Войти

«БАе Системз» модернизирует ББМ CV-90 ВС Швеции

2461
0
0
Вариант бронетранспортера CV90 Armadillo
Вариант бронетранспортера CV90 Armadillo компании BAE Systems, предложенный весной 2013г. датской армии. Источник: www.armyrecognition.com.
Источник изображения: www.armyrecognition.com

ЦАМТО, 30 марта. Министерство обороны Швеции заключило с компанией «БАе Системз» (BAE Systems) контракт на проведение ремонта и модернизации 262 боевых машин пехоты CV-90 Вооруженных сил страны.

Работы будут включать восстановление шасси, модернизацию систем самообороны и башен бронемашин, в также улучшение характеристик системы боевого управления. Проведенная модернизация позволит продлить срок эксплуатации техники и расширить ее боевые возможности.


Контракт подписан с совместным предприятием «HB Утвеклинг AB» (HB Utveckling AB), сформированным «БАе Системз Бофорс» (BAE Systems Bofors AB) и «БАе Системз Хагглундз» (BAE Systems Hagglunds AB).


По заявлению разработчика, модернизация ББМ и оснащение новой системой боевого управления позволит БМП «перешагнуть в эру цифровой обороны» и эффективно противодействовать перспективным угрозам.


Реализация программы модернизации начнется немедленно, а первые поставки обновленных машин запланированы на 2018 год. Полностью завершить работы планируется в 2020 году.


CV-90 – это семейство гусеничных боевых машин, разработанных Агентством по материальному обеспечению ВС Швеции (FMV), «БАе Системз Хагглундз» и «БАе Системз уэпонз системз». ББМ CV-90 состоят на вооружении семи стран (Швеция, Норвегия, Дания, Финляндия, Эстония, Нидерланды и Швейцария). Шведская версия оснащена башней с 40-мм автоматической пушкой.


В настоящее время на вооружении ВС Швеции имеется 509 ед. CV-90. Часть из них уже прошла модернизацию к стандарту CV-9040C, разработанному для применения машин в Афганистане.


Как сообщал ЦАМТО, правительство Швеции одобрило реализацию программы модернизации состоящих на вооружении боевых машин пехоты CV-90 в январе 2014 года, что позволило приступить к переговорам об условиях контракта с «БАе Системз». На тот момент, согласно рабочим документам, предполагалось усовершенствовать 365 ед. CV-90. Стоимость проекта оценивалась в сумму от 1,6 до 2,2 млрд. швед. крон (248-342 млн. долл.).

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 13.04 13:31
  • 15513
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 13.04 11:29
  • 1070
Подушка безопасности Ирана на фоне слов Израиля о недостаточности вывоза урана
  • 13.04 11:23
  • 1
Ядерный дрон «Посейдон» заставил США усомниться в своем оружии
  • 13.04 11:18
  • 1
Почему британский флот не решился останавливать фрегаты Путина в Ла-Манше? (The Telegraph UK, Великобритания)
  • 13.04 10:28
  • 1
Лазерная технология NASA в миссии Artemis II
  • 13.04 10:18
  • 2
Летные испытания самолета Як-130М продлятся до 2028 года
  • 13.04 06:31
  • 1
Удар по базе США в Кувейте нанесли не дроны, а два Су-24 с иранскими пилотами
  • 13.04 03:08
  • 0
Комментарий к "Возрождение Третьего Рейха, или сатанинские* звезды над Германией…"
  • 13.04 02:08
  • 1
На Украине показали БЭК-авианосец
  • 13.04 01:53
  • 1
Трамп вспылил и сорвался на Рютте из-за бездействия НАТО по Ирану (Politico, США)
  • 13.04 01:38
  • 1
Лёд тронулся, или Непослушный питомец из Прибалтики
  • 12.04 19:45
  • 0
Комментарий к "«Пока не возьмем на абордаж, не успокоятся». Запад готовит тотальную морскую блокаду России"
  • 12.04 07:58
  • 1
Что необходимо самолетам 5 и 6-го поколений без учета малозаметности. И какие страны в этом впереди.
  • 12.04 02:38
  • 0
Каковы перспективы боевой авиации без "малозаметности".
  • 12.04 02:08
  • 1
Комментарий к "США возвращаются к авиации 4 поколения. Почему? Разбираемся в проблеме"