Войти

АО "Климов" расширяет базовую кафедру в Политехническом университете

Разделы:
1662
0
0
Политехнический университет Петра Великого
Санкт-Петербургский политехнический университет Петра Великого.
Источник изображения: kudago.com

14 апреля 2016 г. в Институте металлургии, машиностроения и транспорта Санкт-Петербургского Политехнического университета Петра Великого открылась аудитория базовой кафедры АО "Климов" - "Разработка, технологии и материалы в авиадвигателестроении".


В торжественной церемонии приняли участие: заместитель министра образования и науки РФ Алексей Климов, заместитель председателя комитета по науке и высшей школе Ирина Ганус, исполнительный директор АО "Климов" Александр Ватагин, ректор СПбПУ Андрей Рудской, директор Института металлургии, машиностроения и транспорта СПбПУ Анатолий Попович, генеральный конструктор АО "Климов" Алексей Григорьев.


"Прекрасно, что у нас есть такие университеты, руководители, такие корпорации и предприятия. Считаю, что если система образования будет вместе с теми, кто создает реальное современное оборудование, технику, то мы построим самую современную экономику, индустрию и промышленность", - обратился к собравшимся Алексей Климов.


В просторной и современной аудитории студенты ведущего инженерного вуза России, студенты целевого набора и получатели стипендии имени В.Я.Климова будут изучать основы современного авиационного двигателестроения. Ремонт помещения и техническое оснащение выполнено на средства АО "Климов". Ректор СПбПУ Андрей Рудской и директор Института металлургии, машиностроения и транспорта Анатолий Попович поблагодарили АО "Климов" за сотрудничество и пожелал: "в стенах аудитории успешной защиты, много свежего воздуха и много свежих хороших идей". Также руководители вуза и кафедры отметили роль профильной подготовки в современной системе образования.


В настоящее время образовательная программа на базовой кафедре старейшего двигателестроительного предприятия включает 24 предмета по узким специализациям и входит в магистерскую программу. АО "Климов" и СПбПУ уделяют самое серьезное внимание содержанию образовательных программ и их соответствию требованиям предприятия. Необходимость расширения образовательных программ основана на выводах, которые были сделаны рабочей группой из специалистов АО "Климов" и преподавателей вуза в 2015 г.


Современные компьютеры и методические материалы помогут студентам осваивать тонкости авиационного двигателестроения, проводить занятия в режиме on-line c ведущими конструкторами АО "Климов", использовать автоматизированный учебный курс (АУК). АУК "ВК-2500" с элементами 3-D графики деталей и узлов двигателя был разработан ведущими специалистами предприятия специально для студентов и молодых специалистов. Для практического изучения самого массового вертолетного двигателя ВК-2500 разработки "Климов" в учебной аудитории подготовлен стенд с основными элементами двигателя. В скором времени учебная база пополнится "живым" изделием - двигателем-турбостартером ВК-100. В образовательном процессе участвует группа преподавателей из числа специалистов Инженерного центра АО "Климов". Исполнительный директор АО "Климов" Александр Ватагин и генеральный конструктор предприятия Алексей Григорьев выразили уверенность, что расширение базовой кафедры и новые возможности привлекут к деятельности известного двигателестроительного предприятия еще больше молодых и творческих сил. "Авиационное двигателестроение - это локомотив промышленности. Прогрессивные технологии, новые материалы, прорывные инженерные решение, достойные условия труда - все это молодые специалисты, выпускники "Политеха" и базовой кафедры найдут на "Климов" - предприятии, которое стало синонимом промышленных инноваций и высокого интеллектуального потенциала. Благодаря новой аудитории "Климов" и университет стали еще ближе, учащиеся в этих стенах будут создавать новые двигатели, которые поразят весь мир", - обратился к студентам исполнительный директор АО "Климов" Александр Ватагин.

АО "Климов" является многолетним партнером СПбПУ по подготовке специалистов в области авиационного двигателестроения. Многие климовцы - выпускники Политехнического университета, среди них и выдающийся советский конструктор Серей Петрович Изотов, возглавлявший НПО им. В.Я. Климова с 1960 по 1983 гг. Современная кооперация предприятия и вуза направлена на разработку перспективного двигателя для вертолета (ПДВ), которую АО "Климов" ведет совместно c отраслевыми научными институтами, в том числе и с Санкт-Петербургским политехническим университетом Петра Великого. Перспективным направлением научно-производственного альянса является изучение аддитивных технологий и расчетных методов проектирования. Результаты научно-исследовательских работ уже нашли свое приложение в создании нового вертолетного двигателя ТВ7-117В разработки "Климов", который будет устанавливаться на новейшем отечественном вертолете Ми-38.

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 02.04 22:42
  • 8300
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 02.04 21:46
  • 0
Ответ на "США проигрывают в борьбе за передел мира (Bloomberg, США)"
  • 02.04 17:57
  • 1467
Корпорация "Иркут" до конца 2018 года поставит ВКС РФ более 30 истребителей Су-30СМ
  • 02.04 17:35
  • 0
Польские стенания об оружии. Часть 1
  • 02.04 17:33
  • 0
Тонкая грань мира
  • 02.04 14:41
  • 2
На верфи HII спущен на воду эсминец DDG-129 "Иеремия Дентон" класса "Арли Берк"
  • 02.04 14:30
  • 12
Тегеран подготовил ракеты для потенциального ответа США - СМИ
  • 02.04 13:59
  • 38
Командующий ВВС США в Европе о роли авиации в боевых действиях на Украине
  • 02.04 13:40
  • 33
Российский завод начал в три смены выпускать трехтонные супербомбы. На что они способны?
  • 02.04 13:37
  • 106
В США оценили российские Су-34 с УМПК
  • 02.04 08:20
  • 1
США проигрывают в борьбе за передел мира (Bloomberg, США)
  • 02.04 02:23
  • 0
Ответ на "Ганчев: разработавший Т-34 завод будет работать на РФ после освобождения Харькова"
  • 02.04 01:26
  • 0
Ответ на "Армения отказалась от финансирования ОДКБ"
  • 02.04 00:10
  • 2
Ганчев: разработавший Т-34 завод будет работать на РФ после освобождения Харькова
  • 02.04 00:10
  • 5
Бригады морской пехоты дослужились до дивизий