Войти

Завод "Прогресс" в Приморье может начать разработку и производство беспилотников

1738
0
+2
«Прогресс» им. Н.И. Сазыкина
ПАО «Арсеньевская авиационная компания «Прогресс» им. Н.И. Сазыкина.
Источник изображения: Военное обозрение

"Здесь можно изготовить каркас, композитные и механические детали", - сообщили в пресс- службе "Прогресса"

ВЛАДИВОСТОК, 29 марта. /Корр. ТАСС Наталья Никулина/. Арсеньевская авиационная компания "Прогресс" холдинга "Вертолеты России" (входит в госкорпорацию Ростех) может начать разработку и производство беспилотных летательных аппаратов. Перспективы производства обсуждались на семинаре, посвященном обслуживанию беспилотников УМВД России по Приморскому краю, сообщили ТАСС в пресс-службе предприятия.


"Участники сошлись во мнении, что, в перспективе, возможно начать разработку собственных беспилотных летательных аппаратов, и даже открыть небольшое производство на базе предприятия. Задействовав минимальное количество цехов, здесь можно изготовить каркас, композитные и механические детали", - сообщили в пресс- службе "Прогресса".


На семинаре представители завода, Дальневосточного федерального университета и персонал авиаотряда особого назначения регионального УМВД обсудили возможность создать на заводе внутреннюю структуру, которая займется работой с беспилотниками.


Отряд специального назначения УМВД по Приморскому краю организован в 2013 году. Сейчас в нем есть два мобильных комплекса беспилотников, включая вертикальный квадрокоптер и несколько видов самолетов. Аппараты, стоящие на вооружении УМВД по Приморскому краю, могут находиться в воздухе до пяти часов и преодолевать до 150 километров в любое время суток и почти при любых погодных условиях. Взлетают они с помощью катапульты, садятся на парашюте.


Беспилотные самолеты обладают цифровой системой передачи данных и управляются с мобильного комплекса КАМАЗ или "Тундра", к ним можно присоединить видеокамеру, оптический управляемый фотоаппарат или тепловизор.


Завод-производитель беспилотной авиационной техники находится далеко за пределами Приморского края, поэтому руководство УМВД края обратилось в ближайшее профильное авиапредприятие, которое может заняться ее техническим обслуживанием и ремонтом.

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 08.09 07:17
  • 1
Стремительная модернизация российского атомного подводного флота насторожила НАТО (Military Watch Magazine, США)
  • 08.09 07:09
  • 1
Минобороны РФ назвало численность сил противника в котле под Харьковом
  • 07.09 23:11
  • 1
Финляндия в 2027 году планирует выделить на оборону 7 млрд. евро
  • 07.09 17:31
  • 1
На смену "Шилке" в армии Вьетнама готовится ЗСУ с 30-мм пушками и ракетами
  • 07.09 17:26
  • 1
Протянутся на тысячи километров: США создадут подземные линии связи для МБР
  • 07.09 16:56
  • 16398
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 07.09 16:31
  • 1
В Томске создали слоистую броню, которой заинтересовались в Минобороны
  • 07.09 07:11
  • 21
Оффлайн нейросеть без цензуры на личном ПК или ноутбуке
  • 06.09 23:16
  • 1
Упадок мировой державы (Handelsblatt, Германия)
  • 06.09 22:54
  • 1
Комментарий к "Танк будущего, который придумали в 90-е. Чем он лучше Т-90М?"
  • 06.09 17:32
  • 0
Комментарий к "Путин разгромно победил Европу, даже не явившись на войну"
  • 06.09 17:07
  • 2
«Стал перехватчиком дронов»: в западной прессе оценили Ка-52 с новым оружием
  • 06.09 02:17
  • 0
Комментарий к "Почему Сталина ненавидят до сих пор? Возможно, дело совсем не в 1937 годе? Тогда в чём? Подумаем вместе"
  • 05.09 23:17
  • 8
Ан-2 получит отечественный двигатель ВК-800 и снова пойдет в серию в модернизированном виде
  • 05.09 15:28
  • 1
АК-12+ vs АК-12: Утолщенный ствол, резьба под ДТК, отказ от гранатомета и повышенная кучность стрельбы