Войти

J-31 и F-35. Впереди борьба на экспортном поле

2415
7
-1
Истребитель J-31
Китайский экспортный истребитель пятого поколения J-31 на выставке авиационных и космических технологий Airshow China 2014.
Источник изображения: ТАСС/Лысцева Марина

Авиаиндустрия Китая в течение нескольких десятилетий практически с нуля выросла в сектор промышленности, способный создать и производить истребители пятого поколения, сообщает «Военный Паритет» со ссылкой на mil.news.sina.com.cn (25 апреля).


Более того, Китай по своему технологическому уровню стал второй страной после США, опередив Россию. В настоящее время ведутся две программы – тяжелый J-20, который предназначен для китайской военной авиации, и J-31, который должен выйти на мировой рынок как боевой самолет нового поколения.


J-31 совершил первый полет в 2012 году и большой проблемой стало отсутствие собственного китайского двигателя. Однако в последнее время разработка ТРДДФ WS-13 делает большие успехи и можно сказать, что проблема решена. Таким образом, в ближайшее время Китай сможет предложить мировому рынку свой самолет пятого поколения, созданный исключительно на базе национальных технологий. Первым клиентом может стать Пакистан. В последнее время появились слухи, что пакистанский летчик-испытатель был допущен к полету на J-31, то есть Китай уже начинает демонстрировать самолет потенциальным иностранным клиентам.


На мировом рынке «пятого поколения» борьбу будут вести американский F-35, китайский J-31 и российский Т-50. Но развитие Т-50 находится под большим вопросом, и, таким образом, основными соперниками будут американский и китайский самолеты.


Боевые возможности J-31 и F-35 будут весьма близкими, однако стоимость американского истребителя очень высока. К тому же F-35 страдает от технических проблем, для решения которых нужно, по меньшей мере, несколько лет. Кроме того, на первых порах производство этих самолетов будет вестись только для участников международной программы, и на этом фоне J-31 может даже раньше выйти на свободный рынок.

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Похожие новости
26.02.2021
FC-31 – будущее палубной авиации Китая?
12.11.2018
Дотянуться до пятого поколения. Превзойдут ли новые истребители Китая российские "стелс"?
27.09.2016
5 самых смертоносных ВМС, сухопутных сил и ВВС на планете (The National Interest, США)
28.01.2015
F-35 с грузом проблем
05.12.2012
J-31: до серии пока далеко
7 комментариев
№1
26.04.2016 12:55
сразу видно, что цитата китайского издания
тоже все "не имеет аналогов в мире"
у кого "лучшее в мире" - того издание писало статью)
0
Сообщить
№2
26.04.2016 13:42
J-31 лишен балласта в виде приспособлений для вертикального взлёта и имеет 2 двигателя в отличии от F-35. Поэтому он надёжнее живучее и может взять больше топлива и боеприпасов.
Кроме того он существенно дешевле. Поэтому для стран не находящихся под контролем США он будет интересен.
+1
Сообщить
№3
26.04.2016 14:13
Цитата, ID: 1701 сообщ. №2
J-31 лишен балласта в виде приспособлений для вертикального взлёта
Большинство F-35, кроме F-35B для КМП, тоже!
0
Сообщить
№4
26.04.2016 14:21
Цитата, q
Большинство F-35, кроме F-35B для КМП, тоже!
Вот только все Ф-35 имеют один двигатель,  и стоят гораздо дороже чем китайский J-31..
А это для экспорта очень важно..
+1
Сообщить
№5
26.04.2016 14:21
Цитата, ID: 1701 сообщ. №2
J-31 лишен балласта в виде приспособлений для вертикального взлёта и имеет 2 двигателя в отличии от F-35. Поэтому он надёжнее живучее и может взять больше топлива и боеприпасов.
Кроме того он существенно дешевле. Поэтому для стран не находящихся под контролем США он будет интересен.
два слабых двигателя серьезно утяжелят и без того невероятно тяжелого пингвина. плюс электронная начинка явно у китая будет не столь эффективная и более тяжелая. плюс явные проблемы с морскими радарами (пришлось заменить на русские на фрегатах) и радарами ПВО (фейл эквадоре) намекают на трудности и с авиационными рлс. тем более афар.
врядли ставка китая на ф-35 оправдается
-1
Сообщить
№6
26.04.2016 16:24
“Боевые возможности J-31 и F-35 будут весьма близкими”.

