Войти

JAS-39 Gripen будет участвовать в тендере на поставку истребителей Хорватии

1804
0
0

Шведское агентство по оборонным поставкам FMV (Swedish Defence Equipment Agency) получило запрос на информацию от правительства Хорватии о характеристиках и условиях продажи 12 самолетов JAS-39 Gripen в рамках запланированного тендера на поставку истребителей нового поколения для хорватских ВВС.


Как сообщается в пресс-релизе FMV, агентство совместно с компанией СААБ и ВС Швеции подготовили и отправили ответ на приглашение.


Хорватский запрос является очередным приглашением вслед за аналогичными предложениями на участие Gripen в тендерах ВВС Норвегии, Индии, Дании, Швейцарии, Румынии и Болгарии.


Истребитель JAS-39 Gripen уже состоит на вооружении трех стран - Швеции, Чехии и Венгрии. Кроме того, контракты на поставку Gripen подписаны с оборонными ведомствами ЮАР и Таиланда.


ЮАР стала первым импортером истребителей JAS-39 Gripen. В 1999 году ЮАР заключила контракт на поставку 28 самолетов (19 одноместных JAS-39С и 9 двухместных JAS-39D) общей стоимостью около 1,8 млрд дол., предназначенных для замены истребителей "Мираж" F.1. Планируется, что первый Gripen (двухместный JAS-39D) будет поставлен ВВС ЮАР в текущем году. Последние самолеты поступят до конца 2012 года.


Чехия имеет на вооружении 14 истребителей Gripen (12 версии С и 2 версии D), полученных в лизинг на 10-летний срок с 2005 по 2015 гг. Стоимость аренды составила около 850 млн дол. В декабре прошлого года три последних из 14 заказанных Венгрией истребителей JAS-39 прибыли в страну.


Контракт, стоимостью около 924 млн дол на поставку 14 истребителей JAS-39EBS Gripen (12 версии С и 2 версии D) был заключен правительством Венгрии с FMV в 2003 году.


ВВС Таиланда, согласно принятому в октябре 2007 года решению, двумя партиями с 2011 по 2017 гг. получат в общей сложности 12 истребителей Gripen вместе с двумя самолетами ДРЛОиУ SAAB-340 Erieye и одним военно-транспортным самолетом SAAB-340.


В апреле 2007 года шведское правительство приняло решение о финансировании программы модернизации истребителей JAS-39 Gripen и создания самолета нового поколения. На разработку демонстрационного образца, который будет иметь индекс E/F, выделено 4,1 млрд крон (около 600 млн дол). SAAB планирует начать летные испытания модернизированного Gripen в период с 2008 по 2010 гг.

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 05.06 23:18
  • 3
На Западе оценили ракетную мощь российского «Адмирала Нахимова»
  • 05.06 19:23
  • 1
Названы особенности истребителя Су-75
  • 05.06 19:18
  • 133
Обзор программы создания Ил-114-300
  • 05.06 19:11
  • 76
Гендиректор ОАК Слюсарь: испытания SSJ New с российскими двигателями начнутся осенью - Интервью ТАСС
  • 05.06 15:37
  • 16028
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 05.06 03:24
  • 1
Эксперт исключил массовое применение «Цирконов» для ударов по Украине
  • 05.06 02:43
  • 1
Кто мешает обеспечивать глобальную продовольственную безопасность?
  • 05.06 02:38
  • 0
Комментарий к "World’s Largest Combat Ship Begins Final Sea Trials: How Powerful is Russia’s Nuclear-Powered Cruiser Admiral Nakhimov?" и "The World’s Only Nuclear Surface Combat Ship is Now Heavily Optimised to Defend the Russian Arctic "
  • 04.06 06:30
  • 0
О Петровском (т.е. построенном при Петре I) ВМФ
  • 04.06 06:16
  • 1
Вадим Бадеха: мы подняли в воздух все самолеты, которые ждала страна
  • 04.06 05:55
  • 4
День Северного флота России
  • 04.06 03:04
  • 1
«У нас есть полная уверенность в том, что все намеченное будет реализовано»
  • 03.06 12:36
  • 1
В ОАК сообщили о начале сборки опытного образца истребителя Checkmate
  • 03.06 12:26
  • 1
Армия России в ответ на атаки Киева поразила завод «Мотор Сич» в Запорожье
  • 03.06 05:26
  • 0
Комментарий к "Украинский конфликт стал европейским. Нельзя думать об одном лишь выживании (The Economist, Великобритания)"