Войти

Продолжаются поставки самолетов-амфибий Л-42М

2653
0
+3
L-42M
Самолет Л-42М. Источник: sdelanounas.ru.

Москва. 12 апреля. АвиаПорт - Компания "Авиатех" продолжает поставки двухмоторных четырехместных самолетов-амфибий Л-42М, сообщил "АвиаПорту" директор компании Матвей Щелочков.


Он отметил, что ранее компания не занималась импортозамещением, а сейчас в связи с падением рубля возникают проблемы ценового характера - самолет Л-42М стоит на авиарынке порядка 17 млн рублей.


По словам М.Щелочкова, в 2015 году компания поставила два самолета-амфибии Л-42М в Магадан и один в Тюмень, что соответствует уровню продаж 2014 года. На сегодня компания уже собрала и облетала один самолет Л-42М для покупателя в Тюмени. Кроме того, покупатель в Магадане заказал поставку трех самолетов, из которых два были поставлены в прошлом году, а третья машина должна быть поставлена к лету текущего года.


Самолеты-амфибии крайне необходимы в российских условиях, считает Щелочков. Например, в Салехарде летают четыре самолета-амфибии "Авиатеха", и каждый из них в 2013 году налетал по 700 часов. Эти машины ведут ледовую разведку, выполняют санитарные задачи и проводят эвакуационные операции. Интерес к самолету-амфибии Л-42М и его модификациям обусловлен тем, что пригодных для легких самолетов сухопутных аэродромов и взлетно-посадочных полос в России около 500, а количество внутренних водоемов, которые можно использовать для взлетов и посадок легких самолетов-амфибий, исчисляется десятками тысяч.


Самолет-амфибия Л-42М имеет уникальные возможностями по посадке на воду, лед, снег. Так, например, самолет садился на снег в Грызлово, были выполнены посадки на Кольском полуострове. В феврале текущего года в Арктическом спасательном учебно-научном центре "Вытегра" МЧС России прошла Всероссийская конференция "Арктика - территория безопасности. Развитие системы обеспечения комплексной безопасности. В ходе демонстрационного полета самолет Л-42М, принадлежащий частному лицу, совершил уверенную посадку на лед, подчеркнул М.Щелочков.

Дмитрий Козлов

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Страны
Компании
Проекты
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 19.11 10:28
О погранпереходах, литовских чиновниках и суверенитете Беларуси
  • 19.11 07:06
  • 0
Военные силы НАТО и РФ в Балтийском регионе, и в составе ВМФ
  • 19.11 05:40
  • 0
О соотношении сил и военной пропаганде на севере Европы
  • 19.11 05:30
  • 11524
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 19.11 02:54
  • 5
"Для прорыва островных цепей". Китай дал мощный ответ Пентагону
  • 18.11 21:51
  • 2
Автономность боеприпасов "Ланцет-Э" увеличили в два раза
  • 18.11 20:56
  • 1
Стоимость эффекта: Формула, которая ломает военную машину Запада
  • 18.11 10:56
  • 0
Торг лояльностью: перипетии вокруг ЛУКОЙЛа
  • 18.11 07:45
  • 0
Комментарий к "Украина была нашим оплотом против Путина; теперь она становится для него трамплином"
  • 18.11 06:00
  • 0
Ответы на "Уроки Украины: российский доклад указывает на технологическое отставание европейских армий"
  • 18.11 03:02
  • 0
Ответ на "Когда танки снова станут хозяевами поля боя"
  • 18.11 00:52
  • 2
Как воевать в "аду": украинские ветераны говорят, что НАТО не готова к войне с Россией (The Independent, Великобритания)
  • 17.11 06:01
  • 3
СМИ США: Китай строит новый авианосец, который станет первым атомным
  • 17.11 00:45
  • 2763
Как насчёт юмористического раздела?
  • 16.11 12:29
  • 15
Основатель Amazon объявил о создании тяжелой космической ракеты