Войти

Ростех создает центр компетенций в области промдизайна

1713
0
0
Василий Бровко.
Василий Бровко.
Источник изображения: Ростех

Госкорпорация намерена преодолеть разрыв между производством и дизайном в России

В здании МГХПА им. С.Г. Строганова 30 марта прошел форум «Перспективы и проблемы промышленного дизайна в России XXI века». В рамках мероприятия директор по коммуникациям и стратегическим исследованиям Ростеха Василий Бровко рассказал об «умном» дизайне, проблеме разрыва между реальной промышленностью и футуристическими идеями дизайнеров, а также о том, как российской промышленности «перепрыгнуть» дизайн-барьер.


Современный смысл промышленного дизайна


Важнейшей причиной снижения конкурентоспособности российской промышленной продукции (особенно гражданского назначения), по мнению Василия Бровко, является игнорирование при производстве промышленного дизайна.


«В том, что мы можем создавать продукты, конкурентоспособные по своим техническим характеристикам, сомнений нет. Другое дело, что они чаще всего оторваны от рынка. Это приводит к тому, что функция явно доминирует над формой», – отметил директор по коммуникациям и стратегическим исследованиям Ростеха.


Еще в начале ХХ века западные компании осознали, что промдизайн – один из важнейших элементов рыночного продвижения. Ведь он работает с потребностями людей, заново придумывая окружающие их предметы. Промышленный дизайн оперирует такими параметрами, как эргономика, безопасность, полезность, привлекательность.


С развитием отрасли промдизайн стал одним из показателей развития экономики и науки страны. Такая роль промдизайна объясняется тем, что он перешагнул уровень исключительно стилизации внешнего вида. Сегодня индустриальный дизайн – это работа с продуктом от формы до программирования его жизненного цикла. Более того, именно промышленный дизайн как этап разработки продукта сегодня отвечает за внедрение инноваций.


В начале XX века наша страна была главным мировым драйвером дизайна, разработав такие направления, как конструктивизм и русский авангард. Позднее, в 1960-е годы, промышленный дизайн в нашей стране утвердился, когда был создан ВНИИ технической эстетики (ВНИИТЭ), а также ряд дизайнерских школ в вузах бывшего СССР.


В то время как в западном дизайне шла ориентация на чисто коммерческие маркетинговые цели, во ВНИИТЭ в секторе перспективных исследований и дизайн-программ велся поиск новых путей развития профессии, ориентированный на высокое потребительское качество и системное проектирование.


Однако в дальнейшем дизайн выпал из производственной системы страны и к настоящему моменту только начинает возрождаться, претерпевая те трудности, которые возникают в результате потерянного времени.


Ключевая задача возрожденного ВНИИТЭ стать фасттреком между дизайнерами и промышленностью. ВНИИТЭ должен стать интегратором, связывающим потребности производства и возможности сообщества дизайнеров. Центр не преследует цель стать лучшей дизайн-студией и не попытается перетянуть на себя все заказы в госссекторе. Напротив, ВНИИТЭ должен стать инструментом формирования спроса на услуги в сфере промышленного дизайна.


Другая важная задача - формирование каталога промышленной продукции Ростеха, который уже сегодня позволит увидеть реальность нашей продукции, ее внешний вид и потребительские свойства. ВНИИТЭ также будет разрабатывать стандарты по развитию промышленного дизайна совместно с Минпромторгом и сертифицировать промышленную продукцию на соответствие им.


Курировать работу ВНИИТЭ внутри Ростеха будет директор по коммуникациям и стратегическим исследованиям Василий Бровко, в поле ответственности которого находятся вопросы, связанные со Стратегией Ростеха до 2025 года и организацией исследований в области стратегического маркетинга. Это позволит ВНИИТЭ сфокусироваться на стратегических рынках, выход на которые является приоритетным для Ростеха.


Сегодня передовые страны переходят к индустрии 4.0. (или так называемому Интернету вещей), происходит изменение технологического уклада. Эксперты сходятся во мнении, что если даже наша страна преодолеет разрывы в критических технологиях, то отсутствие сферы промышленного дизайна может не позволить нам выйти на глобальные рынки, а, следовательно, капитализировать идеи и разработки. Для Ростеха вопрос развития промышленного дизайна в России является критическим, так как на него в значительной степени завязана реализация Стратегии Корпорации (выход на новые высоконкурентные рынки с соответствующей продукцией).


«В рамках Ростеха, с выручкой порядка 30 млрд долларов в год, у нас практически нет центров компетенций, которые занимались бы дизайном, – подчеркнул Василий Бровко. – Исключение составляют только три игрока, которые просто очень хорошо встроены в рынок. Это холдинг «Вертолеты России», КАМАЗ и АВТОВАЗ».


Такое положение дел, в частности, объясняет отставание модернизации отечественной гражданской продукции и формирование дизайн-барьера при выходе не только на экспортные рынки, но и на локальные. Сегодняшний продуктовый дизайн – это дизайн технологий, новых материалов, инновационных конструкторских решений и более широких возможностей кастомизации.


Возрождение ВНИИТЭ - дополнительный стимул к созданию полноценного рынка промышленного дизайна в России. Способность на высоком уровне выполнять заказы серьезных игроков в сфере промышленности и погруженность в методическую и научно-техническую проблематику позволят структурировать формирующийся рынок под новые амбициозные задачи.


