Войти

Крушение Ми-28 в Сирии. Причина

3605
3
0
Ми-28
Российский ударный вертолёт 4-го поколения Ми-28 (НАТО — Havoc, буквально — «Опустошитель»).
Источник изображения: vk.com

Из данных расшифровки черных ящиков следует, что экипаж разбившегося в Сирии российского вертолета Ми-28Н «Ночной охотник» потерял ориентацию в пространстве, сообщил источник в комиссии по расследованию обстоятельств катастрофы.


«Расшифровка черных ящиков вертолета подтвердила предварительный вывод комиссии - техника работала безупречно, причиной катастрофы стал так называемый человеческий фактор», - сказал он.


«Летчики Ми-28Н, выполняя полет темной ночью над безориентирной местностью со сложным рельефом, потеряли правильное пространственное положение, в результате чего произошло столкновение вертолета с землей», - сказал источник ТАСС.


Он подчеркнул, что от экипажа в ходе последнего полета не поступало докладов «о каких-либо неисправностях техники или обстреле вертолета».


В апреле вертолет Ми-28Н «Ночной охотник» российских ВКС потерпел крушение в районе сирийского города Хомс.


Два члена экипажа погибли.


В Министерстве обороны России отметили, что вертолет не был сбит.


Источник в штабе ВКС сообщал, что вертолет, по предварительным данным, упал из-за ошибки пилотирования. По его словам, при осмотре обломков машины, рухнувшей в подконтрольном сирийской армии районе, никаких пробоин обнаружено не было. Источник также отмечал, что на Ми-28Н находился боекомплект, который не сдетонировал при падении.

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Продукция
Компании
3 комментария
№1
04.05.2016 07:20
Как понять потерял ориентацию, летают без ГЛОНАСС, с дедушкинами планшетами?
0
Сообщить
№2
04.05.2016 08:42
Грубо говоря, перепутали небо с землей, такое бывает ночью. Несмотря ни на никакие приборы против психики не попрешь.
+5
Сообщить
№3
04.05.2016 17:29
Ошибка экипажа. Ребята, а вы знаете, про эффект вертиго? Это когда вода и небо сливаются в одно и лётчик думая, что летит нормально летит прямо в воду. Имхо - ночь, везде темнота, небо тёмное, земля тёмная, если не смотришь на приборы легко потерять ориентиры. Особенно если системы звуковой сигнализации о приближении к земле нет. Имхо, на боевых вертолётах, которые часто должны летать на бреющем этой системы нет, ибо все уши пропищит.
0
Сообщить
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 08.11 06:52
  • 64
МС-21 готовится к первому полету
  • 08.11 05:51
  • 11357
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 08.11 02:04
  • 45
Несколько необычное «преломление» темы авианосцев.
  • 07.11 20:53
  • 2
«Роскосмос» рассказал о запуске ракеты «Протон»
  • 07.11 20:38
  • 3
Прогнозы Илона Маска: ИИ полностью заменит работающих за компьютерами. Приложения исчезнут, а звук и изображение будет создавать ИИ
  • 07.11 19:42
  • 2
Судить россиян будут при помощи искусственного интеллекта
  • 07.11 05:38
  • 1
Что дальше?
  • 07.11 02:05
  • 1
Президент Филиппин обсудил покупку подводных лодок с руководством Hanwha Ocean
  • 06.11 14:06
  • 2
Человек с «админкой бога»
  • 06.11 13:02
  • 145
ChatGPT-4 и нейросети (ИИ) спешат на помощь ГШ ВС РФ и Российской армии
  • 06.11 11:56
  • 725
«Суперснаряды» для российских танков оказались «убийцами» американских «Абрамсов»
  • 06.11 11:25
  • 1
В США предрекли «военный кошмар» для России
  • 06.11 11:20
  • 1
Сможет ли Россия сбивать американские крылатые ракеты "Томагавк"? (The National Interest, США)
  • 06.11 01:46
  • 1
Шойгу: шаги США по возобновлению ядерных испытаний не совсем понятны
  • 06.11 01:38
  • 1
Влияние ракет Storm Shadow на ход СВО оценили