Войти

Начались ходовые испытания головной НАПЛ класса «Скорпен» ВМС Индии

2356
0
0
ПЛ S 50 Kalvari
Головная завершенная строительством на индийском государственном судостроительном предприятии Mazagon Dock Limited (MDL) для ВМС Индии дизель-электрическая подводная лодка S 50 Kalvari проекта Scorpene выходит на заводские ходовые испытания. Мумбай, 25.03.2016.
Источник изображения: DCNS

ЦАМТО, 5 мая. Министерство обороны Индии 1 мая объявило о начале ходовых испытаний головной неатомной подводной лодки «Кальвари» класса «Скорпен», построенной компанией «Мазагон док лимитед» (Mazagon Dock Ltd – MDL) в Мумбаи.

В 10:00 по местному времени подлодка своим ходом вышла на первые испытания у побережья Мумбаи. НАПЛ возвратилась на предприятие вечером того же дня.


Целью выхода в море являлось проведение предварительных испытаний главной энергетической установки, механизмов управления, средств навигации и связи, вспомогательного оборудования.


Согласно планам, в течение следующих нескольких месяцев морские испытания будут продолжены, включая проверку ходовых качеств НАПЛ в надводном положении, испытательные погружения, тестирование вооружения, определение акустических характеристик подлодки и т.д. В случае успешного завершения всех тестов, подлодка будет передана ВМС Индии до конца текущего года.


Как ранее сообщал ЦАМТО, начальные контракты, предусматривающие строительство шести НАПЛ класса «Скорпен», правительство Индии подписало с французскими и индийскими компаниями в рамках «Проекта 75» в октябре 2005 года. Строительство подлодок осуществляется в соответствии с соглашением о передаче технологий компанией «Мазгон док лимитед» при участии DCNS. В феврале 2010 года, наряду с пересмотром графика поставок субмарин, стоимость проекта также была увеличена до 3,6 млрд. долл.


График поставки субмарин «Скорпен» уже неоднократно пересматривался. Первоначальный план предусматривал поставку первой субмарины в 2012 году, остальные подлодки планировалось передать с интервалом в один год до 2017 года. Согласно обновленным планам, первая НАПЛ должна быть поставлена ВМС Индии в сентябре-октябре 2016 года. Последующие подлодки будут поставляться с интервалом 9 месяцев. Теперь все шесть НАПЛ предполагается передать ВМС Индии к 2020 году.


Выкатка головной подлодки из цеха состоялась 6 апреля 2015 года. После завершения промежуточных испытаний и оснащения дополнительным оборудованием 29 октября 2015 года состоялась официальная церемония спуска НАПЛ на воду.


НАПЛ класса «Скорпен» могут применяться для борьбы с подводными лодками и кораблями противника, ведения разведки, поддержки сил специальных операций, установки мин и т.д. НАПЛ отличается малозаметностью, адаптирована для выполнения задач в различных регионах, включая тропики, оснащена средствами связи для применения в составе оперативного соединения ВМС.


Длина НАПЛ – 67 м, ширина – 6,2 м, водоизмещение – 1550 т. Подлодка вооружена шестью 533-мм торпедными аппаратами и может применять торпеды, а также противокорабельные ракеты SM-39 «Экзосет» Блок.2. НАПЛ развивает максимальную скорость 20 узлов. Экипаж – 31 человек, включая 6 офицеров.


Министерство обороны Индии рассматривает возможность строительства дополнительных НАПЛ класса «Скорпен». Опцион к контракту предусматривает возможность приобретения еще четырех субмарин данного типа.

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 09.07 16:09
  • 1148
Подушка безопасности Ирана на фоне слов Израиля о недостаточности вывоза урана
  • 09.07 13:43
  • 1
Американский WindRunner станет самым большим в мире транспортным самолетом
  • 09.07 13:20
  • 1
На Западе объяснили секрет успешного перехвата ВС России украинских «Фламинго»
  • 09.07 13:13
  • 10
О Су-57 - свежая (от 19 июня) статье MWM
  • 09.07 12:42
  • 16245
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 08.07 19:37
  • 0
Комментарий к "Почему этот самолёт не смогла сбить ни одна из 4000 выпущенных по нему ракет"
  • 08.07 18:44
  • 0
Комментарий к "Если Европа хочет спасти НАТО, то она все делает неправильно (The New York Times, США)"
  • 08.07 13:25
  • 1
Вице-премьер Мантуров оценил потребности промышленности в кадрах до 2032 года
  • 08.07 13:15
  • 1
Россия ускоряет выпуск SJ-100: на заводе запустили схему, которой раньше не было
  • 08.07 12:59
  • 1
В правительстве заявили о проблемах дальнейшего роста ОПК
  • 08.07 05:44
  • 2
На саммите НАТО Рютте призвал к «трансатлантической революции» в сфере ОПК
  • 08.07 02:52
  • 0
Комментарий к "И-16: что один истребитель говорит о логике советского авиапрома 1930-х"
  • 08.07 00:12
  • 0
Комментарий к "Открытие «южных ворот»" и "Развязать узел: как освобождение Константиновки меняет ситуацию на фронтах СВО"
  • 07.07 13:16
  • 4
«Горы старого железа»: глава MHI об идее массового выпуска БПЛА на автозаводах
  • 06.07 19:54
  • 0
Комментарий к "Порошенко: Украина должна снова удивить мир, как уже делала это после 2014 года"