Войти

Интервью. Гендиректор «Информационных спутниковых систем имени Решетнева» Николай Тестоедов

2549
0
+1
«ИСС им. академика М.Ф. Решетнева»
Цех «ИСС им. академика М.Ф. Решетнева».
Источник изображения: Олег Яковлев/РБК

Более половины российских спутников, запущенных на орбиту в последние годы, созданы «Информационными спутниковыми системами Решетнева». О сегодняшнем дне известной спутникостроительной фирмы и о перспективных проектах агентству RNS рассказал генеральный директор ИСС Николай Тестоедов.


Как компания переживает кризис в экономике?


За десять лет, с 2005 по 2015 год, мы увеличили объем производства спутников приблизительно в десять раз. Но наиболее бурный рост был в первые годы этого десятилетия. В последние три года у нас произошла стабилизация объема реализуемых заказов. Это и не хорошо, и не плохо. Просто, такой сегодня рынок.


Одновременно стабилизировалась численность коллектива. Казалось бы, нормально: стабильный коллектив на стабильную производственную программу. Но есть одна лукавая вещь — это инфляция. В итоге вы при стабильном объеме производства в рублях и стабильном коллективе начинаете уменьшать собственную прибыль. А это ухудшение экономических показателей.


При стабилизировавшихся объемах работ по федеральным программам, коммерческим заказам и по новым работам с учетом диверсификации производства у нас плавно снижается численность коллектива за счет естественной смены поколений работников. Это нормальный процесс. Ни один человек у нас не сокращается. Мы предполагаем в условиях стабильного производства снижать количество занятых и тем самым удерживать уровень заработной платы. В то же время готовы при получении новых заказов в течение месяца увеличить численность работников. Тем более, что технологический цикл изготовления спутника измеряется не месяцами, а годами. При наличии большого количества резюме желающих попасть на предприятие всегда есть возможность быстро набрать нужных специалистов. Поэтому, скажем так, у нас сегодня такое регулируемое равновесие в заказах и занятости.


Если число работающих уменьшается, значит, производительность труда растет?


Да, но не теми темпами, как хотелось бы. Опять же из-за инфляции. Например, численность снизилась на 5%. Вроде бы, настолько же должна вырасти производительность труда при стабильном объеме работ, измеряемом в рублях. Но годовая инфляция за 10% этого результата достичь не дает. В целом производительность труда по основным технологическим процессам также стабилизировалась.


Сколько космических аппаратов производства ИСС запущено на орбиту в 2015 году?


В 2015 году на орбиту отправились восемь наших космических аппаратов, в том числе четыре в интересах министерства обороны. Остальные спутники — коммерческого и гражданского назначения. Это меньше, чем в 2014 году, когда были запущены 14 наших аппаратов. Но при этом к 1 января 2016 г. на предприятии находились «в боевой готовности» девять космических аппаратов «Глонасс-М» и еще четыре готовых спутника иного назначения, ожидающих запуска. Итого 13 аппаратов полностью готовых находились к началу года на предприятии. Поэтому показатель пусков не всегда является определяющим. Главное — то, что в производстве, и то, что завтра отправится на орбиту. Все определяется теми работами, которые мы выполняем. А они, как я уже сказал, стабильны. И здесь у нас нет никакого невыполнения или провала.


Каковы планы по производству и запуску спутников?


Мы поддерживаем орбитальную группировку ГЛОНАСС. Продолжаем работать над навигационными аппаратами нового поколения «Глонасс-К», но к запуску в 2016 году они еще не будут готовы. Планируемый пуск первых аппаратов –— это конец 2017 — начало 2018 года. Пока мы будем поддерживать группировку теми восемью аппаратами предыдущего поколения «Глонасс-М», которые находятся на заводе в готовом к пуску состоянии. Наземный резерв, необходимый для устойчивого состояния орбитальной группировки ГЛОНАСС в 2016–2017 годах, создан. В этом году один аппарат из этого резерва — уже запустили. Готовится к запуску в мае следующий.


В системе ГЛОНАСС мы полностью перешли на проектирование и производство спутников негерметичного исполнения. Это девять аппаратов модификации «Глонасс-К1», два из которых успешно прошли летные испытания и один уже работает в штатной группировке.


