Войти

Иран заинтересован в самолетах на 200 пассажиров

1337
0
0

Москва. 1 апреля. АвиаПорт - Гражданская авиация Ирана заинтересована в пассажирских самолетах вместимостью порядка 200 человек, таких как Ту-204 и Ту-214, сообщил "АвиаПорту" информированный источник.


"В феврале в Иране подписан меморандум, согласно которому ОАО "Объединенная авиастроительная корпорация" будет осуществлять программу поставки самолетов типа Ту-204 и Ту-214 с последующей организацией серийного производства этих машин в Иране. При этом самолет Ту-334 также обозначен в меморандуме, но иранская сторона больше сейчас заинтересована в самолетах типа Ту-204/214 вместимостью порядка 200 человек", - отметил он.


Собеседник агентства также отметил, что пока сложно назвать сроки возможных поставок в Иран самолетов Ту-334, учитывая необходимость проведения большого объема работ по организации серийного производства Ту-334 на КАПО и госзаказ на поставку шести самолетов Ту-334 в специальном исполнении для государственных нужд.


По его словам, "техническое лицо" самолетов Ту-204 и Ту-214 для поставок в Иран пока не обсуждалось. Однако, скорее всего, и об этом говорилось на российско-иранских переговорах, планируемые к поставке самолеты типа Ту-204 будут поставляться в "техническом лице", очень близком к самолетам Ту-204-100Е с авиадвигателями ПС-90А2 и усовершенствованным бортовым оборудованием, по которым уже подписан контракт на поставку в Иран пяти самолетов, начиная с 2009 года.


Отвечая на вопрос о планах создания в России широкофюзеляжного ближне- среднемагистрального самолета (ШБСМС), что предусмотрено утвержденными 12 февраля 2008 г. советом директоров ОАК "Основными положениями стратегии развития ОАО "Объединенная авиастроительная корпорация" до 2025 года", собеседник сказал, что ОАО "Туполев" проводит концептуальные проработки ШБСМС.


Дмитрий Козлов

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Похожие новости
07.03.2022
Предложения воскрешения самолетов Ту-204 и Ту-334
05.03.2015
Ту-204 и «увеличение степени суверенитета»
19.04.2013
Об авиастроении в России
28.09.2010
ОАК обратилась к дорогим поставщикам
30.12.2009
А.Бобрышев: "Сегодня мяч на нашей стороне"
25.11.2009
Три года, три дивизиона, три вывода
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 26.04 20:54
  • 121
Конкурента российского Су-75 из Южной Кореи впервые представили на выставке
  • 26.04 20:52
  • 1063
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 26.04 20:10
  • 2709
Как насчёт юмористического раздела?
  • 26.04 13:13
  • 0
Сопротивление на Украине: борьба с неонацизмом
  • 26.04 13:11
  • 2
Американский дрон Mojave с Minigun DAP-6 с общей скорострельностью 6000 выстрелов в минуту поразил наземные цели в ходе испытаний
  • 26.04 12:21
  • 1
Россия настаивает на необходимости запрета любого оружия в космосе, а не только ядерного - постпред РФ при ООН
  • 26.04 09:05
  • 2
ЦКБР заявил, что РФ необходимо создать мобильные команды для уничтожения FPV-расчетов ВСУ
  • 26.04 05:50
  • 1
Омрачить День Победы и инаугурацию: каких ударов ожидать от ВСУ в майские праздники
  • 26.04 00:07
  • 0
Танцы с бубном: США, Украина и военная помощь
  • 25.04 17:21
  • 2
Суд арестовал замминистра обороны РФ, на которого ФСБ пять лет собирало материалы по коррупции
  • 25.04 13:48
  • 3
Инженеры NASA впервые за пять месяцев смогли получить данные о состоянии зонда Voyager-1
  • 25.04 13:40
  • 463
Международные расчеты, минуя доллар, по странам
  • 25.04 12:48
  • 0
«Освей»: Космическая Беларусь берется за строительство самолетов
  • 25.04 10:13
  • 478
Израиль "готовился не к той войне" — и оказался уязвим перед ХАМАС
  • 25.04 09:30
  • 2
Разящий луч: как развиваются боевые лазеры