Источник: средства радиоэлектронной борьбы Ми-28Н показали эффективность в Сирии

Эффективность работы встроенных средств радиоэлектронной борьбы (РЭБ) ударного вертолета Ми-28Н была успешно продемонстрирована в ходе боев по освобождению сирийской Пальмиры

Во время операции в Сирии установленные на Ми-28Н средства РЭБ достаточно легко подавили системы наведения переносных зенитных комплексов, которыми располагают террористы — в частности, советских «Стрела-2», «Игла-1» и китайских HN-5, — рассказал собеседник агентства

машина сможет обмениваться данными с другими вертолетами, а также будет получать информацию от самолетов, наземных пунктов управления или спутников. Шибитов добавил, что Ми-28НМ сможет взаимодействовать и с беспилотниками.

Новая система радиоэлектронной борьбы для модернизированного вертолета Ми-28НМ «Ночной охотник», включающая в себя лазер для борьбы с ракетами, будет испытана до конца этого года. Об этом сообщил 25 июня ТАСС советник первого замглавы концерна «Радиоэлектронные технологии» (КРЭТ) Владимир Михеев. «На вертолет будет установлена, дополнительно к имеющимся системам, лазерная станция подавления», – сказал собеседник агентства. Он пояснил, что мощный, но малогабаритный твердотельный лазер будет сбивать ракеты с курса. «На ряд вертолетов, которые сейчас находятся в модернизации, станция установлена и проходит испытания, – уточнил Михеев. – Я думаю, до конца года она пройдет испытания, получит соответствующую литеру для серийного производства, и после этого 100% выпускаемых вертолетов будут оснащены этой станцией».

Кроме того, в России стартовала разработка ударного вертолета 5 поколения. Модернизированная версия «Ночного охотника» будет существенно отличаться от своего прототипа. Основным отличием нового вертолета будет толкающий винт и адаптации конструкции фюзеляжа для достижения высокой скорости полета. Планируется, что вертолет будет развивать скорость полета в 600 км/ч, что в два раза выше чем скорость полета американского ударного вертолета AH-64 «Апач».
Источник: http://nevskii-bastion.ru/mi-28nm/ ВТС «НЕВСКИЙ БАСТИОН» A.V.Karpenko

В России стартовала разработка ударного вертолета 5 поколения. Планируется, что прототип российского боевого вертолета пятого поколения может подняться в воздух в течение ближайших трех лет.

Как предполагается, новая машина будет основа на базе ударного вертолета Ми-28 и получит название Ми-28НМ. Основным отличием нового вертолета будет толкающий винт и адаптации конструкции фюзеляжа для достижения высокой скорости полета.

Планируется, что вертолет будет развивать скорость полета в 600 км/ч  что в два раза выше чем скорость полета американского ударного вертолета AH-64 "Апач".

Ми-28НМ (модернизированный вариант вертолета Ми-28Н «Ночной охотник» - на фото) повышен до стандартов пятого поколения и находится в разработке с 2008 года.

Ранее в российских СМИ появилась информация, что основными критериями нового вертолета, разработка которого началась в 2008 году, станут низкая радиолокационная заметность, увеличенная дальность полета и передовые системы управления вооружением.

Генеральный директор компании «Вертолеты России» Андрей Шибитов

«Я думаю, нам понадобится не более трех лет, чтобы разработать модернизированную версию вертолета Ми-28Н», - заявил А. Шибитов.

А. Шибитов не стал вдаваться в характеристики боевого вертолета будущего, но ранее в российских СМИ появилась информация, что основными критериями станут низкая радиолокационная заметность, увеличенная дальность полета и передовые системы управления вооружением.
  
Вертолет должен иметь возможности для уничтожения истребителей противника и летать со скоростью до 600 км/ч (370 миль в час).

Сражающиеся в настоящее время в Сирии российские вертолеты Ми-35М получили новейший бортовой комплекс обороны "Витебск".

Как сообщила 8 апреля 2016 года пресс-служба Восточного военного округа, «все эскадрильи вертолётов Ми-8АМТШ авиационной базы Восточного военного округа в Забайкальском крае [на аэродроме Черёмушки (Чита) - bmpd] оборудовали индивидуальными комплексами радиоэлектронной борьбы (РЭБ) «Витебск».

До конца 2016 года данной системой также планируется оснастить ударные вертолеты Ми-24, входящие в состав авиабазы.

Модернизация вертолётов осуществляется на авиационных ремонтных заводах в Забайкальском [АО "810-й авиационный ремонтный завод" в Чите] и Хабаровском [АО "12-й авиационный ремонтный завод" в Хабаровске] краях, а также на авиационном заводе в Улан-Удэ».