Войти

Первый опытный образец многоцелевого вертолета Ка-62 поднялся в воздух

5587
7
+4
ОП-1 Ка-62
Первый опытный образец (ОП-1) среднего многоцелевого вертолета Ка-62.
Источник изображения: http://rus-helicopters.com

28 апреля на площадке Арсеньевской авиационной компании «Прогресс» им. Н.И. Сазыкина холдинга «Вертолеты России» (входит в Госкорпорацию «Ростех») поднялся в воздух первый опытный образец (ОП-1) среднего многоцелевого вертолета Ка-62. Подъем в режиме «висения» проходил в рамках заводских летных испытаний и завершился успешно.


ОП-1 Ка-62 выполнил отрыв от земли для оценки его общей работоспособности и проверки работ основных систем электроснабжения и бортового оборудования. Вертолет подняли в воздух летчики-испытатели конструкторского бюро имени Николая Камова, которое является главным разработчиком Ка-62. Ранее машина успешно прошла серию испытаний в режиме наземных гонок.


«Это очень значимое для холдинга «Вертолеты России» событие и закономерный результат нашей работы», - сообщил генеральный директор холдинга Александр Михеев. – «Новый вертолет Ка-62 станет достойным дополнением к гражданским версиям заслуженного и самого массового в мире вертолета Ми-8/17, закрыв крайне востребованную нишу в классе вертолетов взлетной массой 6-7 тонн».


Вертолет Ка-62 проектировался для выполнения широкого круга задач. К основным сферам применения Ка-62 относятся транспортировка пассажиров, спасательные операции, а также работы в нефтегазовой области. Благодаря просторному и комфортабельному салону вертолет прекрасно подходит для корпоративных перевозок. Высокий уровень энерговооруженности вертолета позволяет обеспечить широкий диапазон высот при его эксплуатации. Ка-62 может использоваться в жарком климате и совершать полеты над морской акваторией.

Права на данный материал принадлежат
Материал передан ВПК.name правообладателем
  • В новости упоминаются
7 комментариев
№1
30.04.2016 16:00
Красивый аппарат
+2
Сообщить
№3
01.05.2016 15:17
Цитата, Враг сообщ. №2
По слухам Ка-62,это то же самое что и Супер джет,очень большая доля импорта в нем.
0
Сообщить
№4
02.05.2016 00:28
Цитата, Сергей-82 сообщ. №3
Ка-62, это то же самое что и Супер джет

Ка-62 оснащается двумя турбовальными двигателями Ardiden 3G мощностью 1680 л.с. производства французской компании Turbomeca. Благодаря модульному дизайну и двухканальной электронно-цифровой системе управления двигателем (FADEC) эти двигатели высоконадежны, просты в использовании и обладают исключительно низким расходом топлива. Вертолет оснащается «стеклянной кабиной» разработки компании «Транзас».
http://www.russianhelicopters.aero/ru/helicopters/civil/ka-62.html

Другая французская компания Zodiac Aerospace, один из мировых лидеров в сфере поставок систем и авиационного оборудования, предоставит топливную систему для вертолета. Кроме того, на Ка-62 установлена трансмиссия компании Zoerkler Gears GmbH & Co KG из Австрии.
http://www.russianhelicopters.aero/ru/press/news/ka-62_maks13/

Комплекс бортового оборудования КБО-62 предназначен для использования на многоцелевом вертолете Ка-62.
http://ru.transas.com/products/KBO-62
Трудно сказать что из этого неимпортное.
+2
Сообщить
№5
02.05.2016 13:26
Нужно поскорее коммерческую весию выводить на рынок и делать деньги. Надеюсь он сможет составить конкуренцию AW-139.
0
Сообщить
№6
11.05.2016 11:13
Давно я о нём ничего не слышал. Хорошая новость!
0
Сообщить
№7
11.05.2016 11:35
Цитата, Wins сообщ. №4
Трудно сказать что из этого неимпортное.
Корпус, аэродинамика, лопасти несущего винта, в общем всё то, без чего
Цитата, Wins сообщ. №4
двигателям Ardiden 3G мощностью 1680 л.с. производства французской компании Turbomeca
будет легче летать.;)
А если серьёзно, то нет ничего страшного в том, что в конструкции гражданской машины присутствует широкая международная кооперация. Главное, что бы машина пошла дальше чем ЛКИ...
+2
Сообщить
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 16.10 05:45
  • 0
Комментарий к "В России посчитали атеистов. Гуманизм — дорого. Вера — бесплатно. Теперь объясню, в чём подвох"
  • 16.10 03:41
  • 1
Алиса Вайдель намерена свернуть немецкую поддержку Украины (The Economist, Великобритания)
  • 16.10 01:56
  • 0
Комментарий к "На Украине впервые уничтожена чешская 155-мм САУ DITA: что о ней можно сказать"
  • 16.10 00:35
  • 0
Комментарий к "Антикоммунизм без русофобии, антизападничество без изоляции: политические принципы Солженицына"
  • 15.10 17:20
  • 1
На Украине впервые уничтожена чешская 155-мм САУ DITA: что о ней можно сказать
  • 15.10 13:49
  • 4
Российский «ответ Starlink» потерял новый спутник
  • 15.10 13:45
  • 4
Ту-214 сократят экипаж
  • 15.10 07:43
  • 1
ВСУ «ослепли» из-за хамства Зеленского
  • 15.10 07:21
  • 81
Гендиректор ОАК Слюсарь: испытания SSJ New с российскими двигателями начнутся осенью - Интервью ТАСС
  • 15.10 01:30
  • 0
Комментарий к "Ядерный «Пионер». Каким был предок «Орешника», который пугал Европу 40 лет назад"
  • 15.10 00:21
  • 0
Комментарий к "Ствол как рудимент: почему артиллерия теряет смысл"
  • 14.10 23:11
  • 0
Комментарий к "«Не большевики погубили Россию»: историк Спицын раскрыл, почему Российская империя была обречена задолго до 1917 года"
  • 14.10 19:14
  • 1
Комментарий к "Дискуссия после речи генерала Гринкевича на Варшавском форуме по безопасности (The Guardian, Великобритания)"
  • 14.10 09:38
  • 1
Дискуссия после речи генерала Гринкевича на Варшавском форуме по безопасности (The Guardian, Великобритания)
  • 14.10 07:46
  • 0
Комментарий к "О революции большевиков, танках и любви к Родине"