Войти

Крушение Ми-28 в Сирии. Причина

3933
3
0
Ми-28
Российский ударный вертолёт 4-го поколения Ми-28 (НАТО — Havoc, буквально — «Опустошитель»).
Источник изображения: vk.com

Из данных расшифровки черных ящиков следует, что экипаж разбившегося в Сирии российского вертолета Ми-28Н «Ночной охотник» потерял ориентацию в пространстве, сообщил источник в комиссии по расследованию обстоятельств катастрофы.


«Расшифровка черных ящиков вертолета подтвердила предварительный вывод комиссии - техника работала безупречно, причиной катастрофы стал так называемый человеческий фактор», - сказал он.


«Летчики Ми-28Н, выполняя полет темной ночью над безориентирной местностью со сложным рельефом, потеряли правильное пространственное положение, в результате чего произошло столкновение вертолета с землей», - сказал источник ТАСС.


Он подчеркнул, что от экипажа в ходе последнего полета не поступало докладов «о каких-либо неисправностях техники или обстреле вертолета».


В апреле вертолет Ми-28Н «Ночной охотник» российских ВКС потерпел крушение в районе сирийского города Хомс.


Два члена экипажа погибли.


В Министерстве обороны России отметили, что вертолет не был сбит.


Источник в штабе ВКС сообщал, что вертолет, по предварительным данным, упал из-за ошибки пилотирования. По его словам, при осмотре обломков машины, рухнувшей в подконтрольном сирийской армии районе, никаких пробоин обнаружено не было. Источник также отмечал, что на Ми-28Н находился боекомплект, который не сдетонировал при падении.

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Продукция
Компании
3 комментария
№1
04.05.2016 07:20
Как понять потерял ориентацию, летают без ГЛОНАСС, с дедушкинами планшетами?
0
Сообщить
№2
04.05.2016 08:42
Грубо говоря, перепутали небо с землей, такое бывает ночью. Несмотря ни на никакие приборы против психики не попрешь.
+5
Сообщить
№3
04.05.2016 17:29
Ошибка экипажа. Ребята, а вы знаете, про эффект вертиго? Это когда вода и небо сливаются в одно и лётчик думая, что летит нормально летит прямо в воду. Имхо - ночь, везде темнота, небо тёмное, земля тёмная, если не смотришь на приборы легко потерять ориентиры. Особенно если системы звуковой сигнализации о приближении к земле нет. Имхо, на боевых вертолётах, которые часто должны летать на бреющем этой системы нет, ибо все уши пропищит.
0
Сообщить
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 31.10 08:51
  • 1
Военные летчики «Русских витязей» разбились на Су-30СМ
  • 31.10 08:39
  • 2
Сергей Чемезов: "Ростех" полностью обеспечивает потребности российской армии
  • 31.10 04:40
  • 1
Во сколько американцам обойдется победа России на Украине? (Forbes, США)
  • 30.10 18:59
  • 2
Новый фрегат приблизит ВМФ к возможностям советского времени
  • 30.10 17:55
  • 1
Российские станки заняли треть отечественного рынка
  • 30.10 13:03
  • 3
Пентагон планирует к 2035 году увеличить парк истребителей ВВС США до 1500 машин
  • 30.10 12:20
  • 2
Российский «патрон последнего шанса» оценили
  • 30.10 04:23
  • 1
В НАТО тихая паника: Россия укрепляет перевес в военной экономике (infoBRICS, Китай)
  • 30.10 01:43
  • 3
Франция предложила разместить истребители с ядерным оружием в 10 странах
  • 29.10 20:49
  • 1
В "Ростехе" рассказали о модернизации Як-130М
  • 29.10 20:39
  • 1
Песков: Россия готова сотрудничать с Индией по истребителям Су-57
  • 29.10 20:34
  • 2
Атомные «Бореи» ВМФ России прикрыли от дронов
  • 29.10 20:20
  • 1
Завод Дегтярёва запатентовал пулемёт для эффективной стрельбы в движении
  • 29.10 20:09
  • 1
Спущен на воду ледокол "Святогор"
  • 29.10 11:35
  • 1
Разведка США раскрыла облик китайского военного космоплана