Войти

В Мумбаи начались испытания головной неатомной подлодки для ВМС Индии

1500
0
+1
ПЛ S 50 Kalvari
Головная завершенная строительством на индийском государственном судостроительном предприятии Mazagon Dock Limited (MDL) для ВМС Индии дизель-электрическая подводная лодка S 50 Kalvari проекта Scorpene выходит на заводские ходовые испытания. Мумбай, 25.03.2016.
Источник изображения: DCNS

Министерство обороны Индии объявило о начале ходовых испытаний головной неатомной подводной лодки "Кальвари" класса "Скорпен", построенной компанией "Мазагон док лимитед" в Мумбаи.

Целью первого выхода в море являлось проведение предварительных испытаний главной энергетической установки, механизмов управления, средств навигации и связи, вспомогательного оборудования.

Как сообщает ЦАМТО, в следующие нескольких месяцев морские испытания продолжаться, включая проверку ходовых качеств в надводном положении, испытательные погружения, тестирование вооружения, определение акустических характеристик подлодки и т.д. В случае успешного завершения всех тестов, подлодку передадут ВМС Индии до конца 2016 года.

Начальные контракты, предусматривающие строительство шести субмарин класса "Скорпен", правительство Индии подписало с французскими и индийскими компаниями в октябре 2005 года. В феврале 2010 года стоимость проекта выросла до 3,6 млрд долларов.

График поставки субмарин "Скорпен" неоднократно пересматривался. Первоначальный план предусматривал сдачу первой подлодки в 2012 году, а остальных - с интервалом в один год плоть до 2017 года. Теперь закрытие проекта отложено до 2020 года.

Подлодки класса "Скорпен" могут применяться для борьбы с подводными лодками и кораблями противника, ведения разведки, поддержки сил специальных операций, установки мин и т.д. Они отличаются малозаметностью, адаптированы для различных климатических условий, включая тропики, оснащены средствами связи для применения в составе оперативного соединения ВМС.

Длина подлодки – 67 м, ширина – 6,2 м, водоизмещение – 1550 тонн. "Скорпен" вооружены шестью 533-мм торпедными аппаратами, а также могут нести противокорабельные ракеты. Максимальная скорость - 20 узлов. Экипаж – 31 человек, включая шесть офицеров.

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Проекты
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 30.12 00:02
  • 1
Китай представил крупнейший в мире «интеллектуальный» трансформатор
  • 29.12 23:43
  • 1
В Британии отказались назвать сроки начала выпуска «самого современного танка»
  • 29.12 23:18
  • 1
Полюбит ли весь мир Су-57 с новым двигателем? (The National Interest, США)
  • 29.12 23:12
  • 0
Комментарий к "Российская авиапромышленность наносит ответный удар! Бомбардировщик Ту-160М возродился, эта контратака в условиях западных санкций потрясла мир (NetEase, Китай)"
  • 29.12 20:39
  • 12535
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 29.12 19:27
  • 2
Комментарий к "Самое опасное оружие России уже находится в Белоруссии и нацелено на ЕС (Interia, Польша)"
  • 29.12 17:26
  • 190
В России запустили производство 20 самолетов Ту-214
  • 29.12 14:38
  • 1
В 2022-м подумать не могли, что штурмовики пересядут на мотоциклы и лошадей
  • 29.12 12:02
  • 1
Буданов заявил о необходимости переговоров с Россией
  • 29.12 06:09
  • 7
В России собрались использовать для перевозки пассажиров дирижабли
  • 28.12 21:56
  • 0
Что такое "Орешник"
  • 27.12 21:02
  • 117
Обзор программы создания Ил-114-300
  • 27.12 14:11
  • 84
МС-21 готовится к первому полету
  • 27.12 07:53
  • 2
Ил-114-300: крылья регионов
  • 27.12 06:25
  • 0
О БРСД, ДРМСД, и последствиях отказа от него.