F-35. Мечта пилота и техника

Ближний воздушный бой на F-35? Ха-ха-ха-ха-ха-ха-ха-ха!!!

Там ракеты с всеракурсным перехватом - не нужно ему обязательно заходить в хвост. Эти ракеты могут даже на 180 градусов разворачиваться, если прошли мимо цели, чего раньше не было. Если ему кто-то сядет на хвост, то пилот F-35 сразу это заметит и выстрелив вперёд, ракета тут же разворачивается на 180 градусов и поражает цель в задней полусфере. Пилот F-35 в своём шлеме видит как бы сквозь корпус своего самолёта за счёт установленных камер со всех сторон - осведомлённость у него тоже просто отличная. Так что не всё так плохо там даже с ближним боем.

Техник самолета Коди Паттерс (Cody Patters), имевший опыт эксплуатации А-10 и F-16, говорит, что техническое обслуживание F-35 стало значительно проще. Единственное, что ему не нравится – это ожидание, когда компьютер перезагрузится для выполнения новой задачи. «Мы могли бы вас научить обслуживать F-35 в течение 15 минут», говорит он.

А это означает значительное снижение стоимости обслуживания F-35 по сравнению с предыдущим поколением, что тоже очень немаловажно.

F-35. Мечта пилота и техника

у техника согласен , больше проблем , больше работы . больше работы , больше зарплата и шанс того что ты не станешь безработным .

Эти ракеты могут даже на 180 градусов разворачиваться, если прошли мимо цели, чего раньше не было.

а эти ракеты после разворота не ударят по самому их носителю ? или Фу-35 настолько стелс что его даже свои ракеты не увидят ? или у них свой чужой прямо в ракету встроено ?

Если ему кто-то сядет на хвост, то пилот F-35 сразу это заметит и выстрелив вперёд, ракета тут же разворачивается на 180 градусов и поражает цель в задней полусфере.

а пилот противника настолько нецивилизованный  варвар что не знает что он тоже может пустить по Фу-35 ракету ?

Пилот F-35 в своём шлеме видит как бы сквозь корпус своего самолёта за счёт установленных камер со всех сторон - осведомлённость у него тоже просто отличная.

так что же их в БВБ рвут все неосведомленные ?

Так что не всё так плохо там даже с ближним боем.

а вот тут согласен , даже Враг признал что дело с БВБ у Фу-35 далеко не ахти что сам выразился "не все так плохо" , мол бывает и хуже . да бывает , у Ju-88  например .

просто экспл

а эти ракеты после разворота не ударят по самому их носителю ? или Фу-35 настолько стелс что его даже свои ракеты не увидят ? или у них свой чужой прямо в ракету встроено ?

Я думаю ответ вы и сами знаете.

а пилот противника настолько нецивилизованный  варвар что не знает что он тоже может пустить по Фу-35 ракету ?

Тут уж кто раньше. Вообще суть в том, что в догфайте с участием истребителя 5 поколения уже не так важна сверхманевренность (в предыдущих поколениях это было не так в силу несовершенства электроники, ракет), т.к. она с лихвой компенсируется возможностями новых ракет+осведомлённость. Кроме того, есть серьёзные подозрения, что маневренность F-35 сильно недооценена:

Пилоты также весьма довольны высокой маневренностью самолета на больших углах атаки, но эта информация в значительной степени засекречена, сообщил офицер.

И не исключено, что и у них со временем появятся двигатели второго этапа, но уже с большей тягой и с отклоняемым вектором тяги.

так что же их в БВБ рвут все неосведомленные ?

