В США создают двигатель для перелетов между планетами

Когда фотонный двигатель появится?

НАСА уже использует такой двигатель на аппарате Dawn, который кружится на орбите карликовой планеты Ceres.

NASA has already used electric propulsion for some of its missions, including the Dawn spacecraft that is now orbiting the dwarf planet Ceres in the asteroid belt.

Ориг. статья здесь (анг):
http://www.theverge.com/2016/4/20/11466636/nasa-aerojet-rocketdyne-solar-electric-propulsion-contract

Издание сообщает, что двигатель, который планируют создать в Aerojet Rocketdyne, Inc., сможет развить мощность в 13 кВт.

у Келдыша начал получаться двигатель нужной мощности для ТЭМа,
а это уже близко к победе...
http://www.kommersant.ru/doc/2810188
"Исследовательский центр имени М.В. Келдыша (ранее РНИИ, НИИ-1, НИИТП) разработал и изготовил опытный образец ионного двигателя высокой мощности ИД-500. Его параметры такие: мощность 32-35 кВт, тяга 375-750 мН, удельный импульс 70000м/с, коэффициент полезного действия 0,75."

Когда фотонный двигатель появится?

Как только появится, вы сразу же об этом узнаете.

у Келдыша начал получаться двигатель нужной мощности

Если этот проект, то у него два слабых места - это вес установки и носитель, способный доставить его на орбиту.

Межорбитальная буксировка полезной нагрузки передача на полезную нагрузку энергии (до 225 кВт)


Масса кг 20290
Габаритные размеры (рабочее положение), м 53,4-21,6-21,6
Электрическая мощность ЭБ, МВт 1,0
Удельный импульс ЭРД, км/с не менее 70,0
Мощность ЭРД, МВт не более 0,94
Суммарная тяга маршевых ЭРД, Н не менее 18,0
Ресурс, лет 10
Средство выведения РН «Ангара-А5»

Пора разработать универсальную систему стыковки различных компонентов модульного типа и ввести международный стандарт на них, тогда можно будет создать единый мировой рынок компонентов КА, что дало бы колоссальный импульс к конкуренции и удешевлению конечного продукта. А так приходится с нуля разрабатывать каждое изделие как уникальную конструкцию.

Когда фотонный двигатель появится?

Почти придумали уже:
НАСА готовится лететь на альфу Центавра

Альтернативой перевозимому вместе с полезной нагрузкой топливу Любин называет внешний источник тяги. Использование солнечных парусов являются хорошим примером такого рода движения: фотоны (кванты электромагнитного излучения) несут импульс, и при столкновении с поверхностью зеркала, как следует из законов сохранения, передают ему количество движения. С течением времени космический зонд на солнечных парусах за счет небольшого давления солнечного света способен развить достаточно высокую скорость.

Предлагаемые Любиным лазерные паруса будут работать по такому же принципу, за исключением того, что свет на них будет поступать не от Солнца, а от гораздо более мощного источника — массива лазеров на Земле или орбите планеты. За счет точной фокусировки и синхронизации работы системы лазерные паруса могут получить в сто тысяч раз больше энергии, чем от светила, и позволят космическому аппарату развить огромные скорости. На первый взгляд размещение столь мощного лазера на околоземной орбите кажется невыполнимой задачей, однако команда Любина пришла к выводу, что уже сегодня такая технология существует.

Хокинг и Мильнер полетят на альфу Центавра

Аппарат, который планируется отправить к α Центавра, будет представлять собой наноспутник на лазерных парусах. Его скорость может достигать 20 процентов скорости света (последняя равна примерно 300 тысячам километров в секунду). Ускоряться такой аппарат должен при помощи массива лазеров.

Почти придумали уже:

       Не придумали,и даже не почти. Не путайте парусные технологии,с фотонным двигателем. Фотонный двигатель подразумевает аннигиляцию,для получения неимовернейшей тяги. Так,что фотонный двигатель-фантастика.
Ну а парусные технологии сейчас медленно,но уверенно развиваются. В инете полно всякой инфы на этот счет.

Если этот проект, то у него два слабых места - это вес установки и носитель, способный доставить его на орбиту.

А в чем проблема?

Средство выведения РН «Ангара-А5»

Т-70

Не придумали,и даже не почти. Не путайте парусные технологии,с фотонным двигателем. Фотонный двигатель подразумевает аннигиляцию,для получения неимовернейшей тяги.

Фотонный двигатель (квантовый) — гипотетический ракетный двигатель, где источником энергии служит тело, которое излучает свет. Фотон имеет импульс, и, соответственно, при истекании из двигателя, свет создает реактивную тягу. Теоретически фотонный двигатель может развить максимальную тягу из расчёта на затраченную массу космического аппарата, позволяя достигать скоростей, близких к скорости света

А там как раз фотоны разгоняют. Если удастся разогнать до 20% от световой, то эту скорость уже можно назвать близкой к скорости света. И собственно фотоны будут разгонять. Источник же энергии (аннигиляция, холодный термояд или ещё что-то) - это отдельная тема.

Источник же энергии (аннигиляция, холодный термояд или ещё что-то) - это отдельная тема.

              И все таки нет.
        Солнечный парус (также называемый световым парусом или фотонным парусом) — приспособление, использующее давление солнечного света или лазера на зеркальную поверхность для приведения в движение космического аппарата.
      https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%A1%D0%BE%D0%BB%D0%BD%D0%B5%D1%87%D0%BD%D1%8B%D0%B9_%D0%BF%D0%B0%D1%80%D1%83%D1%81

В ориг. статье написано, что получив более мощный двигатель НАСА хочет в середине 20х годов отправить беспилотный корабль на астероид, взять с астероида булыжник и притащить на орбиту Луны.

“plan is to use this advanced electric propulsion on the robotic portion of NASA's Asteroid Redirect Mission; that involves sending an uncrewed spacecraft to an asteroid, capturing a boulder off of the space rock, and then transporting the piece into orbit around the Moon. That mission is slated to happen sometime in the mid-2020s. Beyond that, NASA said electric propulsion will be incorporated into its Journey to Mars initiative, but did not say how.”

   В этот вторник состоится прессконф. НАСА по этому вопросу, услышим подробности.