Далее, начиная с 2018 года параллельно с этой девяткой аппаратов «Глонасс-К1» мы приступим к изготовлению и летным испытаниям аппаратов «Глонасс-К2». Они более многофункциональны. Кроме увеличенного количества навигационных сигналов, как с частотным, так и с кодовым разделением, на них планируется еще большое количество других, не навигационных систем, например системы спасания «КОСПАС-САРСАТ».


Естественно, ИСС продолжает работать в интересах национальной безопасности. Заказы Минобороны для нас по-прежнему приоритетны. Начинаем прорабатывать новые решения под недавно утвержденную ФКП 2016–2025. Идет традиционное развитие ранее сформированных систем, а также тех, которые появились в Федеральной космической программе.


Запланирован ли групповой запуск спутников «Глонасс-М» в 2016 году?


Вопрос интересный. Мы создавали группировку, запуская «Протонами» по три спутника сразу. Сделали это успешно и достаточно быстро. Групповой запуск дешевле, чем три одиночных. Но сегодня, конечно, есть некая психологическая преграда после двух подряд неудачных групповых запусков спутников «Глонасс-М». Поэтому вопрос о продолжении групповых запусков — будут или нет, когда и в каком виде — лучше оставить на усмотрение наших заказчиков. Мы, естественно, готовим всю аналитику и показываем потребность в запусках или ее отсутствие. Ну, а планы Минобороны и «Роскосмоса» по производству средств выведения, а также графики работы космодромов определяют окончательный вариант запуска. Мы готовы к любому сценарию.


Новая ФКП-2025 предусматривает запуск спутников связи на внебюджетные средства. Как в этой новой схеме будет работать ИСС?


Мы обязательно будем участвовать во всех конкурсах национального оператора, госпредприятия «Космическая связь» (ГПКС), и других российских операторов. ИСС — единственная фирма в России, подчеркну, единственная на фоне остальных участников рынка, у которой значимая, огромная локализация производства составных частей космического аппарата. Остальные участники российского рынка, подающие свои заявки на участие в тендерах на спутники связи, как правило, действуют по классической схеме: они рассказывают о том, как купят на Западе то-то и то-то. Де-факто при таких проектах происходит просто финансирование западных спутникостроителей.


Так было с космическими аппаратами «Экспресс-АМ-4», «Экспресс-АМ-4Р», «Экспресс-АМ7», «Экспресс-АМУ1», в производстве которых мы не участвовали. Это было просто полностью западное производство при наличии в России, например у нашей фирмы, нормальных, хороших компетенций. Мы пытаемся сейчас эту ситуацию переломить в новых тендерах.


В ФКП-2025 появился проект новой низкоорбитальной системы спутниковой связи. Будет ли этим заниматься ИСС?


Это очень интересная для нас система связи. Напомню, предметом нашей особой гордости в 2015 году стало то, что мы две орбитальные группировки, заказанные «Роскосмосом», сдали в опытную эксплуатацию. Не два спутника, а две группировки. Это группировка из трех спутников ретрансляции «Луч», оператором которой является компания «Гонец». И это низкоорбитальная система связи «Гонец», в которой сегодня эффективно работают девять аппаратов, и на земле, в ИСС, готовятся к изготовлению очередные.


Параллельно с изготовлением спутников «Гонец-М», которые являются основой этой группировки, мы разрабатываем и спутники нового поколения. Но если раньше мы были монополистами в изготовлении данных аппаратов, то сегодня «Роскосмос» планирует научно-исследовательскую работу, в которой будут участвовать несколько компаний, и каждая представит свою концепцию.


Компания «Гонец», как оператор, выдает техническое задание на систему, то есть формирует ее исходные данные, определяемые количеством пользователей, длиной сообщений, тем частотным диапазоном, который будет наиболее эффективным для коммерческого применения, и рядом других параметров. Мы, естественно, имеем больше компетенций в этом вопросе. Но ситуация конкурсная. Поэтому мы участвуем в разработке предложений в рамках научно-исследовательской работы, которую предполагает провести «Роскосмос».


