Ракеты вдогонку

4219
11
+1
Бриз-М, Бриз-К, КВТК
Разгонные блоки "Бриз-М", "Бриз-К", КВТК.
Источник изображения: http://allday2.com/

Срыв гособоронзаказа по ряду направлений был предсказуем

Очередное заседание расширенной коллегии ВПК под председательством Дмитрия Рогозина было посвящено выяснению причин невыполнения гособоронзаказа за минувший год в полном объеме. Впервые заседание прошло в Национальном центре управления обороной РФ.

Промышленность недотянула всего четыре процента. Еще недавно бывали времена, когда срыв оценивался в десятки процентов. Но сегодня и четыре считается серьезным упущением. Тем более что провальными оказались госзакупки в ракетостроительной отрасли и в судостроении. Среди основных неисполнителей числятся Центр им. Хруничева и Амурский судостроительный завод.

Ракетостроители не смогли сдать ни одной из трех запланированных ракет-носителей "Рокот" и двух разгонных блоков "Бриз-М". Руководитель Центра им. Хруничева Борис Калиновский объяснил это тем, что предприятие попало в сложный системный кризис, выход из которого оказался сложнее, чем предполагалось. Однако, по его словам, на сегодняшний день все догоночные графики, согласованные с минобороны, выполняются.

Первый "Рокот" уже доставлен на космодром в Плесецке и сейчас готовится к пуску, который состоится в мае. Вторая ракета-носитель отгружена с предприятия-изготовителя, находящегося в Омске, и доставлена в Москву. Заказчику ее планируется передать в мае. Третья ракета-носитель, как заверил Калиновский, будет сдана в июле.

Срыв поставки двух разгонных блоков "Бриз-М" вызван еще и тем, что денежные средства на их изготовление пришли с опозданием. Однако блоки уже поставлены заказчику - 18 февраля и 9 марта. Калиновский подчеркнул, что срыв своевременной поставки разгонных блоков никак не повлиял на выполнение графика боевых задач ВКО. В будущем, по словам руководителя Центра им. Хруничева, подобные срывы не повторятся.

Гораздо более тяжелое положение в судостроении. Об этом откровенно сказал президент Объединенной судостроительной корпорации Алексей Рахманов. Причин тому много, и они были озвучены. Одна из них - кадровая чехарда, а порой и просто нехватка квалифицированных кадров.

В частности, на Амурском судостроительном заводе никак не могут назначить полноценного директора. Нынешний - Михаил Боровский уже семь месяцев является лишь ВРИО.

Амурский судостроительный завод в 2015 году должен был сдать заказчикам новый корвет, отремонтированные дизель-электрическую подводную лодку и водолазный катер, а также понтонный причал. Не сдал ничего. Привычные уже финансовые неурядицы усугубляются дефицитом квалифицированных рабочих - их приходится привлекать с других судостроительных предприятий. По словам исполняющего обязанности директора М. Боровского, сейчас работы идут в три смены, и есть надежда, что к лету госзаказ будет все-таки выполнен.

Первый заместитель главы коллегии ВПК Иван Харченко отметил, что причины срывов гособоронзаказа за 2015 год рассматривались неоднократно и тщательно. Как было сказано, "по наиболее вопиющим случаям материалы переданы в Генеральную прокуратуру". Напомним, что по поручению президента РФ создана межведомственная рабочая группа по противодействию злоупотреблений в сфере государственного оборонного заказа. Ее возглавляет первый заместитель Генпрокурора Александр Буксман.

Дмитрий Рогозин особо отметил, что выполнение госзаказа текущего года будет контролироваться постоянно и очень жестко.

Помимо, так сказать, работы над ошибками, на прошедшей коллегии ВПК впервые был заслушан отчет генерального конструктора по автоматическим космическим системам и комплексам Виктора Хартова (замгендиректора "ЦНИИмаш"). Слушали в закрытом от прессы режиме. По словам Дмитрия Рогозина, теперь на всех расширенных коллегиях в обязательном порядке станут присутствовать и отчитываться о своей деятельности назначенные генеральные конструкторы по направлениям. В январе прошлого года Владимир Путин подписал указ о генеральных конструкторах, которые возглавят работу по созданию стратегически важных систем вооружений и, соответственно, получат широкие полномочия по ресурсному обеспечению проектов.


Сергей Птичкин

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
11 комментариев
11.04.2016 06:54
У нас - не понос, так золотуха! Денег нет - плохо, деньги дали - тоже плохо. А все почему? Потому, что, в отличии от взглядов либералов, деньги решают не все. Деньги только при спекуляции на бирже решают все, а при реальном производстве нужны еще квалифицированные кадры, современное оборудование и много чего еще.
Работа на южнокорейской верфи. Я думаю, этому фильму лет 20, не меньше. Наиболее интересно с 5:20.
Можно поискать в сетке и посмотреть, как у нас корабли "ваяют".
11.04.2016 11:08
Цитата, Алексей60 сообщ. №1
в отличии от взглядов либералов

Так в Корее экономика-то основана на либеральной модели. Только грамотной.

