Войти

«Сейчас три человека на российском сегменте МКС — это некий перебор»

4443
7
+4
Сергей Крикалев
Сергей Крикалев.
Источник изображения: Григорий Сысоев / РИА Новости

Сергей Крикалёв, директор по пилотируемым программам «Роскосмоса», — о зарплатах космонавтов, экспедиции на Луну и подвиге Юрия Гагарина

Герой Советского Союза и Герой России легендарный летчик-космонавт Сергей Крикалёв в марте был назначен директором по пилотируемым программам государственной корпорации «Роскосмос». В интервью корреспонденту «Известий» Ивану Чеберко Сергей Константинович рассказал, как будет меняться и совершенствоваться система подготовки российских космонавтов.


— Будет ли создан в «Роскосмосе» центр пилотируемой космонавтики с включением в эту структуру подразделений из разных предприятий отрасли?


— Обсуждение этого вопроса велось давно. Пока же у нас есть в госкорпорации департамент пилотируемых программ. Идея создания центра пилотируемой космонавтики, по-видимому, может реализовываться на следующих этапах реформы, если это вообще станет необходимо.


— Переход в госкорпорацию для большинства служащих Федерального космического агентства (ФКА) сопровождается кратным увеличением доходов. Космонавты в этой связи ожидают какого-то улучшения материального довольствия?


— Нужно учитывать, что небольшие оклады чиновников ФКА были результатом существующей системы финансирования госучреждений такого типа. А на предприятиях отрасли ситуация могла сильно отличаться. Кратное повышение получилось из-за того, что они получали очень мало. А если люди на предприятиях получали приличную зарплату, то, скорее всего, при переходе в госкорпорацию она сильно не изменится. Что касается космонавтов, то они в 2013 году получили новую ступенчатую систему оплаты труда.


— Сколько сейчас зарабатывают космонавты?


— Зависит от опыта, квалификации. Диапазон от 80 тыс. до 200 тыс. рублей с лишним, если говорить о периоде подготовки на Земле. Надбавка за полет рассчитывается исходя из сложности полета, где основным фактором является длительность экспедиции. Есть множество надбавок за выходы, стыковки, прочие усложняющие элементы. В среднем за полугодовой полет, исходя из моего опыта, выходит около 3 млн рублей. Но нужно принимать во внимание, что получение этой суммы, по сути, включает в себя несколько лет подготовки.


— Как вы относитесь к изоляционным экспериментам, проводимым в земных условиях? Есть ли ощутимая польза от попытки имитировать в земных условиях обстоятельства длительных космических экспедиций?


— Такие опыты могут быть интересны и полезны не только космонавтам, но и полярникам, к примеру подводникам. Но я в то же время не уверен, что для космонавтики здесь остались какие-то совсем уж неизвестные вещи. Как люди себя ведут в изоляции сроком до 500 дней, мы знаем. А на больший срок непонятно, будем ли мы летать и надо ли это. К долгим и сверхдолгим экспедициям мы готовим космонавтов уже на протяжении десятилетий, это что касается орбитальных полетов. Если же говорить о полетах за пределы магнитного пояса Земли, где нет защиты от радиации, то такие экспедиции должны быть, наоборот, короче по времени.


— Включая полеты на Марс?


— На Марс мы пока лететь не готовы, так как не решен главным образом вопрос защиты экипажа от радиации. Есть и другие нерешенные вопросы, касающиеся марсианской экспедиции, радиация — один из них. Как раз один из путей решения этого вопроса — лететь быстрее. Поэтому работа в этом направлении ведется, в том числе путем совершенствования двигателей.


— Сейчас обсуждается вопрос перехода Института медико-биологических проблем РАН (ИМБП) в ведение «Роскосмоса». В контуре системы подготовки космонавтов такая структура нужна?


— Если говорить в общем, то медицинская составляющая, конечно же, должна присутствовать в «Роскосмосе». Потому что это часть обеспечения функционала «Роскосмоса». Например, в NASA есть главный врач. Так что — да, медицина и у нас должна быть, а каким путем это обеспечить — надо садиться и обсуждать, не торопясь. ИМБП в таком виде, как он сейчас существует, — это типичное подразделение РАН, или теперь ФАНО. Процентов на 60–70 это учреждение финансируется исходя из задач «Роскосмоса». Далее возможны два варианта: ИМБП остается в структуре РАН, и функционал по линии «Роскосмоса» становится для организации дополнительным или же переходит в структуру «Роскосмоса», и тогда фундаментальные науки становятся для данного учреждения дополнительными. Мы, разумеется, готовы обсуждать варианты, если такие вопросы появятся.


