
  • 01.09 09:29
  • 0
Расширяя горизонты
  • 01.09 09:28
  • 7
Глава «Калашникова» назвал лучшее средство для уничтожения БПЛА в небе России
  • 01.09 07:55
  • 137
МС-21 готовится к первому полету
  • 01.09 07:13
  • 1
Великобритания испытает военные парапланы, разработанные компанией Blakcro
  • 01.09 07:00
  • 1
Saab поставит системы маскировки Barracuda ВС Нидерландов
  • 01.09 06:32
  • 4
«Что-то или кого-то привез». Почему глава ЦРУ прилетел в Россию на транспортном самолете?
  • 01.09 06:25
  • 1
Научно-экспедиционное судно "Северный полюс" пройдет техническое обслуживание в Петербурге
  • 01.09 06:17
  • 1
Сырье для оружия (Süddeutsche Zeitung, Германия)
  • 31.08 19:48
  • 0
Комментарий к "Военные эксперты объяснили необходимость высокой дальности нового «Искандера»"
  • 31.08 18:48
  • 0
Комментарий к "Британия лезет в ракетную гонку. Но Россия ей не по зубам (The Guardian, Великобритания)"