Войти

Вооруженные силы Афганистана приступили к эксплуатации первого комплекса БЛА «СканИгл»

1923
0
0
Scaneagle-drone
Разведывательный БЛА Scan Eagle. Источник: thenewstribe.com.

ЦАМТО, 20 апреля. Вооруженные силы Афганистана приступили к эксплуатации в провинции Гильменд первого комплекса БЛА «СканИгл» (в составе 8 аппаратов) производства американской компании «Инситу» (Insitu).

Как ранее сообщал ЦАМТО, Министерство обороны США объявило о подписании командованием ВМС США с компанией «Инситу», являющейся подразделением «Боинг» (Boeing), контракта на поставку в рамках программы «Иностранные военные продажи» беспилотных летательных аппаратов «СканИгл» для Вооруженных сил Афганистана 25 ноября 2015 года. Стоимость договора составила 70,94 млн. долл.


Соглашение предусматривает поставку восьми комплексов «СканИгл», включая 65 БЛА «СканИгл», наземных станций управления, запчастей, вспомогательного наземного оборудования, тренажеров и оказание услуг обучения персонала. Работы будут выполнятся на предприятии в Бингене (шт.Вашингтон – 80%) и Афганистане (20%) и, как ожидается, будут завершены в июне 2018 года.


Как сообщает ресурс DVIDS со ссылкой на заместителя советника СВ США майора Джейсона Уайта, комплексы «СканИгл» для Афганской национальной армии оборудуются бортовым системами ISR (разведки, наблюдения и рекогносцировки).


Второй комплекс «СканИгл» будет введен в эксплуатацию в этом месяце в учебном центре в Мазари-Шариф, где проводится обучение будущих операторов БЛА. Завершение обучения последней группы операторов запланировано на май 2018 года.


Длина БЛА «СканИгл» составляет 1,2 м, размах крыла – 3,1 м, вес – 22 кг. Он может оборудоваться стабилизированными электронно-оптическими/ИК камерами, которые позволяют оператору легко отслеживать стационарные и подвижные цели в любое время суток. Максимальная продолжительность полета БЛА составляет более 24 ч, скорость полета – 60 узлов, практический потолок – 3000 м.


До настоящего времени БЛА данного типа, помимо ВС США, приобрели и другие страны, включая Канаду, Колумбию, Литву, Италию, Нидерланды, Румынию, Тунис, Сингапур, Малайзию, Великобританию, Йемен, Ирак и Польшу, а также ряд неизвестных покупателей (системы поставлялись с условием выполнения задач под управлением специалистов подрядчика).

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 21.04 16:05
  • 6
Крупнейший производитель микроэлектроники в России ушел в убыток: финансовые показатели группы «Элемент» резко ухудшились
  • 21.04 14:26
  • 15610
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 21.04 12:48
  • 1093
Подушка безопасности Ирана на фоне слов Израиля о недостаточности вывоза урана
  • 21.04 09:24
  • 2
Российские промышленники заявляют о провале экономической политики властей
  • 21.04 09:21
  • 1
Перспективы российского «мини-Панциря» оценили
  • 21.04 04:59
  • 0
Комментарий к "Самолеты вертикального взлета: тупик или будущее авиации. Продолжение"
  • 21.04 02:46
  • 1
В России могут создать стационарный комплекс для осмотра подводной части судов
  • 21.04 02:11
  • 7
Путин сможет отправлять военных на защиту соотечественников от ареста за границей (The Times, Великобритания)
  • 20.04 23:48
  • 4
В России создают "умного помощника" для инженеров, конструкторов и изобретателей
  • 20.04 21:46
  • 1
На Украине в российских «Геранях-2» нашли чипы из США
  • 20.04 19:05
  • 1
В России создали кейс-зарядки для бесперебойного обеспечения энергией РЭБ
  • 20.04 18:24
  • 3
Новый ЗРК сыграет свою роль в защите российских портов
  • 20.04 16:57
  • 2
Арктический заслон: в Заполярье развернули новый вертолетный полк
  • 20.04 15:34
  • 1
Латвия спокойно показывает лётчиков Франции, участвующих в операциях против РФ
  • 20.04 15:29
  • 12
Нужна ли России морская авиация, и, если да, то какая?