— Насколько важно для России иметь постоянную орбитальную инфраструктуру? Если, скажем, МКС не сохранится после 2024 года, то нужна ли России собственная станция?


— Если говорить об инфрастуктуре, то да. Станцию на орбите, постоянный доступ туда иметь нужно. Но людям на орбите постоянно, я считаю, быть необязательно. Всё зависит от программы. Например, на Луне, может быть, в перспективе нужно будет иметь постоянно обитаемую инфраструктуру. А на орбите Луны — лишь посещаемую. Варианты могут быть самые разные, но решения необходимо принимать исходя из целесообразности и экономических условий текущего момента.


— Несколько лет назад обсуждалась возможность оптимизации орбитальных смен, речь шла о том, что с задачами в текущем объеме на МКС справится меньшее количество людей. Возможна ли оптимизация численности экипажа МКС в будущем?


— Когда принималось решение об увеличении экипажа МКС с трех до шести человек, действительно высказывалось мнение, что увеличение российского экипажа до трех человек несколько преждевременно. Если смотреть на изначальный план, то у нас сначала предполагался запуск многофункционального лабораторного модуля (МЛМ) для МКС, а уже потом увеличение экипажа. Но запуск МЛМ несколько раз откладывался, а экипаж тем не менее увеличили. С моей точки зрения, три человека на российском сегменте с учетом того набора оборудования, которое есть сейчас, — это некий перебор. Было бы целесообразнее до ввода в строй МЛМ иметь там двух членов экипажа с российской стороны. И такие предложения сейчас обсуждаются, посмотрим, как это организовать в дальнейшем. Всё будет многократно взвешиваться. Нужно понимать еще, что уменьшение экипажа снижает для нас возможность тренировать молодых космонавтов.


— Совсем недавно с ваших слов пресса писала о планах построить базу на Луне уже к 2035 году...


— Очевидно имело место недопонимание, я про 2035 год применительно к лунной базе не говорил. В документе под названием «Концепция развития пилотируемой космонавтики», который был разработан «Роскосмосом» и утвержден правительством в 2013 году, говорится, что посадка на Луну планируется до 2030 года, а после предусмотрено создание лунной базы. 2035 год, безусловно, после 2030-го, но я нигде не говорил, что лунная база появится в 2035 году. О сроках сейчас говорить рано.


— Разговоры о планах строительства лунной базы идут постоянно, однако практически для этого не делается ничего. Пример: проектирование лунных грейдеров и экскаваторов было вписано в проект Федеральной космической программы (ФКП) на 2016–2025 годы, но после первой же редактуры эти работы оттуда исчезли. При этом понятно, что, не создавая нужной техники, мы Луну осваивать не сможем. Выходит, к созданию лунной базы мы готовимся в основном пока на словах?


— Тут вы правы, в итоговый вариант ФКП не вошли многие работы, связанные с лунной тематикой. К сожалению, вычеркнули не только экскаваторы, но и лунный взлетно-посадочный комплекс (ЛВПК). Правда, работы по нему будут вестись силами РКК «Энергия». Но сохранена программа исследования Луны автоматическими аппаратами, без них лунная программа невозможна. Надо на новом технологическом уровне отработать технологию облета земного спутника и посадки на него.


— Чей подвиг в истории космонавтики вы считаете самым значимым?


— Юрия Гагарина, потому что тогда слишком много было неизвестного. Сейчас мы идем по проторенной дороге, постепенно, небольшими шагами, а тогда этих возможностей не было, приходилось идти на огромный риск. Что было настоящим подвигом.


