Войти

Сертификация турбовинтового самолета "Финист Турбо" может завершиться в 2008 г.

1026
0
0

Москва. 7 апреля. АвиаПорт - Сертификация турбовинтового одномоторного легкого многоцелевого самолета СМ-92 Турбо ("Финист Турбо") может быть завершена уже в текущем году, сообщил "АвиаПорту " представитель авиапрома.


"Кроме сухопутного варианта самолета в качестве базового имеется и проект самолета на амфибийном шасси (на поплавках). На этот самолет на сегодня также имеется существенный спрос. Его сертификация - дело не сегодняшнего дня и ее планируется провести только после завершения сертификации базового самолета СМ-92 "Турбо Финист", - сказал собеседник агентсва.


По его сведениям, в прошлом году выпуска самолетов типа СМ-92 "Турбо Финист" на Смоленском авиационном заводе практически не было. В тоже время спрос на самолет существует и он весьма значительный.


В соответствии с данными, которые привел гендиректор Смоленского авиазавода Александр Мирошкин на МАКС-2007, всего завод выпустил 26 планеров самолета СМ-92, из которых пять - СМ-92Т. Значительное количество поршневых самолетов (с двигателем М-14Х мощностью 360 л.с.) было переоборудовано в вариант СМ-92Т в Словакии. Согласно оценке НИАТ, мощности авиазавода в Смоленске позволяют выпускать без дополнительных инвестиций в подготовку производства до 12 самолетов в год. Также проводились исследования по возможности поэтапного увеличения производства самолетов до уровня 24 самолетов СМ-92 в год в различных модификациях.


Ранее авиация ФСБ получила три самолета типа СМ-92 и до 2011 года планируется получение еще пяти таких самолетов. После доведения парка СМ-92 в авиации ФСБ до восьми машин и в случае их нормальной эксплуатации, указанное количество может быть увеличено.



Дмитрий Козлов

07.04.2008
Права на данный материал
принадлежат АвиаПорт.ru
Материал размещен правообладателем
в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Продукция
Проекты
Похожие новости
05.04.2016
Пилотажная группа "Русские витязи". Досье
09.04.2015
Рост вопреки сложностям
03.09.2013
Итоги МАКС-2013 в сфере ВТС: подписаны контракты, соглашения и меморандумы с семью странами
02.09.2013
«МиГ» займется техническим обслуживанием словацких МиГ-29
29.09.2010
Не в Ту сторону
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
loading...
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
  • 22.10 03:03
  • 37
"Дефиант" станет основой будущего боевого вертолета
  • 22.10 03:02
  • 22
Проект российской возвращаемой ракеты предусматривает возможность более десяти стартов
  • 22.10 02:41
  • 1
В концепции ядерной доктрины России нет превентивного удара, заявил Путин
  • 21.10 23:11
  • 20
"Росэлектроника" представила портрет "инженера будущего"
  • 21.10 23:08
  • 3
В ОДК назвали сроки изготовления двигателей для МС-21
  • 21.10 23:01
  • 72
Росгвардия получит АК "двухсотой серии"
  • 21.10 22:31
  • 38
Россия в ближайшие месяцы поставит на вооружение комплексы "Авангард"
  • 21.10 22:26
  • 43
"Зенитная пехота" нацелилась на баллистические ракеты
  • 21.10 22:23
  • 52
Президент РФ: Мы попадём в рай, а они просто сдохнут
  • 21.10 22:20
  • 13
Десантники ЮВО уничтожил склад с боеприпасами "противника" под Волгоградом
  • 21.10 17:27
  • 5
Серийные поставки в войска средних транспортных самолетов должны начаться в 2026 году - ОАК
  • 21.10 14:19
  • 14
Есть ли в России современное гидроакустическое вооружение? Часть 7
  • 21.10 13:52
  • 51
Истребитель Су-57 на испытаниях превзошел лучшие американские аналоги
  • 21.10 11:58
  • 61
Названа причина аварии "Союза"
  • 21.10 11:39
  • 16501
США отреагировали на начало российских военных маневров у границ Украины