Разрыв между промышленностью и дизайнерами в России


Сегодняшняя проблема российского дизайна для промышленности заключается в недостатке профессионалов нужного уровня, в неправильном понимании своей роли самими дизайнерами. Причина данной ситуации в катастрофической диспропорции на рынке дизайна. Так, по подсчетам экспертов области, более 70% рынка занимают графические дизайнеры, остальную долю делят дизайнеры интерьеров, упаковки и медиадизайнеры.


Процент настоящих промышленных дизайнеров крайне мал, особенно учитывая масштаб промышленного производства в России. В связи с таким разрывом на производствах дизайном занимаются либо инженеры, либо молодые дизайнеры без соответствующих знаний, которые чаще рисуют красивые футуристичные концепты. Однако данные концепты совершенно оторваны от жизни, от реалий конкретных заводов и предприятий, поэтому остаются на бумаге.


«Помимо таланта, должна быть еще рыночная составляющая – умение работать в рынке. Чего у российских компаний пока нет», – констатировал Василий Бровко.


Компетенции промышленного дизайнера


Профессия дизайнера поменяла свою суть, а значит, и компетенции. Дизайнер сегодня должен находиться не в плоскости «рисования», а в плоскости «мышления, изобретения».


Специалист в области промышленного дизайна обязан обладать управленческими компетенциями:

• знание методологии управления проектами (умение управлять виртуальными и распределенными командами),

• владение инструментами маркетинга и социологии,

• принятие решений в условиях неопределенности,

• развитое стратегическое мышление,

• владение инструментами риск-менеджмента.


Среди технических компетенций дизайнера непременно должны быть:

• знание новых технологий (цифровые технологии, 3D-принтинг, новые способы производства),

• знание новых материалов и методов работы с ними,

• навыки быстрого прототипирования,

• знание энергоэффективных технологий,

• понимание Open source engineering.


Кроме того, промышленный дизайнер обязан обладать и такими личными качествами, как:

• непрерывное образование,

• владение иностранным языком на высоком уровне,

• междисциплинарное и кросс-отраслевое мышление.


Умный дизайн способен преодолеть дизайн-барьер


Сегодняшняя экономическая ситуация – не для фантастических концептов. Мы ждем от дизайнеров настоящего профессионализма и «умных» решений, отмечает Василий Бровко. Ведь инновация – это умение видеть новые возможности, способные открывать для предприятий новые рынки.


Дизайнер должен учитывать технологические возможности производства, потенциальную адаптацию к этому конкретному производству. При этом творческая энергия здесь ни в коем случае не должна быть потеряна, наоборот, существующие рамки должны создавать для дизайнера вызов.


Дизайн может переломить ситуацию, создать множество коммерчески успешных компаний, которые создают высокотехнологичные продукты, конкурентоспособные на глобальном рынке.


«К примеру, новый дизайн продлил жизненный цикл такого автомобиля, как ВАЗ-21010. Такая же история произошла с автоматом Калашникова», – напомнил Василий Бровко.


Промышленный дизайн – это:

– добавленная стоимость,

– глобальная конкурентоспособность,

– эффективные цепочки жизненного цикла продукции,

– стратегическое планирование инновационного развития продукта,

– оптимальное применение инструментов господдержки.


«Осознав все эти проблемы, мы решили создать центр компетенций – научно-исследовательский институт, который должен стать интегратором российской промышленности в области промышленного дизайна», – сообщил Василий Бровко.


Ростех, совместно с Министерством промышленности и торговли и при поддержке Агентства стратегических инициатив, взял на себя задачу соинтеграции между промышленностью, заводами, реальным производством и креативными талантливыми людьми, которых сегодня в России немало, заключил он.

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Похожие новости
22.04.2020
Минпромторг опубликовал список из 246 системообразующих предприятий России
04.07.2019
Денис Мантуров: С-500 "Прометей" готова к серийному производству
24.04.2019
Цифры решают все
24.05.2012
Куда лететь?
22.04.2010
Сергей Чемезов: «На нас колоссальная ответственность — экономическая и социальная»
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 26.11 04:57
  • 124
Как Россия проиграла во второй карабахской войне
  • 26.11 04:53
  • 48
Огневая мощь свободы
  • 26.11 04:41
  • 4
Видео: F-35A произвел испытательный сброс новой ядерной бомбы на сверхзвуковой скорости
  • 26.11 04:01
  • 344
Доездился: Илону Маску грозит финансовый крах
  • 26.11 03:31
  • 1
Haber7 (Турция): подписи поставлены. Стал известен первый зарубежный покупатель Су-57
  • 26.11 03:31
  • 1
В России отреагировали на планы США ввести санкции против Минобороны
  • 26.11 03:30
  • 1
Минобороны России под санкциями: какие планы строят в США
  • 26.11 01:08
  • 4
Предавая друзей
  • 25.11 23:41
  • 137
В России признали невозможным производство советского «Метеорита»
  • 25.11 23:09
  • 62
Российским «Стерегущим» предрекли потопление
  • 25.11 21:14
  • 1
Китайская ракета "Чанчжэн-5" успешно запустила аппарат для лунной миссии
  • 25.11 21:04
  • 1
Новые испытания демонстратора технологий Starship закончились неудачей
  • 25.11 19:51
  • 2
Провальная украинская САУ "Богдана" может стать "Евой"
  • 25.11 19:24
  • 2
SpaceX в ноябре запустит на орбиту 16-ю партию интернет-спутников Starlink
  • 25.11 19:18
  • 3
Как Россия наказала Турцию за убийство военного летчика