Войти

Проект новосибирского филиала компании «Сухой» признан одним из лучших в отечественном авиастроении

1135
0
+1
ОАО «ОКБ Сухого»
ОАО «ОКБ Сухого».
Источник изображения: www.mai.ru

ЦАМТО, 25 апреля. Проект новосибирского филиала компании «Сухой» – НАЗ им. В.П.Чкалова «Оптимизация логистических процессов транспортировки товарно-материальных ценностей в цехах военной и гражданской авиатехники» признан лучшим в номинации «Быстрый эффект» на прошедшем в Москве в ОКБ Сухого конкурсе.

Конкурс по совершенствованию производственной системы был организован Объединенной авиастроительной корпорации (ОАК).


Проекты компании «Сухой» занимали первые места на предыдущих трех конкурсах ОАК. В этом году на конкурс от различных авиастроительных предприятий была представлена 21 работа. Экономический эффект от их внедрения по итогам 2015 года превысил 220 млн. рублей.


По оценке специалистов ОАК, за последние три года общий экономический эффект от внедрения мероприятий по бережливому производству приближается к 1 млрд. рублей. В прошлом году каждый десятый сотрудник предприятий ОАК подал предложения по улучшениям.


Первый конкурс по совершенствованию производственной системы был проведен в компании «Сухой» в 2008 году. В настоящее время он проходит в рамках ОАК. Его цель – выявление наиболее эффективных практик, направленных на совершенствование производственной системы предприятий ОАК. Участие в мероприятии мотивирует инженеров и конструкторов на творчество, способствует генерированию новых идей и воплощению их в жизнь. В результате создается единая система наиболее эффективных методов и практик бережливого производства, к которым получают доступ все предприятия ОАК, сталкивающиеся с аналогичными проблемами. Члены рабочих групп по подготовке конкурсных проектов могут быть представлены к повышению в должности, увеличению оклада или к установлению персональной надбавки. Руководители рабочих групп, вышедших в финал, рекомендуются к участию в программе кадрового резерва ОАК.


Компания «Сухой» входит в состав ПАО «Объединенная авиастроительная корпорация».

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 22.01 11:00
  • 7058
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 22.01 10:34
  • 686
Израиль "готовился не к той войне" — и оказался уязвим перед ХАМАС
  • 22.01 09:01
  • 207
Россия приняла на вооружение новую боевую машину поддержки танков "Терминатор-2", разработанную специально для уличных боев: это настоящий "комбайн смерти"! (Sohu, Китай)
  • 22.01 06:10
  • 1
Сколько осталось пилотам? Летчик-испытатель Сергей Богдан - о боях между ИИ и человеком в авиации
  • 22.01 05:11
  • 3
Что может восприниматься участниками СВОйны как победа/поражение?
  • 22.01 04:22
  • 4
Названо место России в военном кораблестроении
  • 22.01 03:44
  • 2
HiderX: в зону СВО поставлено свыше 2,8 тыс. тактических плащей и маскхалатов
  • 22.01 03:36
  • 7
Опубликованы кадры работы вертолета Ми-8ПСГ в курском приграничье
  • 22.01 00:38
  • 0
Ответ на "Линию Хренина"
  • 21.01 21:15
  • 21
Против дронов и скрытых целей. В российскую армию поступают новые зенитки
  • 21.01 13:38
  • 0
Где меч, там и щит – Беларусь наращивает боевой потенциал вооружённых сил
  • 21.01 13:16
  • 0
Линия «Хренина»
  • 21.01 12:29
  • 19
Холодная война. Что будет с армией при минус 50 по Цельсию
  • 21.01 00:13
  • 0
Когда и кем начато создание "новых" ВС РФ?
  • 20.01 18:19
  • 0
Беларусь – агрессор, Польша – жертва