Войти

Иран заинтересован в самолетах на 200 пассажиров

1416
0
0

Москва. 1 апреля. АвиаПорт - Гражданская авиация Ирана заинтересована в пассажирских самолетах вместимостью порядка 200 человек, таких как Ту-204 и Ту-214, сообщил "АвиаПорту" информированный источник.


"В феврале в Иране подписан меморандум, согласно которому ОАО "Объединенная авиастроительная корпорация" будет осуществлять программу поставки самолетов типа Ту-204 и Ту-214 с последующей организацией серийного производства этих машин в Иране. При этом самолет Ту-334 также обозначен в меморандуме, но иранская сторона больше сейчас заинтересована в самолетах типа Ту-204/214 вместимостью порядка 200 человек", - отметил он.


Собеседник агентства также отметил, что пока сложно назвать сроки возможных поставок в Иран самолетов Ту-334, учитывая необходимость проведения большого объема работ по организации серийного производства Ту-334 на КАПО и госзаказ на поставку шести самолетов Ту-334 в специальном исполнении для государственных нужд.


По его словам, "техническое лицо" самолетов Ту-204 и Ту-214 для поставок в Иран пока не обсуждалось. Однако, скорее всего, и об этом говорилось на российско-иранских переговорах, планируемые к поставке самолеты типа Ту-204 будут поставляться в "техническом лице", очень близком к самолетам Ту-204-100Е с авиадвигателями ПС-90А2 и усовершенствованным бортовым оборудованием, по которым уже подписан контракт на поставку в Иран пяти самолетов, начиная с 2009 года.


Отвечая на вопрос о планах создания в России широкофюзеляжного ближне- среднемагистрального самолета (ШБСМС), что предусмотрено утвержденными 12 февраля 2008 г. советом директоров ОАК "Основными положениями стратегии развития ОАО "Объединенная авиастроительная корпорация" до 2025 года", собеседник сказал, что ОАО "Туполев" проводит концептуальные проработки ШБСМС.


Дмитрий Козлов

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 15.01 18:07
  • 1
Словакия может стать первым заказчиком легкого танка CV-90120-T
  • 15.01 17:57
  • 7001
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 15.01 17:53
  • 1
Т-62М для СВО: чем они превосходят "афганские" варианты танка
  • 15.01 17:48
  • 1
Уникальная разработка Госкомвоенпрома Республики Беларусь успешно проходит испытания
  • 15.01 17:39
  • 1
«Козырьки», дроны и дымовая завеса: НОАК учится прорывать укрепрайоны при противодействии БПЛА
  • 15.01 17:24
  • 154
Россия приняла на вооружение новую боевую машину поддержки танков "Терминатор-2", разработанную специально для уличных боев: это настоящий "комбайн смерти"! (Sohu, Китай)
  • 15.01 16:04
  • 0
Взгляд в будущее. Беларусь и Запад – диалог или санкции
  • 15.01 11:27
  • 0
Будут ли приглашены на «Запад-2025» западные наблюдатели?
  • 15.01 05:10
  • 1
Asia Times: на фоне заявлений Трампа о необходимости приобретения США Гренландии Китай всерьез занимается «ледяным шёлковым путём»
  • 15.01 01:53
  • 3
Военное строительство РФ за последние 20-25 лет.
  • 15.01 01:44
  • 0
Неожиданный поворот темы "украинства" (и не только).
  • 14.01 15:08
  • 0
НАТО готовится к «миротворческой операции»
  • 14.01 03:12
  • 0
Об украинстве в середине XX века.
  • 14.01 02:49
  • 4
Интерес АСЕАН к БРИКС — это попытка обезопасить себя от Трампа (Nikkei Asian Review, Япония)
  • 13.01 21:21
  • 0
Провал планов Запада на Украине очевиден. Что дальше?