Иван Чеберко

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Похожие новости
28.02.2020
ИМБП РАН: до полетов человека на Марс – не меньше десяти лет
16.01.2019
Превзойти "Аполлоны": как Россия готовится к колонизации Луны
31.10.2012
Смена для Международной космической станции
30.03.2010
«Прошлые космические победы Отечества – залог будущих достижений»
08.12.2009
VI Международный аэрокосмический конгресс: на перепутье масштабных программ
7 комментариев
№1
14.04.2016 08:57
Читал про четырехпусковую схему полета на луну с Федерацией и Ангарой-5В. Это вариант Королева начала 60х годов с семеркой. Тогда поняли, что один неудачный пуск и вся миссия провалена. И даже от двухпусковой схемы с Н1 отказались. В прочем и американцы рассматривали двухпусковой вариант и тоже пришли к схеме сверхтяжелой ракеты и одного пуска. И вот спустя  пять с половиной десятилетней опять пытаемся подручными средствами отправить человека на Луну. История повторяется в точности: скоро американская SLS полетит, как раньше Сатурн-5, а у нас только болтовня от новом ракетоносителе, как было с Н1.
-2
Сообщить
№2
14.04.2016 10:44
Цитата, q
К сожалению, вычеркнули не только экскаваторы, но и лунный взлетно-посадочный комплекс (ЛВПК).
Может Рогозин квартирку БЕСПЛАТНУЮ вернёт стране и оформит
ипотеку на 15 лет как все люди???
Глядишь и деньги появятся на разработку ЛВПК.
-3
Сообщить
№3
14.04.2016 19:37
Цитата, q
Читал про четырехпусковую схему полета на луну с Федерацией и Ангарой-5В.
- И, Боже вас сохрани, не читайте до обеда советских газет.
- Гм... Да ведь других нет...
- Вот никаких и не читайте!
Михаил Булгаков, "Собачье сердце"
-1
Сообщить
№4
15.04.2016 11:00
На начальном этапе освоения Луны живые люди путь пока располагаются на лунной орбите. А на поверхности будут работать телеуправляемые аппараты, что-то типа SAR-401.

Это позволит избежать кучи проблем с посадкой, взлётом, жизнеобеспечением и т.п.
0
Сообщить
№5
15.04.2016 12:44
Наступило 12 апреля 2316 года.В России торжественно отметили день космонавтики .Ведущий телепрограммы на экранах гигантских уличных телевизоров с радостью заявил.-Мы построили лунную базу .Наконец-то за 300 лет мы её сделали.Мы истратили на её строительство 20000 млрд евро .Но мы назло заокеанским вредителям всё таки смогли построить.Ура господа! Слава нашему мудрому правителю!
А это время ведущий новостного канала страны Зимбабве будничным голосом сообщил о том что имеются в свободной продаже билеты на звездолет на маршрут- Земля -Альфа центавра.
-1
Сообщить
№6
15.04.2016 18:20
На самом деле Гагарин - не первый космонавт! Он - первый ВЫЖИВШИЙ космонавт, которому невероятно повезло! И вот в этом и есть героизм - зная, что шансов выжить очень мало, всё равно идти на риск собственной жизнью! Герой - однозначно!

Я в своё время работал на заводе, где моим напарником был Виктор. Фамилию называть не буду, так как этот человек сейчас живёт и здравствует, он о-очень далёк от интернетов, и у меня сейчас нет возможности спросить у него разрешения на обнародование информации, которую он рассказывал. А рассказывал он такое...

В СССР всегда были "битвы за урожай", так как урожай всегда возникал неожиданно! Ну... такое было государство - то урожай неожиданно, то зима, то весна тоже. А ещё была в СССР целина в Казахстане, которую одномоментно "подняли"! Поднять-то подняли, но вот людей для её обработки не хватало, поэтому во время "битвы за урожай" на сбор этого самого урожая в Казахстан посылали людей и технику целыми автоколоннами. Вот и Виктор, как молодой шофёр был откомандирован в казахские степи вместе со всей автоколонной. Это был конец 70-х годов.

Организация работы была строго советской - хоть МТС (машинотракторных станций) уже давно не было, но люди жили в степи как раз в таких МТС-ах: посреди ровной как сковорода степи был организован "полевой стан" - по периметру техника, а в середине - несколько передвижных колёсных вагончиков для жилья, по 8 человек в вагончике. И некоторое подобие "пищевой точки" или столовой, тут же рядом, под наспех сколоченным навесом. Вот такой стан. До ближайшего посёлка - больше 100 километров! Поля - по 5 километров в длину. Колёсный трактор "Кировец" на таком поле как детская игрушка. Ну... казахские просторы, понятно!

А по молодости думаеш как-то не про "битву", а про то, что надо где-то искать прекрасный пол... :-) Одним словом, Виктор, как и многие из таких посланных, частенько наезжал в ближайшие посёлки, хоть это было и далеко. Но бензина было немеряно, да и когда молодой, то к девушке и за 150 км поедешь!

Нашел он себе "забаву", тоже из командировочных, частенько к ней наезжал ночами (днём все в работе!), и вот в очередной раз приехал. А куда же с ней поедешь? Известно куда - в степь! Дорог нет, едь куда глаза глядят! И там - до рассвета... Вот один раз он заприметил на рассвете что-то почти на горизонте. Ну, любопытно стало - что-же такое торчит из земли посреди голой степи?! Подъехали ближе - явно обелиск! Ну,.. такой, в советских традициях того времени. Стало ещё интересней - кого это тут похоронили? Ведь до ближайшего поселения - десятки километров! Подьехали. Покрытый пылью каменный обелиск, высотой чуть больше метра. Выбита звезда и надпись "Первому космонавту". И всё, ни фамилии, ни даты!