Мы исходим из того, что эта система должна быть, по крайней мере, так нам видится, полностью телематической. Никаких голосовых сообщений, которые для низкоорбитальной системы просто не нужны, а ресурсы потребляют огромные и существенно усложняют ретрансляторы и стоимость спутника. Не нужно делать, как это происходит сейчас, многочастотную систему. Ведь сколько частот на спутнике — столько нужно антенных систем и элементов ретранслятора. Мы перегружаем спутники избыточными функциями.


Сегодня «Роскосмосом» ставится абсолютно правильная задача: сделать простую, скорее всего, одночастотную телематическую систему. Такие системы в мире есть, например Orbcomm. У них есть своя ниша, и эта ниша эффективная. При численности населения Земли в 7,3 млрд человек эксперты прогнозируют появление в ближайшее время огромного количества — до 20 миллиардов — устройств, которые будут непрерывно обмениваться между собой телематическими данными без участия человека. Например, ваш «умный дом» будет запрашивать приход сантехника, ваш холодильник будет заказывать себе продукты, ваша пожарная сигнализация будет непрерывно сообщать о состоянии жилища, а перевозимый опасный груз будет все время извещать, где находится и о своем состоянии. И все это без участия человека. Это как раз та ниша, где нужна низкоорбитальная телематическая система спутниковой связи с маленькими наземными терминалами.


Спутники какого класса и назначения находятся в производстве ИСС?


Мы производим спутники различного назначения, нескольких классов с точки зрения массы и энерговооруженности, разных модификаций. Если мы говорим о телекоммуникационных спутниках, то, в первую очередь, это аппараты среднего и тяжелого классов.


Например, мы сейчас делаем четыре тяжелых телекоммуникационных спутника системы передачи данных. Это спутники серии «Благовест». Они предназначены для прямой ретрансляции в интересах Минобороны. Там нет ничего секретного. Просто огромные объемы социальный и иной информации проходят по линии министерства обороны. Этот информационный поток должен быть поддержан.


В конкурсе ГПКС мы участвуем с аппаратами связи среднего класса.


Вообще же мы отработали и унифицировали линейку спутниковых платформ легкого, среднего и тяжелого классов с энерговооруженностью от 3,2 кВт до 12,1 кВт, со сроком активного существования в 15 лет. Соответственно, мы можем с теми же унифицированными приборами, которые все имеют летную квалификацию, в любой момент скомпоновать любой аппарат. Все определяется только заказчиком.


Словом, идет нормальное развитие. Продолжаем единственно правильную в сегодняшних условиях линию, когда нашу ракетно-космическую промышленность останавливают санкциями, запретами на поставку современной электронной компонентной базы. У нас более половины электронных компонентов — импортного производства. Поэтому министерством обороны и «Роскосмосом» принято, считаю, абсолютно правильное решение продолжить линейку современных аппаратов, восполняя существующие группировки. Я уже говорил о запуске девяти «Глонассов-К1» и семи аппаратов системы «Гонец». То есть ставка делается на восполнение той или иной системы. Это позволяет обеспечивать устойчивость и в военном, и коммерческом сегментах.


Но параллельно на базе разрабатываемых российских или мировых доступных электронных компонентов идет разработка спутников нового поколения. Да, есть некая задержка в новом продукте, но грамотное решение о продлении действующих группировок ситуацию абсолютно удерживает.


Вы упомянули спутник «Благовест». Как идет программа?


«Благовест» — это спутник прямой ретрансляции, который должен работать в интересах министерства обороны по открытым каналам. Первый спутник мы готовы запустить в этом году. Он у нас на финишной стадии, и запуск его будет определяться даже не нами, а готовностью средств выведения. Второй и третий спутник мы готовы запустить в следующем году, а четвертый — в I квартале 2018 г. По состоянию работ, планы вполне реальные.


Как идет модернизация производства?


В предприятие вкладываются очень серьезные средства. Мы строим одновременно три больших цеха. Во-первых, монтажно-испытательный корпус — МИК-1, который мы должны ввести в 2016 году. Вторая очередь этого же корпуса будет введена в эксплуатацию через три года. Через два года по Федеральной целевой программе «ГЛОНАСС» мы должны завершить строительство цеха антенных конструкций. Таким образом, предприятие в год осваивает от четырех до шести миллиардов рублей капвложений, выделяемых на модернизацию производства. В основном это бюджетные средства. Но есть и наше софинансирование — с прибыли по каждому проекту.


