Войти

Гигантские самолеты-амфибии собрали в одном видео

1478
0
0
A-40_albatros
А-40 Альбатрос. Фото Е.Пашинин.

Американский научно-технический блог опубликовал видео, рассказывающее о крупнейших в истории летающих лодках

Их эволюция началась с Dornier Do X - построенного в 1929 году 40-метрового самолета-амфибии. По размаху крыла (48 метров) немецкий аэроплан сравним с российским стратегическим ракетоносцем Ту-95. В воздух самолет поднимали 12 винтовых двигателей, расположенных попарно, для передвижения по воде в нижней части фюзеляжа имелся гребной винт. Оборотами моторов управлял бортинженер из отдельной кабины, команды от летчика он получал по телефону. Do X совершил демонстрационный полет со 169 пассажирами на борту, несколько перелетов в Африку и Америку - для дозаправки самолет приводнялся в Атлантический океан, - но в серию не пошел из-за невысоких характеристик.



В 1935 году во Франции совершил первый полет шестимоторный гидроплан Latecoere 521, установивший несколько мировых рекордов в своем классе. До начала Второй Мировой войны летающая лодка "Lieutenant de Vaisseau Paris" успела совершить четыре регулярных рейса в Нью-Йорк. Полет занимал 34 часа и проходил в окружении изысканной роскоши. На нижней палубе "Лейтенанта" находились шесть отдельных кают с собственными ванными, салон, бар и кухня. Пассажиры эконом-класса размещались выше. В 1944 году амфибию сожгли немцы при отступлении.

Следующего гиганта построили в 1942 году в США, это был дальний океанский патрульный самолет Martin JRM Mars, прозванный на флоте "Летающим дредноутом". Этот крупнейший в мире серийный гидросамолет эксплуатируется до сих пор - единственный из пяти оставшийся в строю экземпляр тушит лесные пожары в Канаде.

Построенный после войны Latecoere 631 запомнился авиакатастрофой 1948 года. Шестимоторная амфибия "Lionel de Marnier" выполняла рейс с Мартиники в Порт-Этьен, на борту находилось 52 человека. Около полуночи 1 августа самолет подал сигнал бедствия, через два дня американский корабль нашел в волнах несколько обгоревших обломков. 9 августа спасательная операция была прекращена, экипаж и пассажиров самолета объявили погибшими, а Air France прекратила эксплуатацию гидроплана.

Еще один французский самолет Sud-Est SE.200 Amphitrite был создан перед Второй Мировой войной для трансатлантических перелетов. Вместе с Францией немцы захватили все четыре построенных образца и переправили их на Боденское озеро. Первый уничтожили во время налета английские бомбардировщики, американские ВВС разрушили второй и сильно повредили остальные. Один экземпляр 40-метрового гидроплана после войны все-таки удалось восстановить - он совершил несколько полетов и окончательно погиб при жесткой посадке в 1949 году.

В 1934 году совершила первый полет советская летающая лодка Ант-22 (Мк-1). Самолет создавался для нужд ВМФ - его предполагалось использовать для дальней морской разведки, сопровождения флота, бомбардировки баз и укрепрайонов. Кроме того, двухфюзеляжный Ант-22 мог перевозить крупногабаритные грузы: малые подводные лодки и торпедные катера.

Самым тяжелым в истории гидропланом считается немецкий Blohm&Boss VB238. Он строился в расчете на четыре 24-цилиндровых (!) дизельных двигателя суммарной мощностью 10 тысяч лошадиных сил. Однако чудо-дизели так и не были созданы, пришлось поставить шесть моторов попроще. Самолет был вооружен 16 пулеметами в четырех башнях и двумя 20-миллиметровыми пушками.

А самую большую летающую лодку создали в США. Hughes H-4 Hercules имел размах крыла 90 метров, взлетную массу 180 тонн, восемь моторов с 5-метровыми пропеллерами и прозвище "Еловый гусь" из-за деревянной конструкции. Правда, выклеен гидроплан из березовой фанеры. Предназначенный для доставки 170 пехотинцев в полном снаряжении Hercules цел до сих пор - в авиационном музее Макминнвилля, штат Орегон его ежегодно посещают около 300 тысяч туристов.

Британия отметилась в фильме тяжелым гидропланом Saunders-Roe SR.45 Princess. Первый полет 10-моторная лодка совершила в 1952 году, всего было построено три самолета. Внутренние винты гиганта (по два с каждой стороны) были соосными, как у Ту-95. Предназначалась "Принцесса" для трансатлантических перелетов. Фюзеляж делился на две палубы и вмещал до 105 человек в комфортабельных каютах. Однако после войны авиаперевозчики потеряли интерес к тяжелым гидропланам - с перелетами между Европой и США успешно справлялись и обычные самолеты. В 1967 году все три SR.45 разобрали на металлолом.

В марте 2016 года командование Черноморского флота России заявило о принятии на вооружение многоцелевых самолетов-амфибий А-40 "Альбатрос". Реактивные гидропланы КБ Бериева были разработаны на закате советской эпохи, первый полет 45-метровый "Альбатрос" совершил в 1986 году. Затем о проекте забыли: надолго, но не навсегда. Помимо основных турбореактивных двигателей А-40 имеет два ускорителя в задней части гондол шасси, они применяются только при взлете с воды. На текущий момент "Альбатрос" является крупнейшим гидропланом в мире.


Антон Валагин

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Похожие новости
05.08.2020
Крылато-ракетный запах «Морского бриза»
27.09.2016
5 самых смертоносных ВМС, сухопутных сил и ВВС на планете (The National Interest, США)
30.05.2012
HeliRussia-2012
08.09.2008
ЧФ проигрывает "натовским" кораблям. Мы продолжаем терять свои позиции в Черноморском бассейне
02.07.2008
Первый пошел
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 25.11 21:40
  • 136
В России признали невозможным производство советского «Метеорита»
  • 25.11 21:14
  • 1
Китайская ракета "Чанчжэн-5" успешно запустила аппарат для лунной миссии
  • 25.11 21:04
  • 1
Новые испытания демонстратора технологий Starship закончились неудачей
  • 25.11 20:25
  • 46
Огневая мощь свободы
  • 25.11 19:51
  • 2
Провальная украинская САУ "Богдана" может стать "Евой"
  • 25.11 19:44
  • 3
Видео: F-35A произвел испытательный сброс новой ядерной бомбы на сверхзвуковой скорости
  • 25.11 19:24
  • 2
SpaceX в ноябре запустит на орбиту 16-ю партию интернет-спутников Starlink
  • 25.11 19:18
  • 3
Как Россия наказала Турцию за убийство военного летчика
  • 25.11 18:23
  • 4
Новый удар по программе МС-21
  • 25.11 15:13
  • 2
Белоруссия планирует в 2021 году закупить в России партию самолетов Су-30СМ и вертолетов Ми-35
  • 25.11 15:07
  • 2
Некоторые подробности сборки израильских БЛА на Уральском заводе гражданской авиации
  • 25.11 14:40
  • 3
Предавая друзей
  • 25.11 13:14
  • 3
СМИ: корвет "Стерегущий" станет самым грозным кораблем в Африке
  • 25.11 11:38
  • 3
Структура Ростеха изготовила двигатели для кораблей на воздушной подушке "Зубр" и "Мурена"
  • 25.11 10:51
  • 4
Испытания керамической брони для бронетехники завершатся в 2021 году