Как рассказывал Виктор, он стоял возле обелиска как пришибленный. А его "подруга" вообще никак не реагировала. Он и спросил у неё, мол, почему она никак не реагирует? А она ответила - да тут таких обелисков в окрестностях, чему удивляться! Она, оказывается, уже не первый раз на такие "битвы" ездит, тоже была поражена увидев такое первый раз. Но потом порасспрашивала у местных, они ей и рассказали, что подобных одинаковых обелисков в казахских степях много.

Насколько много - это вопрос риторический, но местные жители потом действительно подтвердили Виктору, который не поверил словам девушки, что обелиски в степях есть!

Похоже, конечно, на байку для "а поговорить", но учитывая, что космическая гонка была гонкой первенства коммунистической системы, то такая "мелочь", как человеческая жизнь, для того времени была чем-то несущественным. Помните-же известное - бабы ещё нарожают!

Ну,.. а для "всего советского народа" было гордо обьявлено, что в Советском Союзе произведён успешный запуск ракеты с человеком на борту. И - успешный с первого раза. Хотя, как мы сейчас знаем, Гагарина запустили нерасчётно, что-то сработало не так, и он остался живым лишь чудом! И именно из-за нерасчётного полёта он приземлился где-то возле деревни, и его долго искали...
-1
Сообщить
№7
16.04.2016 10:53
Уважаемый Хулио Петрович! Ваш приятель Вам не все рассказал.
Есть у меня друг. Зовут его, как и меня, Алексей. По профессии он биолог.
Дело было, где то, в середине 80-х годов.
Направили его с экспедицией в Казахстан. У них в институте с началом весны начинается «полевой сезон» и они отправляются в экспедицию «считать мышей».
Работали они в районе города Аркалык, там еще есть поселок с характерным таким названием Айдар. Жили они в степи по «походному» в армейских палатках. Питались на импровизированной столовой, под навесом. Из транспорта были ГАЗ-66 и два уазика, на которых участники экспедиции ездили по округе и изучали местных грызунов.
Так вот, Алексей мне рассказывал, что им в степи много раз попадались каменные обелиски, высотой чуть больше метра. На всех обелисках была выбита звезда и была надпись. Но насчет надписи ваш напарник, Виктор, Вам сказал неправду или может КГБ испугался.
Надпись на всех обелисках была одна и та же - "ПЕРВОМУ УКРОКОСМОНАВТУ".
Вот я только не пойму, это что, так укра по степи разметало, что на месте нахождения каждой его части решили обелиск поставить или не могли решить, который из разбившихся укров первый, а который нет?
А Вы говорите, превентивно ракетой до Ярославля. Вон, до Казахстана долетали, а вот в Европу укры попасть никак не могут. Наверно, неправильно учитывают скорость вращения Земли.
0
Сообщить
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 04.12 10:29
  • 1
Инженеры MIT научили искусственный интеллект самостоятельно проектировать роботов
  • 04.12 10:26
  • 1
Создано квантово-электронное устройство, способное работать около года на одном импульсе энергии
  • 04.12 10:15
  • 1
В России издали первую в мире книгу, переведённую и иллюстрированную искусственным интеллектом
  • 04.12 10:03
  • 5
В Азербайджане отвергли версию Т-72 превосходившую пожароопасный "Аслан"
  • 04.12 10:02
  • 4
Турция сворачивает военное присутствие на севере Сирии - МИД РФ
  • 04.12 09:56
  • 2
Советское не значит отличное: нужны ли армии политруки
  • 04.12 09:55
  • 2
Запущенные с Плесецка спутники "Гонец-М" взяты на управление - Рогозин
  • 04.12 09:55
  • 2
"Убийца истребителей": СМИ оценили "Прометей"
  • 04.12 09:33
  • 2
В США рассказали о «перекладывающем на других вину» Рогозине
  • 04.12 08:54
  • 9
Россия разместила С-400 на Курилах. Япония протестует
  • 04.12 07:38
  • 5
DR (Дания): нападение, которое стерло бы Данию с лица земли
  • 04.12 07:18
  • 1
ВВС Мали приобрели второй самолет ВТА C-295
  • 04.12 05:55
  • 42
«Не бояться смерти»: Китай готовится к войне
  • 04.12 02:17
  • 199
Рогозин высказался о «диванных идиотах»
  • 04.12 01:42
  • 6
Авария атомного лихтеровоза «Севморпуть» во время рейса в Антарктику