Войти

В Мумбаи начались испытания головной неатомной подлодки для ВМС Индии

1523
0
+1
ПЛ S 50 Kalvari
Головная завершенная строительством на индийском государственном судостроительном предприятии Mazagon Dock Limited (MDL) для ВМС Индии дизель-электрическая подводная лодка S 50 Kalvari проекта Scorpene выходит на заводские ходовые испытания. Мумбай, 25.03.2016.
Источник изображения: DCNS

Министерство обороны Индии объявило о начале ходовых испытаний головной неатомной подводной лодки "Кальвари" класса "Скорпен", построенной компанией "Мазагон док лимитед" в Мумбаи.

Целью первого выхода в море являлось проведение предварительных испытаний главной энергетической установки, механизмов управления, средств навигации и связи, вспомогательного оборудования.

Как сообщает ЦАМТО, в следующие нескольких месяцев морские испытания продолжаться, включая проверку ходовых качеств в надводном положении, испытательные погружения, тестирование вооружения, определение акустических характеристик подлодки и т.д. В случае успешного завершения всех тестов, подлодку передадут ВМС Индии до конца 2016 года.

Начальные контракты, предусматривающие строительство шести субмарин класса "Скорпен", правительство Индии подписало с французскими и индийскими компаниями в октябре 2005 года. В феврале 2010 года стоимость проекта выросла до 3,6 млрд долларов.

График поставки субмарин "Скорпен" неоднократно пересматривался. Первоначальный план предусматривал сдачу первой подлодки в 2012 году, а остальных - с интервалом в один год плоть до 2017 года. Теперь закрытие проекта отложено до 2020 года.

Подлодки класса "Скорпен" могут применяться для борьбы с подводными лодками и кораблями противника, ведения разведки, поддержки сил специальных операций, установки мин и т.д. Они отличаются малозаметностью, адаптированы для различных климатических условий, включая тропики, оснащены средствами связи для применения в составе оперативного соединения ВМС.

Длина подлодки – 67 м, ширина – 6,2 м, водоизмещение – 1550 тонн. "Скорпен" вооружены шестью 533-мм торпедными аппаратами, а также могут нести противокорабельные ракеты. Максимальная скорость - 20 узлов. Экипаж – 31 человек, включая шесть офицеров.

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Проекты
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 09.02 20:44
  • 14108
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 09.02 18:25
  • 8
ОАК, S7 и ГТЛК подписали меморандум о поставке 100 самолетов Ту-214
  • 09.02 17:37
  • 122
Обзор программы создания Ил-114-300
  • 09.02 16:42
  • 3
Пашинян рассказал о результатах выхода Армении из ОДКБ
  • 09.02 16:24
  • 1
Константин Феоктистов: единственный в СССР беспартийный космонавт
  • 09.02 14:32
  • 1
Европа готовится к сближению с Владимиром Путиным (Foreign Policy, США)
  • 09.02 06:23
  • 0
О роли ТЯО в гипотетической войне - в том числе, с учетом планов СА 80-ых.
  • 09.02 05:42
  • 1
Ростех представит в Эр-Рияде комплекс управления огнем артиллерии "Планшет-А"
  • 09.02 04:51
  • 2
Раскрыты главные различия российских «Сармы» и «Торнадо-С»
  • 09.02 04:13
  • 2
В США российский Т-14 «Армата» сочли жертвой и тупиком в развитии
  • 09.02 04:06
  • 1
"Высокоточные комплексы" представят на World Defense Show новейшие средства ПВО
  • 09.02 03:49
  • 0
Насколько эффективны западные ВВС и ВМФ для войны Запада против России?
  • 09.02 02:29
  • 3
Глава РАН Красников сообщил о развитии «роев» БПЛА в России
  • 09.02 00:09
  • 0
Комментарий к "Сделка по Гренландии выявляет недостатки: высокотехнологичное американское оружие выходит из строя в арктическом холоде (The Washington Times, США)"
  • 08.02 22:56
  • 0
Могут ли "30 стран НАТО" победить Россию, если "по-настоящему" захотят?