Войти
ЦИАМ

ЦИАМ примет участие в МФД-2016

2852
0
0
Владимир Бабкин и Сергей Чернышев
Генеральный директор ЦИАМ Владимир Бабкин (справа) демонстрирует экспонаты исполнительному директору ЦАГИ Сергею Чернышеву. «Гидроавиасалон-2014» (г. Геленджик).
Источник изображения: ЦИАМ

Институт в рамках мероприятия покажет разработки в области авиадвигателестроения

В рамках II Международного форума двигателестроения (МФД-2016), который пройдёт с 19 по 21 апреля в Москве, ФГУП "Центральный институт авиационного моторостроения им. П.И. Баранова" (ЦИАМ) представит результаты работы по созданию научно-технического задела для авиационных двигателей различного назначения. Руководители тематических подразделений института возглавят работу большинства симпозиумов.

Программа форума включает Научно-технический конгресс по двигателестроению (НТКД-2016) и выставочную экспозицию. В рамках пленарного заседания НТКД-2016 генеральный директор ЦИАМ Владимир Бабкин представит доклад "Перспективы развития авиационного двигателестроения". В.Бабкин подчеркнул, что форум имеет огромное значение для отрасли. "Международный форум двигателестроения собирает на своей площадке ведущих специалистов отрасли. Это подтверждает востребованность мероприятия и его значимую консолидирующую роль, - сказал он. - Я уверен, что темы, обсуждаемые в рамках Форума, вызовут большой интерес у его участников и будут иметь реальную ценность для науки и производства".

Также в рамках НТКД-2016 специалисты ЦИАМ встретятся с представителями промышленности и науки и примут участие в обсуждении актуальных вопросов развития отечественного авиадвигателестроения. Как рассказали "АвиаПорту" в пресс-службе института, руководители тематических подразделений ЦИАМ возглавят работу большинства симпозиумов Научно-технического конгресса по двигателестроению по таким темам, как "Индустриальные силовые установки", "Системы автоматического управления и диагностика двигателей", "Ракетные двигатели", "Совершенствование методов послепродажного обслуживания двигателей", "Вентиляторы и компрессоры ГТД", "Прочность, надёжность, долговечность и эксплуатационная технологичность двигателей. Неразрушающие методы контроля", "Опоры и подшипники", "Поршневые двигатели", "Камеры сгорания ГТД, экологическое совершенствование двигателей по эмиссии и шуму", "Турбины ГТД" и "Применение топлив и масел в двигателестроении".

На стенде института посетители выставки смогут увидеть модель турбовинтовентиляторного двигателя, редуктор для привода вентилятора двухконтурного турбореактивного двигателя, средства измерения параметров потока при проведении экспериментальных исследований, детали малоразмерных двигателей из композиционных материалов, а также модели деталей газотурбинного и поршневого двигателей, изготовленных с применением аддитивных технологий. В пресс-службе ЦИАМ отметили, что основной упор в экспозиции института будет сделан на демонстрацию компетенций института в области применения композиционных материалов. "В частности, на стенде ЦИАМ будут продемонстрированы различные детали и модели конструктивных элементов авиадвигателей, изготовленные с применением аддитивных технологий из композиционных материалов: рабочая лопатка дефлекторного типа турбины высокого давления, образец полой лопатки турбины низкого давления, образец полой лопатки вентилятора, цилиндр и поршень для авиационного двигателя внутреннего сгорания из керамического композиционного материала и другие детали", - рассказали в ЦИАМ.

Справка

Центральный институт авиационного моторостроения им. П.И. Баранова - единственная в России научно-исследовательская организация, осуществляющая комплексные научные исследования и научное сопровождение разработок в области авиадвигателестроения от фундаментальных исследований физических процессов до совместной работы с ОКБ по созданию, доводке и сертификации новых двигателей, в том числе наземных газотурбинных установок. Все отечественные авиационные двигатели создавались при непосредственном участии ЦИАМ и проходили доводку на его стендах.

Международный форум двигателестроения (МФД) - крупнейшее мероприятие в области двигателестроения, научно-техническая программа которого состоит из пленарного заседания и симпозиумов Научно-технического конгресса по двигателестроению с публикацией тезисов докладов, круглых столов, презентаций и семинаров, научно-технических конференций. На пленарном заседании НТКД-2016 планируются выступления представителей Минпромторга России, ГК "Ростех", руководителей ведущих предприятий и отраслевых институтов авиационной промышленности. Выставочная программа включает демонстрацию продукции - новейших технических достижений и образцов, представленных и рекомендованных к внедрению в рамках Научно-технического конгресса по двигателестроению.


Мария Ситкина

Права на данный материал принадлежат ЦИАМ
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 10.07 02:31
  • 16247
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 10.07 02:04
  • 1
Новый фактор силы? Как Эрдоган использует слабости европейцев (Die Welt, Германия)
  • 10.07 01:36
  • 3
На саммите НАТО Рютте призвал к «трансатлантической революции» в сфере ОПК
  • 09.07 16:09
  • 1148
Подушка безопасности Ирана на фоне слов Израиля о недостаточности вывоза урана
  • 09.07 13:43
  • 1
Американский WindRunner станет самым большим в мире транспортным самолетом
  • 09.07 13:20
  • 1
На Западе объяснили секрет успешного перехвата ВС России украинских «Фламинго»
  • 09.07 13:13
  • 10
О Су-57 - свежая (от 19 июня) статье MWM
  • 08.07 19:37
  • 0
Комментарий к "Почему этот самолёт не смогла сбить ни одна из 4000 выпущенных по нему ракет"
  • 08.07 18:44
  • 0
Комментарий к "Если Европа хочет спасти НАТО, то она все делает неправильно (The New York Times, США)"
  • 08.07 13:25
  • 1
Вице-премьер Мантуров оценил потребности промышленности в кадрах до 2032 года
  • 08.07 13:15
  • 1
Россия ускоряет выпуск SJ-100: на заводе запустили схему, которой раньше не было
  • 08.07 12:59
  • 1
В правительстве заявили о проблемах дальнейшего роста ОПК
  • 08.07 02:52
  • 0
Комментарий к "И-16: что один истребитель говорит о логике советского авиапрома 1930-х"
  • 08.07 00:12
  • 0
Комментарий к "Открытие «южных ворот»" и "Развязать узел: как освобождение Константиновки меняет ситуацию на фронтах СВО"
  • 07.07 13:16
  • 4
«Горы старого железа»: глава MHI об идее массового выпуска БПЛА на автозаводах