Войти

«Боинг» не желает отказываться от продвинутого «Супер Хорнета»

1840
0
+1
Истребитель F/A-18F
Палубный истребитель F/A-18F Super Hornet.
Источник изображения: U.S. Navy

Компания Boeing Defense демонстрирует палубный истребитель Advanced Super Hornet с меньшим количество стелс-функций, который может быть принят на вооружение ВМС США, сообщает «Военный Паритет» со ссылкой на Flightglobal (1 мая).

Новый дизайн самолета будет иметь много общего с вариантами F/A-18E/F Super Hornet и EA-18G Growler, и представляет собой сочетание новых возможностей и обновлений, таких как ИК-станцию IRST21 на центральном топливном баке (centreline fuel tank-mounted), интегрированную систему РЭБ IDECM Block IV и станцию подавления следующего поколения. Пентагон пока еще не принял такие обновления как радар с активной ФАР (? – прим. Военный Паритет), конформные надфюзеляжные топливные баки и открытую архитектуру кабины с большими (диаметр 48 см, или 19 дюймов) дисплеями.

Отмечается, что флоту нужно больше самолетов семейства «Хорнет», чем 568 F/A-18 и 160 EA-18G, которые уже заказаны и выпуск которых продолжается. «Боинг» также готовится увеличить ресурс самолетов F/A-18E/F от 6000 до 9000 летных часов. Первый «Супер Хорнет», налетавший 6000 часов, вероятно, в этом году пройдет капитальный ремонт. Срок службы устаревших истребителей базовой версии F/A-18 Hornet приближается к 10000 часам.

ВМС США недавно сообщили Конгрессу, что флот нуждается в дополнительных 24-36 «Супер Хорнетах», так как новые стелс-истребители палубного базирования F-35C запаздывают на 6-7 лет.

«Боинг» также надеется на успех в борьбе за заказы со стороны Канады, Дании, Финляндии, Бельгии, Испании и Кувейта и даже рассматривает возможность лицензионного производства «Супер Хорнетов» в Индии, если эта идея найдет понимание у правительства этой страны. Сообщается, что Австралия высказала интерес к приобретению конформных топливных баков для своих самолетов этого типа и намерена отказаться от обычных сбрасываемых ПТБ.

Права на данный материал принадлежат Военный паритет
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 19.04 21:33
  • 8476
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 19.04 20:12
  • 0
Ответ на ""Откуда взялась третья ракета?" Как был сбит украинский F-16"
  • 19.04 15:42
  • 10
Военкор: без десантных операций мощного прорыва обороны ВСУ российской армией можно не ждать
  • 19.04 12:49
  • 2
19FortyFive: США могут забыть о F-47, поскольку Китай строит один истребитель-«невидимку» за другим
  • 19.04 02:48
  • 1
О Ту-22Мn, -95М, -160, Су-34, и ПАК ДА
  • 19.04 01:05
  • 0
Ответ на "На Западе назвали украинские F-16 устаревшими"
  • 18.04 13:35
  • 2
Украинский БМПТ "Страж" на базе Т-64БВ оказался мертворожденным проектом
  • 18.04 04:20
  • 4
Ответ на "Российский бомбардировщик Ту-160М: самое неожиданное возвращение (19FortyFive, США)"
  • 17.04 06:53
  • 1
В НАСА заявили о готовности модулей станции Gateway
  • 17.04 06:33
  • 0
Ответ на "Будет ли военно-морской флот России сотрудничать с Китаем, чтобы бросить вызов гегемонии США на море? (Tencent, Китай)"
  • 17.04 02:04
  • 0
Ответ на " Названа новая задача Су-35С"
  • 17.04 01:58
  • 1
Будет ли военно-морской флот России сотрудничать с Китаем, чтобы бросить вызов гегемонии США на море? (Tencent, Китай)
  • 16.04 15:59
  • 1
Последний из могикан и летающие "китайцы": чем разочаровывают самолеты США 6-го поколения
  • 16.04 15:54
  • 1
Названа способная повлиять на ход СВО российская разработка
  • 16.04 15:43
  • 1
Управляемый из Москвы FPV-дрон «Овод» поразил объект ВСУ в ДНР