Войти
Валерию Агееву

ЗАО ВК-МС представило на МДФ 2016 авиационные, вертолетные и вспомогательные двигатели.

5146
0
0
МДФ-2016
Международном форуме двигателестроения» (МДФ-2016).
Источник изображения: Валерий Агеев

ЗАО "Двигатели "Владимир Климов - Мотор Сич» (ВК-МС) представило на «Международном форуме двигателестроения» (МДФ) авиационные, вертолетные и вспомогательные двигатели.


Это семейство вертолетных авиадвигателей ТВ2-117 и ТВ3-117. Двигатели семейства ТВЗ - 117 на протяжении 25 лет успешно эксплуатируются в 60 странах мира в составе силовых установок всех российских самолетов среднего класса марок "Ми" и "Ка". Двигатели этого семейства отличаются высокой экономичностью, надежностью и неприхотливостью в эксплуатации. В 90-х гг. не было ни одного отказа двигателя в полете. Общий налет двигателей ТВЗ - 117 составляет более 12 млн. часов.


Турбовальный авиационный двигатель ТВЗ-117ВМА
Источник: Валерий Агеев

Это вспомогательные авиадвигатели АИ-450-МС и вертолетные АИ-450М.


Вспомогательный авиадвигатель АИ-450-МС
Источник: Валерий Агеев

Вспомогательный вертолетный двигатель АИ-450М
Источник: Валерий Агеев

Род деятельности ЗАО "ВК-МС" заключается в проведении капитального и среднего ремонта авиадвигателей семейства ТВ2-117 и ТВ3-117 и их главных редукторов, вспомогательного авиадвигателя АИ-9В на территории России и за рубежом; оценке технического состояния двигателей в эксплуатации с последующим продлением ресурсов; централизованном обеспечении ремонтных предприятий на всей территории России запчастями и ремкомплектами вышеуказанных изделий; частичной реализации готовой продукции Санкт-Петербургского Завода им. В.Я. Климова и Запорожского завода "Мотор Сич"; в эксклюзивной продаже в России и других странах, кроме Украины, нового ТВД ВК-1500.


Почётный президент предприятия «Мотор Сич» Вячеслав Александрович Богуслаев и Президент ОАО "Внешнеэкономического Объединения "Авиаэкспорт" Феликс Наумович Мясников
Источник: Валерий Агеев

Деятельность ЗАО "ВК-МС" разрешена лицензиями Российского авиакосмического агентства №1030 и 1032 от 4 апреля 2002 г. Производство сертифицировано.


Президент, председатель совета директоров ЗАО «ВК-МС» Анатолий Петрович Ситнов (справа)
Источник: Валерий Агеев

Постоянными партнерами ВК-МС на протяжении последних лет являются украинская "Корпорация ФЭД", российские компании "СТАР", "Оскар-Авиа-Груп", ОАО "Тюменьавиатранс", ОАО "Взлет", ОАО "Владивостокавис", а также зарубежные авиакомпании Южной Америки, Китая, Болгарии.


Валерий Агеев

Права на данный материал принадлежат Валерию Агееву
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 23.02 22:26
  • 0
Продолжение комментария к "О чем думал..."
  • 23.02 22:18
  • 0
Комментарий к "О чем думал Советский Союз, наблюдая за операцией "Буря в пустыне"? (We Are The Mighty, США)"
  • 23.02 19:34
  • 2
Российское «Око» заметили в зоне СВО
  • 23.02 18:57
  • 14622
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 23.02 16:35
  • 3
В США сочли правильным оставить Россию без «Адмирала Кузнецова»
  • 23.02 14:03
  • 8
Искусственный интеллект - реальность, которую поздно отрицать
  • 23.02 11:08
  • 6
И еще о росте производства в богоспасаемой империи св. Николая II
  • 23.02 00:53
  • 0
Комментарий к "МиГ-23Б (32-24) – истребитель с крылом изменяемой стреловидности"
  • 22.02 22:09
  • 0
Комментарий к "Российский Ту-22М3 назвали самолетом завтрашнего дня", и к "«Отвечает требованиям завтрашнего дня»: военэксперт о роли Ту-22М3 на СВО"
  • 22.02 19:13
  • 22
Подушка безопасности Ирана на фоне слов Израиля о недостаточности вывоза урана
  • 22.02 15:22
  • 1
МиГ-23Б (32-24) – истребитель с крылом изменяемой стреловидности
  • 21.02 20:17
  • 1
Танк Т-90М очень хорош, а Т-90М2 должен быть еще лучше
  • 21.02 05:27
  • 0
К вопросу о "стратегических" и "дальних" бомбардировщиках.
  • 21.02 01:47
  • 0
Комментарий к "В США рассказали о «трудном выживании» российских Ту-22М3"
  • 20.02 14:09
  • 1
В России разработают гусеничный аэропорт для дронов