Войти

Крушение Ми-28 в Сирии. Причина

3346
3
0
Ми-28
Российский ударный вертолёт 4-го поколения Ми-28 (НАТО — Havoc, буквально — «Опустошитель»).
Источник изображения: vk.com

Из данных расшифровки черных ящиков следует, что экипаж разбившегося в Сирии российского вертолета Ми-28Н «Ночной охотник» потерял ориентацию в пространстве, сообщил источник в комиссии по расследованию обстоятельств катастрофы.


«Расшифровка черных ящиков вертолета подтвердила предварительный вывод комиссии - техника работала безупречно, причиной катастрофы стал так называемый человеческий фактор», - сказал он.


«Летчики Ми-28Н, выполняя полет темной ночью над безориентирной местностью со сложным рельефом, потеряли правильное пространственное положение, в результате чего произошло столкновение вертолета с землей», - сказал источник ТАСС.


Он подчеркнул, что от экипажа в ходе последнего полета не поступало докладов «о каких-либо неисправностях техники или обстреле вертолета».


В апреле вертолет Ми-28Н «Ночной охотник» российских ВКС потерпел крушение в районе сирийского города Хомс.


Два члена экипажа погибли.


В Министерстве обороны России отметили, что вертолет не был сбит.


Источник в штабе ВКС сообщал, что вертолет, по предварительным данным, упал из-за ошибки пилотирования. По его словам, при осмотре обломков машины, рухнувшей в подконтрольном сирийской армии районе, никаких пробоин обнаружено не было. Источник также отмечал, что на Ми-28Н находился боекомплект, который не сдетонировал при падении.

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Продукция
Компании
3 комментария
№1
04.05.2016 07:20
Как понять потерял ориентацию, летают без ГЛОНАСС, с дедушкинами планшетами?
0
Сообщить
№2
04.05.2016 08:42
Грубо говоря, перепутали небо с землей, такое бывает ночью. Несмотря ни на никакие приборы против психики не попрешь.
+5
Сообщить
№3
04.05.2016 17:29
Ошибка экипажа. Ребята, а вы знаете, про эффект вертиго? Это когда вода и небо сливаются в одно и лётчик думая, что летит нормально летит прямо в воду. Имхо - ночь, везде темнота, небо тёмное, земля тёмная, если не смотришь на приборы легко потерять ориентиры. Особенно если системы звуковой сигнализации о приближении к земле нет. Имхо, на боевых вертолётах, которые часто должны летать на бреющем этой системы нет, ибо все уши пропищит.
0
Сообщить
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 22.12 12:29
  • 8544
Минобороны: Все авиаудары в Сирии пришлись по позициям боевиков
  • 22.12 10:58
  • 1
Еще немного в тему о танках (конечно, не без повторений :))
  • 22.12 07:53
  • 6569
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 22.12 07:45
  • 1
Китай показал запуск гиперзвуковых беспилотников с борта воздушных носителей
  • 22.12 05:32
  • 58
Уроки Сирии
  • 22.12 03:15
  • 1
Немного о терминах.
  • 21.12 20:11
  • 2756
Как насчёт юмористического раздела?
  • 21.12 13:42
  • 1
Израиль нанес массированные авиаудары по Йемену
  • 21.12 13:02
  • 1
Путин заявил, что если бы и изменил решение о начале СВО в 2022 г., то в том, что его нужно было принимать раньше
  • 21.12 02:42
  • 1
Ответ на "Оружие, спровоцировавшее новую гонку ядерных вооружений, — в которой побеждает Россия (The Telegraph UK, Великобритания)"
  • 20.12 17:19
  • 1
РХБЗ: теория или практика
  • 20.12 16:07
  • 0
В системе стандартов серии ISO 55000 прошло масштабное обновление в 2024 году
  • 20.12 09:18
  • 0
Азиатский кейс Беларуси
  • 20.12 08:47
  • 0
Ответ на "В ЦРУ оценили легендарный Т-34. Как принципы производства советского танка влияют на СВО"
  • 20.12 05:07
  • 1
Израиль вынуждает новую Сирию возродить арабское военное искусство