Войти

Продолжаются поставки самолетов-амфибий Л-42М

2629
0
+3
L-42M
Самолет Л-42М. Источник: sdelanounas.ru.

Москва. 12 апреля. АвиаПорт - Компания "Авиатех" продолжает поставки двухмоторных четырехместных самолетов-амфибий Л-42М, сообщил "АвиаПорту" директор компании Матвей Щелочков.


Он отметил, что ранее компания не занималась импортозамещением, а сейчас в связи с падением рубля возникают проблемы ценового характера - самолет Л-42М стоит на авиарынке порядка 17 млн рублей.


По словам М.Щелочкова, в 2015 году компания поставила два самолета-амфибии Л-42М в Магадан и один в Тюмень, что соответствует уровню продаж 2014 года. На сегодня компания уже собрала и облетала один самолет Л-42М для покупателя в Тюмени. Кроме того, покупатель в Магадане заказал поставку трех самолетов, из которых два были поставлены в прошлом году, а третья машина должна быть поставлена к лету текущего года.


Самолеты-амфибии крайне необходимы в российских условиях, считает Щелочков. Например, в Салехарде летают четыре самолета-амфибии "Авиатеха", и каждый из них в 2013 году налетал по 700 часов. Эти машины ведут ледовую разведку, выполняют санитарные задачи и проводят эвакуационные операции. Интерес к самолету-амфибии Л-42М и его модификациям обусловлен тем, что пригодных для легких самолетов сухопутных аэродромов и взлетно-посадочных полос в России около 500, а количество внутренних водоемов, которые можно использовать для взлетов и посадок легких самолетов-амфибий, исчисляется десятками тысяч.


Самолет-амфибия Л-42М имеет уникальные возможностями по посадке на воду, лед, снег. Так, например, самолет садился на снег в Грызлово, были выполнены посадки на Кольском полуострове. В феврале текущего года в Арктическом спасательном учебно-научном центре "Вытегра" МЧС России прошла Всероссийская конференция "Арктика - территория безопасности. Развитие системы обеспечения комплексной безопасности. В ходе демонстрационного полета самолет Л-42М, принадлежащий частному лицу, совершил уверенную посадку на лед, подчеркнул М.Щелочков.

Дмитрий Козлов

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Страны
Компании
Проекты
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 04.09 22:13
  • 0
Комментарий к "Разбираем российскую стратегию Трампа (The National Interest, США)"
  • 04.09 20:29
  • 0
Комментарий к "Ультранацисты против мира: «Азов»* захватил власть на Украине"
  • 04.09 20:14
  • 167
Путин и отношения с Азербайджаном: фокус на Южном Кавказе (Al Mayadeen, Ливан)
  • 04.09 20:05
  • 10384
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 04.09 15:46
  • 16
Терпение Мишустина лопнуло? Авиапрому прислали доктора – Германа Грефа
  • 04.09 05:12
  • 2
Малый с «Калибром»: как новые корабли усилят ВМФ России
  • 04.09 01:50
  • 1
Разбираем российскую стратегию Трампа (The National Interest, США)
  • 03.09 18:10
  • 1
Telegraph: армия России доказала, что она не "бумажный тигр"
  • 03.09 12:16
  • 0
Сербская осень
  • 03.09 05:48
  • 0
Комментарий к "Раскрыты подробности испытаний российского супертанка «Объект 195»"
  • 03.09 04:54
  • 0
Комментарий к "На Западе назвали важнейший созданный Россией боевой самолет"
  • 03.09 02:53
  • 1
На Западе назвали важнейший созданный Россией боевой самолет
  • 02.09 16:41
  • 1
Атомный подводный крейсер "Пермь" в море
  • 02.09 16:05
  • 1
ВКС России получили Ил-76МД-90А
  • 02.09 06:34
  • 1
Ответ на "Европе нужен собственный "путь войны" (Der Spiegel, Германия)"