   Боевые возможности уже есть, а не “будут”, и совсем не близкими.
Очень даже давно, приехав в США и общаясь с друзьями/знакомыми кто осталься, часто слышал один и тот же вопрос - а за сколько $$$ можно купить у вас машину. И ошарашивал их ответом - а сколько ты можешь потратить на машину?
  Так и с этими самолётами. Каждый самолёт имеет свою авионику, и, самое главное - своё вооружение, связанное с этой авионикой. Так что ответ чёткий - есть бабки купить F-35 или нет? Если нет, то купи китайский, как iphone - Apple или китайский.
     Но дело не только в самолётах, дело ещё в софте, благодаря которому создаётся
network-centric operation (NCO) system, т.е. когда эскадрилья/пилоты/вооружение/комм.центр/суша/спутник/дрон связаны в                       real-time network.   Амеры это создают и имеют.

Вот пример -  статья за 20 апреля:
Raytheon-BEL Partnership Casts Shadow on India's NCO Program
http://www.defensenews.com/story/defense/international/asia-pacific/2016/04/20/raytheon-bel-partnership-casts-shadow-nco-program/83272094/
    Компания Raytheon вместе с индийской компанией ВЕL создают network-centric operation (NCO) system для связи радаров на суше, самолётов и ВМФ.
The system will link crucial assets including shore-based radar networks, aircraft and Indian Navy warships.

      Сами понимаете, что если и радары и самолёты и корабли должны иметь общий софт, а это возможно если есть общий hard. Т.е. российские/китайские самолёты под это дело не подойдут, только евро/амерские.
0
Сообщить
№7
26.04.2016 17:04
Рынки вооружений где возможны конкуренция между Китаем и США в авиации очень малы. Одни не пересекаются по политическим мотивам, другие - по экономическим. В конечном итоге на этих оставшихся рынках цена будет иметь решающее значение. Разница в цене намного больше чем разница в ттх или задачи, решаемые для этих стран. Даже в том же Пакистане по сути нет этой конкуренции. США не предлагает пакам F-35 и вряд ли предложит. В отличии от Китая.
+2
Сообщить
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 30.07 02:25
  • 304
Стоящая на вооружении российской армии бронетехника отлично себя проявляет, нужды в переходе на новое поколение нет - Борисов
  • 30.07 01:37
  • 175
Как Россия проиграла во второй карабахской войне
  • 30.07 00:46
  • 27
Тяга к лучшему: истребители Су-30СМ получат сверхмощный апгрейд
  • 30.07 00:12
  • 357
Су-34 меняет профессию: экипажи бомбардировщиков научат сбивать самолёты
  • 29.07 23:40
  • 997
Корпорация "Иркут" до конца 2018 года поставит ВКС РФ более 30 истребителей Су-30СМ
  • 29.07 23:17
  • 14
АПЛ спецназначения "Белгород" завершила первый этап испытаний
  • 29.07 22:21
  • 2
В Федерации космонавтики заявили, что у «Науки» есть лишь одна попытка стыковки с МКС
  • 29.07 21:22
  • 61
Разработчик: модернизированный "Спрут" для ВДВ получил цифровую систему управления огнем
  • 29.07 18:31
  • 1
В ЕКА рассказали о проблемах при полете модуля «Наука» к МКС
  • 29.07 16:35
  • 12
Ракету "Протон-М" с модулем "Наука" установили на стартовый стол Байконура
  • 29.07 16:26
  • 29
Первый полет нового легкого истребителя состоится в 2023 году
  • 29.07 16:15
  • 7
Джефф Безос предложил покрыть расходы NASA в обмен на контракт в лунной программе
  • 29.07 16:07
  • 1
Истребитель Checkmate будут собирать на авиазаводе в Комсомольске-на-Амуре
  • 29.07 11:24
  • 4
Пусковую установку МБР впервые переправили через реку на пароме
  • 29.07 08:19
  • 1
В РФ создали систему для проверки контента на запрещенную информацию