Войти

Начались ходовые испытания головной НАПЛ класса «Скорпен» ВМС Индии

1843
0
0
ПЛ S 50 Kalvari
Головная завершенная строительством на индийском государственном судостроительном предприятии Mazagon Dock Limited (MDL) для ВМС Индии дизель-электрическая подводная лодка S 50 Kalvari проекта Scorpene выходит на заводские ходовые испытания. Мумбай, 25.03.2016.
Источник изображения: DCNS

ЦАМТО, 5 мая. Министерство обороны Индии 1 мая объявило о начале ходовых испытаний головной неатомной подводной лодки «Кальвари» класса «Скорпен», построенной компанией «Мазагон док лимитед» (Mazagon Dock Ltd – MDL) в Мумбаи.

В 10:00 по местному времени подлодка своим ходом вышла на первые испытания у побережья Мумбаи. НАПЛ возвратилась на предприятие вечером того же дня.


Целью выхода в море являлось проведение предварительных испытаний главной энергетической установки, механизмов управления, средств навигации и связи, вспомогательного оборудования.


Согласно планам, в течение следующих нескольких месяцев морские испытания будут продолжены, включая проверку ходовых качеств НАПЛ в надводном положении, испытательные погружения, тестирование вооружения, определение акустических характеристик подлодки и т.д. В случае успешного завершения всех тестов, подлодка будет передана ВМС Индии до конца текущего года.


Как ранее сообщал ЦАМТО, начальные контракты, предусматривающие строительство шести НАПЛ класса «Скорпен», правительство Индии подписало с французскими и индийскими компаниями в рамках «Проекта 75» в октябре 2005 года. Строительство подлодок осуществляется в соответствии с соглашением о передаче технологий компанией «Мазгон док лимитед» при участии DCNS. В феврале 2010 года, наряду с пересмотром графика поставок субмарин, стоимость проекта также была увеличена до 3,6 млрд. долл.


График поставки субмарин «Скорпен» уже неоднократно пересматривался. Первоначальный план предусматривал поставку первой субмарины в 2012 году, остальные подлодки планировалось передать с интервалом в один год до 2017 года. Согласно обновленным планам, первая НАПЛ должна быть поставлена ВМС Индии в сентябре-октябре 2016 года. Последующие подлодки будут поставляться с интервалом 9 месяцев. Теперь все шесть НАПЛ предполагается передать ВМС Индии к 2020 году.


Выкатка головной подлодки из цеха состоялась 6 апреля 2015 года. После завершения промежуточных испытаний и оснащения дополнительным оборудованием 29 октября 2015 года состоялась официальная церемония спуска НАПЛ на воду.


НАПЛ класса «Скорпен» могут применяться для борьбы с подводными лодками и кораблями противника, ведения разведки, поддержки сил специальных операций, установки мин и т.д. НАПЛ отличается малозаметностью, адаптирована для выполнения задач в различных регионах, включая тропики, оснащена средствами связи для применения в составе оперативного соединения ВМС.


Длина НАПЛ – 67 м, ширина – 6,2 м, водоизмещение – 1550 т. Подлодка вооружена шестью 533-мм торпедными аппаратами и может применять торпеды, а также противокорабельные ракеты SM-39 «Экзосет» Блок.2. НАПЛ развивает максимальную скорость 20 узлов. Экипаж – 31 человек, включая 6 офицеров.


Министерство обороны Индии рассматривает возможность строительства дополнительных НАПЛ класса «Скорпен». Опцион к контракту предусматривает возможность приобретения еще четырех субмарин данного типа.

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Похожие новости
19.07.2016
ВМС Индии модернизируют НАПЛ класса «Тип-209/1500»
03.11.2015
На верфи «Мазагон док лтд.» спущена на воду головная НАПЛ класса «Скорпен»
09.02.2015
Австралия строит подводный флот
06.01.2015
Строительство первой индийской подлодки класса «Скорпен» завершено
10.12.2014
Подводный истребитель
27.05.2014
Рынок подводных лодок АТР
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 19.04 21:27
  • 918
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 19.04 21:13
  • 2703
Как насчёт юмористического раздела?
  • 19.04 19:48
  • 104
Израиль усиливает меры безопасности в связи с опасениями ударов со стороны Ирана
  • 19.04 16:43
  • 0
«Новая Америка». Как западные корпорации осваивают земли «незалежных» индейцев
  • 19.04 16:35
  • 111
В России запустили производство 20 самолетов Ту-214
  • 19.04 16:24
  • 117
Конкурента российского Су-75 из Южной Кореи впервые представили на выставке
  • 19.04 12:18
  • 17
Командующий ВВС США в Европе о роли авиации в боевых действиях на Украине
  • 19.04 11:50
  • 13
Гендиректор ОАК Слюсарь: испытания SSJ New с российскими двигателями начнутся осенью - Интервью ТАСС
  • 19.04 11:40
  • 1
Новый участник в битве за Арктику
  • 18.04 19:22
  • 18
Первую летную ракету-носитель "Ангара-А5" отправили для испытаний на космодром Восточный
  • 18.04 18:25
  • 12
Британская ПВО может и не выдержать первого удара России (The Telegraph UK, Великобритания)
  • 18.04 15:42
  • 1
Сергею Шойгу в парке "Патриот" представили более 30 перспективных образцов вооружения и техники
  • 18.04 15:29
  • 0
Кипящий «котёл» Закарпатья остужать никто не собирается
  • 18.04 13:38
  • 1
Норвегия может приобрести фрегаты класса "Тип-26"
  • 18.04 11:46
  • 74
Членство в НАТО в обмен на территорию. Зачем Армения проводит военные учения с США