Когда будет введен в эксплуатацию первый новый цех?


Как говорится, не хотелось бы о грустном… Ну, да, что есть — то есть. Этот объект возводит Спецстрой. К сожалению, за последние два года существенно деградировала, у меня даже нет другого слова, эта система. Было прекрасное 9-е управление Спецстроя на территории Железногорска, и при предыдущем его руководстве строительство шло с опережением примерно на миллиард рублей. Где вы видели строителя, который выполняет в год работ объемом на 4 млрд рублей при плане 3 млрд? Мы брали полумиллиардный кредит, они брали кредит, и мы имели опережающий задел на стройке. Но сменилось руководство управления, и, к сожалению, за прошлый год мы получили 1,3 млрд рублей невыполнения плана.


Это не значит, что мы опустили лапки и сидим горюем. Нет, мы довели свою озабоченность до руководства «Роскосмоса» и Спецстроя. Предпринимаем все усилия вместе со строителями, ищем контрагентов, помогаем. Вплоть до того, что готовы платить и платим напрямую предприятиям-субподрядчикам, чтобы деньги не застревали в Спецстрое. Перевели на еженедельный контроль строителей средствами предприятия, в том числе службами главного инженера. Тем не менее существенное время потеряно. Пока ситуация не выправилась. И это ставит под угрозу своевременный пуск монтажно-испытательного корпуса МИК-1. Сдача этого корпуса пока стоит в плане этого года. У нас есть некий оптимизм на этот счет, но очень осторожный оптимизм.


Какие задачи ИСС решает в части импортозамещения?


Головной компанией в отрасли в части радиационностойкой электронной компонентной базы для спутников являются «Российские космические системы» (РКС). Этой компанией проведена огромная работа по унификации различных типономиналов электрорадиоизделий, закупаемых за рубежом. Список из шести тысяч изделий «сжали» до тысячи. Выделили из этой тысячи критичные 150, которые, в первую очередь, заказываются Минпромторгу по программе импортозамещения. Это те компоненты, которые определяют характеристики аппаратов, их уровень, живучесть, обеспечивают 15 лет функционирования на орбите и т. д.


При этом компоненты максимально унифицированы. Ведь как было до этого? Какой-нибудь спутниковый блок памяти в два мегабита в двадцати вариантах выпускается в мире. И практически во всем этом разнообразии этот блок использовался в российских спутниках. Сегодня счет типономиналов идет на единицы.


Точно так же мы работаем по унификации спутников. Естественно, мы не производим электрорадиоизделия. Мы работаем на уровне унификации приборов, включая импортные, которые частично покупали. Сегодня практически вся наша спутниковая платформа, модуль служебных систем состоят из российских приборов. Мы идем дальше. У нас большая программа по созданию собственных приборов полезной нагрузки. Частично мы это делаем сами, частично это будут делать компании, такие как «РКС», которые специализируются на производстве приборов, частично мы используем возможности нашего совместного с Thales Alenia Space предприятия. Точно так же, как «РКС» планирует работы по импортозамещению бортовой аппаратуры в рамках совместного предприятия с Airbus.


Мы довольно оптимистично смотрим на перспективы обеспечения импортонезависимости в части электроники. Хотя процесс долгий, растянется на несколько лет. Вот простой пример относительно используемых в спутникостроении импортных материалов. В начале прошлого года, когда к нам на предприятие приезжал министр обороны, мы докладывали ему, что у нас используется материалы импортного производства, 38 наименований. Прошел год, и сегодня почти все эти материалы, при наличии страхового запаса, купленного заранее, либо уже переведены на российское изготовление, либо заключены договора с научными институтами и предприятиями на их разработку. Так что в части материалов мы вообще не видим проблем.