Цитата, Алексей60 сообщ. №1
а при реальном производстве нужны еще квалифицированные кадры

А вы предложите квалифицированным кадрам зарплаты на уровне американских или европейских, и они как миленькие потянутся.
11.04.2016 19:31
Цитата, q
А вы предложите квалифицированным кадрам зарплаты на уровне американских или европейских, и они как миленькие потянутся.
Согласен. Только нужны именно квалифицированные кадры, а сейчас только выпускники "зеленые", которых учить и учить.
11.04.2016 20:00
Цитата, Алексей60 сообщ. №1
А все почему? Потому, что, в отличии от взглядов либералов, деньги решают не все.

Как раз в данном примере деньги решают всё. Т.к. эти корабли будут продаваться за ДЕНЬГИ. И именно часть этих денег пойдёт инженерам и разработчикам данных роботов.... ну дважды два... ну как тут не понимают-то??? Именно либеральная экономика и создала это Корейское(Южное) судостроение а не северокорейское уродство.

... а за видео спасибо. Лучшего доказательства превосходства либерально-денежной модели и желать не приходится. )))
11.04.2016 20:09
Цитата, q
Лучшего доказательства превосходства либерально-денежной модели и желать не приходится.
Вообще то в Южной Корее довольно голго была диктатура...
11.04.2016 21:28
Цитата, Алексей60 сообщ. №5
Вообще то в Южной Корее довольно голго была диктатура...
ну там и монархия была, и японская оккупация, и даже железный, бронзовый и каменный век.... Только при чём тут всё это?
Если верить Вам же то фильму лет 20. Диктатуры уже не было. Да и разговор о том что качественное. прибыльное и рентабельное судостроение строится с помощью частных денег а не лозунгов. А частноденежный подход свойственен не только либеральной модели но и многим диктатурам(далеко не всем). Вот и весь сказ....

Так что за подтверждающее либерально-прогрессивно-денежную модель экономики видео спасибо, а вот выводы делаете диаметрально противоположные.
11.04.2016 21:43
Цитата, q
Да и разговор о том что качественное. прибыльное и рентабельное судостроение строится с помощью частных денег а не лозунгов.
Как же Вы ошибаетесь! И лозунги и идеология, все это есть.
11.04.2016 21:55
Цитата, Алексей60 сообщ. №7
Как же Вы ошибаетесь! И лозунги и идеология, все это есть.
Извините. но Вы не поняли. Ваш ролик про ЮЖНУЮ Корею где максимум либерализма и денег и как следствие мощнейшее судостроение.
Лозунги и идеология это как раз в Северной Корее, где судостроения практически нет(в сравнении с Корейской республикой).

Так что всё тут более чем очевидно. Тут ошибиться практически невозможно.
11.04.2016 23:37
Цитата, q
Руководитель Центра им. Хруничева Борис Калиновский

Его зовут Андрей Калиновский
12.04.2016 00:24
Цитата, madmat сообщ. №4
Как раз в данном примере деньги решают всё. Т.к. эти корабли будут продаваться за ДЕНЬГИ. И именно часть этих денег пойдёт инженерам и разработчикам данных роботов.... ну дважды два... ну как тут не понимают-то??? Именно либеральная экономика и создала это Корейское(Южное) судостроение а не северокорейское уродство.

... а за видео спасибо. Лучшего доказательства превосходства либерально-денежной модели и желать не приходится. )))

Когда создавалась экономика Южной Кореи, то там диктатура была похлеще Северной Кореи.
Вообще все азиатские тигры создавались при диктатуре.
Одним просто повезло, что диктаторы умные были.
12.04.2016 00:36
Вертолётоносец надо было в Корее заказывать
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 05.04 15:22
  • 8330
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 05.04 10:32
  • 4
SCMP: Эксперты предполагают, что секретный китайский истребитель J-36 не предназначен для ведения воздушного боя
  • 05.04 05:34
  • 0
Ответ на "«Останется мировым лидером»: в британском парламенте спросили о боевых возможностях танка Challenger 3 в сравнении с Т-14 «Армата»"
  • 05.04 05:32
  • 1469
Корпорация "Иркут" до конца 2018 года поставит ВКС РФ более 30 истребителей Су-30СМ
  • 05.04 04:42
  • 1
ТАСС: Фидан на переговорах в Париже поддержал дипломатические усилия по Украине
  • 04.04 03:12
  • 1
О возможном военном конфликте Европы и России.
  • 04.04 02:40
  • 1
Лыткаринский завод" создал микроскоп с улучшенной оптической схемой
  • 04.04 02:32
  • 1
США планируют создание первого «космического авианосца»
  • 04.04 02:04
  • 1
Каллас связывает прекращение конфликта и гарантии безопасности для Украины с военным усилением Киева
  • 03.04 20:40
  • 0
О тонких гранях мира.
  • 03.04 18:45
  • 0
О гонке вооружений в космосе, и позиции сторон.
  • 03.04 15:13
  • 1
США и их сателлиты отклонили проект резолюции РФ в ООН о запрете гонки вооружений в космосе
  • 03.04 15:06
  • 1
США предупредили Европу о негативных последствиях отказа от их оружия
  • 03.04 11:09
  • 14
Тегеран подготовил ракеты для потенциального ответа США - СМИ
  • 03.04 06:05
  • 0
Ответ на "ВКС России получили новые истребители Су-35, но в дальнейшем рост экспорта может сократить внутренние закупки (Military Watch Magazine, США)"