Войти

В Японии разработали литиево-ионные батареи, заряжаемые в 100 раз быстрее существующих

2810
4
+4
Корпорация Kaneka
Корпорация Kaneka.
Источник изображения: AP Photo/Mark J. Terrill

Японская корпорация Kaneka совместно с Техническим университетом Айти разработали уникальную литиево-ионную батарею, главная особенность которой - сверхбыстрая скорость подзарядки.


Как сообщили в компании, новинка позволяет восполнить энергетический баланс в 100 раз быстрее существующих аналогов.


По словам разработчиков, эти батареи подходят для двигателей гибридных авто и электромобилей, различных электронных приспособлений, включая карманные гаджеты и смартфоны. Впрочем, скорость подзарядки будет зависеть от ряда факторов, в частности, размеров подпитываемого оборудования, транспортного средства или технического устройства. Что касается мобильных телефонов, при использовании такой батареи вместо привычного нам аккумулятора на полную зарядку потребуется в 10 раз меньше времени, то есть она займет порядка 10 минут.


При создании новейших литиево-ионных источников электропитания использовались карбоновые нанотрубки. Как утверждают разработчики, батарея не изнашивается даже после 5 тыс. случаев полной подзарядки, скорость которой у батареи со временем не снижается.


Kaneka рассчитывает приступить к массовому производству и внедрению этого изобретения на рынке в ближайшие пять лет.

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Страны
4 комментария
№1
11.04.2016 07:39
Было бы здорово!Мечтаю купить электрический мотоцикл,для него такие батареи в самый раз.
0
Сообщить
№2
11.04.2016 10:55
Сколько уже было подобных заявлений, когда развернут серийное производство тогда и будем радоваться.
+3
Сообщить
№3
12.04.2016 18:18
Согласен с snc: зарядка бензином может быть заменена на зарядку аккумулятора, что сделает не нужным кучу железа в машине. Но только при очень важном условии: аккумулятор должен работать эффективно и при значительных отрицательных температурах. Литиевые - не подходят... В этом проблема.
0
Сообщить
№4
13.04.2016 09:35
Тектор, низкие температуры как раз не проблема, термоизоляция + самоподогрев решают проблему. Всё упирается в ёмкость и скорость зарядки и стоимость самих аккумуляторов. Когда можно будет менее чем за 15 минут зарядить акк чтобы хватило на 500 км без ограничений на стиль езды, исползование печки/кондея - тогда только электромобили смогут подвинуть двс.
  
А вообще лучше бы плотнее занялись водородом. Даже сейчас водород стоит примерно как 98 бензин, газовое оборудование врядли сильно сложнее метанового. В любом случае экологичнее производства и утилизации аккумуляторов.
0
Сообщить
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 14.05 09:31
  • 3
Российский сверхзвуковой пассажирский самолет — преемник Ту-144 — будет летать со скоростью 2500 км/ч на расстояние свыше 8500 км
  • 14.05 09:25
  • 8872
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 14.05 05:29
  • 2
"Господство НАТО ставится под сомнение". Западу придется сменить военную доктрину из-за СВО
  • 14.05 05:00
  • 0
Что в СССР было и реально "участвующим в бою", и "не имеющим аналогов/на уровне лучших аналогов/превосходящим аналоги".
  • 14.05 00:36
  • 2
«Карантин» на Балтике – второй фронт альянса
  • 13.05 23:54
  • 0
О роли Войны, репараций, трофеев, lend-lease'а, международного сотрудничества для развития СССР, в том числе в военной области.
  • 13.05 17:59
  • 3
Сигнал Китаю: на авиашоу в Японии США продемонстрировали новую ракету «воздух-воздух» AIM-174B
  • 13.05 15:05
  • 201
Конкурента российского Су-75 из Южной Кореи впервые представили на выставке
  • 13.05 12:06
  • 57
Какое оружие может оказаться эффективным против боевых беспилотников
  • 13.05 04:51
  • 1
Более 150 стран приглашены в Москву на встречу по безопасности
  • 12.05 22:10
  • 1
Раз пошла такая пьянка на тему технологий - о развитии "авиационных школ" в СССР.
  • 12.05 21:27
  • 8617
Минобороны: Все авиаудары в Сирии пришлись по позициям боевиков
  • 12.05 15:05
  • 0
Латвийские настроения. Часть 2
  • 12.05 14:43
  • 0
Россия и Беларусь: вместе выгодно, надёжно и безопасно
  • 12.05 10:46
  • 33
Российские системы ПВО: первый опыт реального боевого применения