Импортозамещение осуществляется и на более высоком уровне. Сегодня, например, ИСС — единственная в стране космическая фирма, освоившая изготовление контурных антенн. Поясню, что это такое. Есть антенны обычные, параболические, радиолуч которых проецирует на фронтальной плоскости, например на земной поверхности, круг или овал. Ну, а если вам нужно, положим, «засветить» определенный участок земной поверхности, предположим, островное государство, ту же Японию, чтобы не мешать другим сетям. В этом случае делается антенна специфической формы, не параболическая, а с изогнутой определенным образом поверхностью. И тогда проекция «лепестка» сигнала собирается, образно говоря, в форме Японии. Это и называется контурной антенной. Они широко используются в мире. Мы их закупали тоже для аппаратов связи, в том числе для ГПКС, «Газпром космические системы». А сегодня на спутнике «Благовест» контурная антенна — нашего производства. Причем нам никто ни на копейку не передал никакой технологии. До всего дошли сами.


Об уровне российских технологий в спутникостроении можно судить по таким уникальным аппаратам, как космическая обсерватория «Радиоастрон» НПО Лавочкина или телескоп «Миллиметрон», который мы делаем. Это разработки мирового уровня.


Западные ограничения на поставку нам космической электроники сказались на реализации производственных программ ИСС?


На ряде программ вообще не сказались. Некоторые проекты задерживаются в связи с заменой комплектующих и необходимостью проведения в связи с этим дополнительных испытаний. Это естественный процесс. Но ни одна орбитальная группировка и ни одна национальная задача, в первую очередь в области безопасности, от западных санкций не пострадали. Отчасти благодаря тому, что, как я уже говорил, на ряде орбитальных группировок продлено производство прежних спутников.


Удалось ли сохранить прежние объемы сотрудничества с европейскими партнерами?


Сотрудничество полностью сохранено. И на фоне истерии, которая была, например, в прошлом году, на фоне санкций и так далее, мы подписали на выставке в Ле Бурже-2015 два соглашения с нашими традиционными европейскими партнерами на поставку приборов. Наоборот, наши партнеры обеспокоились: будет ли возможность поставлять их продукцию в Россию. Они попросили сами: давайте сделаем долгосрочное соглашение до 2020 года. Мы, зная параметры программы, говорим: хорошо, мы сразу вам заказываем такое-то количество приборов, с такими-то сроками поставки, но так как это опционный заказ, снижайте стоимость. Это нормальный, хороший и честный бизнес. Поэтому с европейскими партнерами у нас отношения не ухудшились ни на грамм. Естественно, мы говорим о гражданских проектах.


Как работает совместное предприятие ИСС и Thales Alenia Space?


Ситуация сложная. После оптимистичного старта три года назад, когда мы подписали в присутствии президента России это соглашение, появились непредвиденные трудности. В том числе из-за санкций. Мы потеряли год на то, чтобы приспособиться к новым условиям.


Дальше. Мы планировали организовать производство СП на землях и в зданиях Российской академии наук. Но, к сожалению, попали под реформирование РАН и мораторий на использование имущества академии.


Поэтому мы пересмотрели свои взгляды на совместное предприятие ИСС и Thales. Совет директоров одобрил концепцию, согласно которой СП должно быть, в первую очередь, инжиниринговой компанией. Мы пришли к варианту, который соответствует малому или среднему предпринимательству. Стало понятно, что не нужно идти классическим путем, когда создается совместная компания, вкладываются деньги, пишется бизнес-план на пять лет вперед на такое-то количество изделий, покупается такое-то оборудование, нанимается персонал, обучается, строится все это и начинается производство. Пока идут все эти процессы, которые я назвал, время уходит, спутники делаются быстрее.


Решили действовать так. Есть задача изготовить такой-то прибор. Под этот проект набираются люди в Thales, у нас. В процессе участвует ограниченное число специалистов. Дальше люди набираются под другой проект, под третий. В идеале, конечно, когда стабильное количество людей реализуют разные проекты с переходом от одного к следующему. Но идеала не бывает. Поэтому мы пока говорим, что это будет такое проектное производство. Кроме того, СП остается «окном» и интерфейсом для взаимодействия с западными партнерами, в том числе по поставке приборов. Оно должно иметь ряд льгот и преференций, по крайней мере по упрощению оформления сделок.