Во-первых, именно F-35 ещё никогда никогда не рвал в реальности, а лишь в неких мутных компьютерных моделированиях, создатели которые вполне могут не знать всех секретов F-35 да и просто некорректно смоделировали бой. Во-вторых, не понятно использовались ли вообще в этих моделированиях эти новые ракеты. В-третьих, современный воздушный бой будет гораздо чаще проходить на больших и средних дистанциях, чем на близких, т.к. теперь этому способствуют и АФАР, и ракеты средней дальности (AMRAAM) AIM-120D с дальностью до 180 км. Да и не идиоты они: будут изо всех сил ВСЕГДА стараться вести бой в таких условиях, где их техника имеет преимущества и наоборот. И не надо забывать про массовость F-35, коих только штаты для себя заказали 2443 штуки, а ещё ведь будут у союзников. Су-35 всего 48 штук, в лучшем случае будет 96. ПАК ФА предполагалось при дорогой нефти закупить штук 150, но теперь говорят о снижении этого количества.

признал что дело с БВБ у Фу-35 далеко не ахти что сам выразился "не все так плохо" , мол бывает и хуже . да бывает , у Ju-88  например .

Не надо выдавать желаемое за действительное. И вообще крайне глупо заниматься шапкозакидательством - это может очень плохо кончиться.

Пилоты также весьма довольны высокой маневренностью самолета на больших углах атаки, но эта информация в значительной степени засекречена, сообщил офицер.

  Странно,а что ее секретить то?

Во-вторых, не понятно использовались ли вообще в этих моделированиях эти новые ракеты. В-третьих, современный воздушный бой будет гораздо чаще проходить на больших и средних дистанциях, чем на близких, т.к. теперь этому способствуют и АФАР, и ракеты средней дальности (AMRAAM) AIM-120D с дальностью до 180 км

      Хочешь рассмешить БОГА,расскажи ему о своих планах.
        

Да и не идиоты они: будут изо всех сил ВСЕГДА стараться вести бой в таких условиях, где их техника имеет преимущества и наоборот.

      Ну в этом то и заключается работа военных,навязать свою тактику. Грамотные противники тоже будут ВСЕГДА навязывать свою тактику.
      

И вообще крайне глупо заниматься шапкозакидательством - это может очень плохо кончиться.

       А переоценивание,и боготворение противника,приведет к поражению?

В общем им таки обновили методички )))

До момента с дог-файтом еще вполне можно было сказать Верю! (с), но дальше..... ))))

з.ы.
но я все равно обожаю этот самолет.
Если гипотетически представить нашего внедренного саботажника в самой верхушке их ВПК-МО он бы его и создал в итоге ! :))))

Одна замена софта за 3.6 млрд $ как уже писали ранее это что-то )))

Я думаю ответ вы и сами знаете.

не знаю , поясните пожалуйста . ладно еще сайдуиндер Х может узнать силуэт Фу-35 , а остальные как ? "свой чужой" на УР ВВ не стоит . блокировка  всегда идет на самолете .

Тут уж кто раньше. Вообще суть в том, что в догфайте с участием истребителя 5 поколения уже не так важна сверхманевренность (в предыдущих поколениях это было не так в силу несовершенства электроники, ракет), т.к. она с лихвой компенсируется возможностями новых ракет+осведомлённость. Кроме того, есть серьёзные подозрения, что маневренность F-35 сильно недооценена:

ой ли , а разве продвинутые ракеты помогут увернутся от другой  запущенной по Фу-35 ракеты ?

И не исключено, что и у них со временем появятся двигатели второго этапа, но уже с большей тягой и с отклоняемым вектором тяги.

а хоть в планах у них такое есть ?

Во-первых, именно F-35 ещё никогда никогда не рвал в реальности, а лишь в неких мутных компьютерных моделированиях, создатели которые вполне могут не знать всех секретов F-35 да и просто некорректно смоделировали бой.

то есть сами штаты не знаю секретов про их самолеты ?
и что до "моделирования"

Кстати, в реальном воздушном бою - пусть и учебном, - ветеран американских ВВС F-16 с легкостью победил F-35. Последнему явно не хватило маневренности - новейшему самолету не удалось ни разу занять позицию для пуска ракет или стрельбы из пушки, в то время как F-16 не менее 10 раз поймал оппонента в прицел.