Войти

"Вертолеты России" не планируют массовые сокращения персонала

Разделы:
2451
0
+1
Ka-52_assembling
Сборка вертолета Ка-52. Фото Александра Младенова.

"Мы лишь приостанавливаем массовый набор - то есть численность работников у нас не увеличивается, но и снижать ее мы не собираемся", - сказал директор по персоналу холдинга Евгений Кузьменков

УЛАН-УДЭ, 16 апреля. /Корр. ТАСС Эльвира Балганова/. Массовые сокращения на предприятиях холдинга "Вертолеты России" (входит в Госкорпорацию "Ростех") не планируются. Об этом в субботу ТАСС заявил директор по персоналу и организационному развитию холдинга Евгений Кузьменков.


"Проведение массовых сокращений не планируется. Мы лишь приостанавливаем массовый набор - то есть численность работников у нас не увеличивается, но и снижать ее мы не собираемся", - сказал Кузьменков, принимающий участие в проведении на базе Улан-Удэнского авиационного завода корпоративного чемпионата по методике WorldSkills "Молодые профессионалы 2016" среди предприятий "Вертолетов России".


Между тем, Кузьменков отметил, что проблема загрузки заказами по отдельным предприятиям существует и что руководство работает над этим. "Схожие проблемы у нас были на ряде площадок и в прошлом, и в позапрошлом году. Мы их с успехом решили. Те предприятия, где эти проблемы есть сейчас, загружены более чем достаточно", - подчеркнул он.


Кузьменков напомнил, что "Вертолеты России" - холдинг, и "миграция персонала в рамках производственных площадок - это один из методов не допустить массовых или точечных сокращений".


Омоложение персонала


Также Кузьменков отметил, что холдингу за семь лет удалось изменить средний возраст персонала на пять лет в сторону омоложения.


"На сегодняшний день средний возраст работников предприятий холдинга составляет 42 года. Это, с моей точки зрения, оптимальный средний возраст", - сказал Кузьменков.


Активная молодежная политика в холдинге проводится в течение последних 10 лет. "Это наша задача, и мы ее успешно решаем", - отметил он, добавив, что проблем с кадрами на предприятиях нет.


Молодежь, по его словам, с удовольствием идет на заводы. В качестве примера Кузьменков назвал Казанский вертолетный завод, в ходящий в состав "Вертолетов России": "Там конкурс на место по среднетехнической специальности - четыре человека на место, так что проблем с отбором и предложением нет".


Вместе с тем, он подчеркнул, что есть некоторые проблемы с подготовкой кадров - это касается синхронизации уровня компетенции молодых работников с уровнем компетенции более опытных пожилых специалистов.


"Здесь нам помогут наши корпоративные мероприятия по передаче компетенции и такой метод, как наставничество. Также мы стараемся внедрять дуальное образование: у нас ребята и из среднетехнических учебных заведений и вузов практически с первых курсов начинают работать на заводах", - отметил Кузьменков.


Холдинг "Вертолеты России"


Компания "Вертолеты России" - один из мировых лидеров вертолетостроительной отрасли, единственный разработчик и производитель вертолетов в РФ. В состав холдинга входят пять вертолетных заводов, два конструкторских бюро, а также предприятия по производству и обслуживанию комплектующих изделий, авиаремонтные заводы и сервисная компания, обеспечивающая послепродажное сопровождение в России и за ее пределами. Покупатели продукции холдинга - Министерство обороны России, МВД России, МЧС России, другие государственные заказчики, авиакомпании "Газпром авиа" и UTair, крупные российские и иностранные компании. В 2014 году выручка "Вертолетов России" по МСФО выросла на 22,8% и составила 169,8 млрд рублей, объем поставок составил 271 вертолет.

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 22.01 14:35
  • 13671
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 22.01 13:00
  • 1
Бундесвер испытывает конопляные волокна в качестве армирующего материала
  • 22.01 12:36
  • 92
МС-21 готовится к первому полету
  • 22.01 06:27
  • 0
Касательно "ФЛОТ УМИРАЕТ БЕЗ АВИАНОСЦА: Сивков о предательстве интересов России | Безруков и Сивков"
  • 22.01 03:18
  • 0
О стратегии, тактике, и требованиях к бронетанковой технике в СА 60-80-ых гг. XX в.
  • 22.01 00:32
  • 1
В США новый российский «Амур» сочли обреченным
  • 22.01 00:06
  • 0
Комментарий к "В США рассказали о сражении между M1E3 Abrams и Т-14 «Армата»"
  • 21.01 23:11
  • 1
Как остаться в живых, если грянет третья мировая: Россия предрекла Британии "конец" (The Mirror, Великобритания)
  • 21.01 22:51
  • 4
Озвучены некоторые данные о нашем «аналоге» Starlink
  • 21.01 19:09
  • 5
Суд арестовал имущество и деньги Чубайса в рамках нового иска «Роснано»
  • 21.01 11:02
  • 1
Новый выставочный центр «Буран» открылся в Музейном комплексе в Верхней Пышме
  • 21.01 03:05
  • 0
Сравнение платформы "Армата" с запускаемым в серию в этом году Т-90М2 (по имеющейся о них информации))
  • 20.01 19:24
  • 0
И еще о танках: проект Т-90М2 "Рывок-1", по планам - в серии с 2026/2027 г.
  • 20.01 18:27
  • 0
Комментарий к "В новом М1Е3 Abrams повторяются некоторые идеи танка из КНДР 2017 года"
  • 20.01 16:45
  • 1
"Калашников": автомат для штурмовиков АК-12К сконструировали за полгода