Так что мы сейчас на определенном рестарте нашего СП. Но рестарт уже такой, прагматично-оптимистичный. То есть раньше шли по классике. Но жизнь, как обычно, сложнее, быстрее, поэтому у нас абсолютно нет пессимизма в отношении совместного предприятия.


В каких иностранных тендерах собирается участвовать ИСС?


Мы предполагаем участвовать в тех тендерах, где наши спутники могут составить реальную конкуренцию. Естественно, отслеживаем все тендеры, которые объявляются. Но сегодня количество объявленных тендеров невелико. Понятно, что нам сложно участвовать в тендерах в Европе и невозможно в Америке. Поэтому мы ориентируемся на рынок развивающихся стран. В таких странах, как правило, востребованы спутники связи среднего класса, с энерговооруженностью 6 кВт и числом транспондеров 32–42.


Такие компании, как SES, Intelsat, Eutelsat, обладая большими рынками, предпочитают заказывать тяжелые аппараты, с 60–80 транспондерами. На тяжелом аппарате по определению удельная цена ствола меньше. Мы тоже научились делать такие аппараты и недавно запустили два тяжелых спутника «Экспресс-АМ5» и «Экспресс-АМ6». На одном было 84 транспондера, на другом — 72. Это огромные современные спутники с четырьмя частотными диапазонами. В Европе таких сложных аппаратов, по крайней мере по количеству частотных диапазонов, нет.


Каковы планы по развитию системы спутников «Гео-ИК»?


Задачи системы понятны: это уточнение геоида, то есть формы земной поверхности. Это вечная задача, которая стоит всегда и перед учеными, и перед различными государственными структурами. Без уточнения формы Земли невозможно уточнение границ, карт, местоположения объектов, чего угодно. Одна из задач «Гео-ИК» — создание геодезической основы для системы ГЛОНАСС.


Поэтому спутник нужен, мы готовим к запуску в этом году. Аппарат «Гео-ИК» уже на космодроме. Следующий готовится к запуску в 2017 году. Соответственно, эти два аппарата за несколько лет, непрерывно передавая данные, помогут уточнить форму Земли для самых различных служб — навигационных, картографических и т. д.

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Похожие новости
03.11.2017
Производитель "Глонасс": в 2021 году создадим импортонезависимый спутник
30.03.2016
Спутники санкций
04.02.2016
«Аппаратуру спутника ГЛОНАСС нового поколения нужно перепроектировать»
22.05.2015
Из спутников «Глонасс» уберут импортные комплектующие
28.01.2013
Роскосмос намерен в феврале передать ГЛОНАСС военным
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
  • 21.11 16:17
  • 7
Как Ту-160 ушел в отрыв … от реальности
  • 21.11 15:59
  • 16588
США отреагировали на начало российских военных маневров у границ Украины
  • 21.11 15:57
  • 1
В Параде Победы задействуют "Арматы" и "Курганцы" с "Кинжалом" и "Эпохой"
  • 21.11 15:56
  • 3
"Циркон" имеет значение: корабли переоснащают на гиперзвук
  • 21.11 15:54
  • 13
Воскрешение Ту-22М3: крест на ПАК ДА?
  • 21.11 15:38
  • 4
Российский вертолет получит канадский двигатель
  • 21.11 14:09
  • 4
NASA намерено купить дополнительные места на "Союзе" для доставки своих астронавтов на МКС
  • 21.11 13:47
  • 162
Потери в вооружённых конфликтах, катастрофы, аварии, происшествия
  • 21.11 13:47
  • 34
Путин поручил составить планы включения оборонных предприятий в нацпроекты
  • 21.11 13:33
  • 48
Sohu рассказало, как Ту-160 на форсаже ушел от японских F-35
  • 21.11 12:53
  • 38
"Армате" добавили целей
  • 21.11 12:47
  • 4
Калининград: чего мы не знаем о кинжале России в сердце Европы и США (Sasapost, Египет)
  • 21.11 12:47
  • 73
Новый отечественный автомобиль представлен в ходе инаугурации Президента Российской Федерации
  • 21.11 12:43
  • 27
Минобороны выдало новый контракт на производство БМП-3
  • 21.11 11:46
  • 1
Российские "Панцири" защитили авиасалон в Дубае