Войти

Литовская компания Avia SG получила контракт на ремонт самолетов ВВС Эфиопии

1435
0
0
УБС Aero L-39
Учебно-боевой самолет Aero L-39 Albatros ВВС Эфиопии.
Источник изображения: l-39.cz

Как сообщает французский бюллетень «Intelligence online» в материале «Avia SG, un balte a la conquete de l’Afrique», после своего прихода на ливийский рынок в 2015 году литовская компания Avia Solutions Group (Avia SG) получила новый контракт от африканской страны, на этой раз Эфиопии.


Компания базируется в Вильнюсе и весьма активно работает в Европе. Ее сфера интересов лежит в авиационной сфере, но теперь деятельность стала распространяться и за пределы европейского континента, причем в те страны, где до этого монопольно чувствовала себя Россия. Филиал Avia SG – компания по ремонту и обслуживания авиационной техники FL Technics - в середине марта 2016 года заключила контракт на поставку запасных частей для самолетов Aero L-39 Albatros, Ан-12 и Ан-32 ВВС Эфиопии. В сентябре 2015 года компания подписала свой первый контракт в Африке – на обслуживание самолетов ливийской авиакомпании Afriqiyah Airways. Avia SG не обходит вниманием и США, где в ноябре прошлого года она открыла офис в Майами. Компания также представлена в Азии и на Ближнем Востоке.


С 2010 года акции компании котируются на фондовом рынке Варшавы, в 2015 году он заявила оборот в размере 12 млн евро. Под контролем Avia SG находится 30 компаний по оказанию различных услуг и авиационных компаний в странах Балтии и России, а также на Кипре и Великобритании (Storm Aviation Ltd) и Индонезии (Avia Technics Dirgantara).


Компания принадлежит литовскому олигарху Гедиминасу Зиемелису, а с 2013 года пользуется связями своего вице-президента – Даумантаса Лапинскаса, который ранее был заместителем министра экономики Литвы и создателем фонда Georgian Financial Co. в Тбилиси в 2007 году.


Комментарий bmpd. Компания Avia Solutions Group была образована на основе наземных и ремонтно-сервисных мощностей бывших "Литовских авиалиний" (а ранее Литовского управления гражданской авиации МГА СССР).

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 15.05 18:47
  • 10
Российский сверхзвуковой пассажирский самолет — преемник Ту-144 — будет летать со скоростью 2500 км/ч на расстояние свыше 8500 км
  • 15.05 18:40
  • 8881
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 15.05 17:56
  • 214
Конкурента российского Су-75 из Южной Кореи впервые представили на выставке
  • 15.05 17:10
  • 1
«Для действий на линии фронта»: Разработанная для ВС РФ «мини-Герань» пошла в серийное производство
  • 15.05 15:39
  • 2
Проект самолета "Байкал" закрыт - Трутнев
  • 15.05 04:53
  • 1
«Карантин» на Балтике – второй фронт альянса
  • 15.05 01:06
  • 0
Ответ на "Россия изменила правила ведения войны. И НАТО пришлось признать поражение (Business Insider, Германия)"
  • 14.05 19:54
  • 0
Ответ-2 на "«Для российских танков это было бы фатально»: по словам ВСУ, Leopard 2 выдержал налёт дронов и подрыв боекомплекта"
  • 14.05 18:30
  • 0
Ответ на ""Господство НАТО ставится под сомнение". Западу придется сменить военную доктрину из-за СВО"
  • 14.05 17:37
  • 0
Ответ на "«Для российских танков это было бы фатально»: по словам ВСУ, Leopard 2 выдержал налёт дронов и подрыв боекомплекта"
  • 14.05 14:37
  • 0
Выборы в Польше: исход решится во втором туре
  • 14.05 05:29
  • 2
"Господство НАТО ставится под сомнение". Западу придется сменить военную доктрину из-за СВО
  • 14.05 05:00
  • 0
Что в СССР было и реально "участвующим в бою", и "не имеющим аналогов/на уровне лучших аналогов/превосходящим аналоги".
  • 14.05 00:36
  • 2
«Карантин» на Балтике – второй фронт альянса
  • 13.05 23:54
  • 0
О роли Войны, репараций, трофеев, lend-lease'а, международного сотрудничества для развития СССР, в том числе в военной области.