Войти

Началась разработка 20-роторного гибридного беспилотника

3134
7
0
БЛА Pterosuar
БЛА Pterosuar.
Источник изображения: Onera

Французский аэрокосмический исследовательский центр Onera приступил к разработке проекта гибридного беспилотного летательного аппарата вертикальных взлета и посадки с необычной аэродинамической компоновкой. Как пишет Aviation Week, аппарат будет выполнен по схеме биплана с вынесенными далеко вверх и вниз на стойках крыльями. Аппарат, получивший название Pterosaur, сможет выполнять полеты в широком диапазоне скоростей. Судя по изображениям концепта беспилотника, он получит 20 воздушных винтов.


Роль хвостового оперения будет играть вынесенное вверх и назад крыло, имеющие направленные вниз законцовки. На задней кромке этих законцовок расположены рули направления, а рули высоты — на правой и левой консолях крыла. На каждой из четырех консолей крыла предполагается расположить по пять электродвигателей, приводящих воздушные винты. Предполагается, что в полете небольшой турбореактивный двигатель будет приводить генератор, а тот уже будет заряжать батареи и питать электромоторы.


БЛА Pterosaur
Источник: Onera

В положении на земле Pterosaur будет опираться на специальную небольшую стойку в передней части фюзеляжа и законцовки заднего крыла. В таком положении его воздушные винты будут обращены вверх. Благодаря этому беспилотник сможет вертикально взлетать и садиться. При переходе в горизонтальный полет смена положения будет производиться ускорением вращения воздушных винтов на заднем крыле и последующей их синхронизацией с винтами переднего крыла.


В настоящее время Onera проводит расчеты энергии, необходимой беспилотнику для взлета и посадки, режима висения, полета на малой высоте на небольшой скорости и полета на высоте в крейсерском режиме. Проводится также оценка надежности конструкции. Инженеры рассматривают две основные схемы гибридной силовой установки. Схема, названная Type A, предусматривает преимущественное питание электродвигателей батареями с их подзарядкой генераторов. В случае Type B речь идет о преимущественном питании двигателей от генератора.


По оценке инженеров, схема Type A позволит Pterosaur совершать длительные по протяженности полеты, поскольку генератор будет заряжать батареи в крейсерском режиме. Однако такая схема будет иметь очень небольшую продолжительность висения. Схема Type B сможет в режиме висения работать больше за счет более мощного генератора, однако не будет иметь большой продолжительности полета. Другие подробности проекта пока неизвестны.


Василий Сычёв

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Страны
Проекты
7 комментариев
№1
29.03.2016 09:24
Потери при конвертации энергии, плюс необходимость таскать с собой генератор... ИМХО не выгорит.
+1
Сообщить
№2
29.03.2016 10:08
Да пусть потешат своё "А мы - можем!", наигравшись - бросят, когда поймут, что это им не надо))). На их одно "А мы - можем!" - у нас сотня "А мы - могём!" )))
+1
Сообщить
№3
29.03.2016 12:57
Цитата, Друг Георгия сообщ. №2
Потери при конвертации энергии, плюс необходимость таскать с собой генератор

Зато равномерный принудительный обдув крыльев по всей поверхности оптимизирует подъемную силу ЛА. Так что тут не все так однозначно.
0
Сообщить
№4
29.03.2016 13:15
Вот когда взлетит, тогда и оценим...
0
Сообщить
№5
29.03.2016 14:08
Цитата, Олег Бахарев сообщ. №3
Зато равномерный принудительный обдув крыльев по всей поверхности оптимизирует подъемную силу ЛА.

...а куда "диём" индуктивные потери? Или только о подъёмной силе печёмся? ;) Расход топлива - это "не самое главное"???!!! Новости! ))) Посчитайте ВМУ, да сопоставьте КПД всего этого "сарая" - да он на то и годен, что возить для себя топливо!!!

Цитата, q
В настоящее время Onera проводит расчеты энергии, необходимой беспилотнику для взлета и посадки, режима висения, полета на малой высоте на небольшой скорости и полета на высоте в крейсерском режиме.

Вдумайтесь! Только начали считать )))

А вот это:
Цитата, q
По оценке инженеров, схема Type A позволит Pterosaur совершать длительные по протяженности полеты, поскольку генератор будет заряжать батареи в крейсерском режиме.(я бы назвал это с натяжкой, предположение ;D ;D ;D) Однако такая схема будет иметь очень небольшую продолжительность висения(это уж точно!!!). Схема Type B сможет в режиме висения работать больше за счет более мощного генератора, однако не будет иметь большой продолжительности полета(...и это - тоже!). Другие подробности проекта пока неизвестны.
- уже более походит на "отдушину" при распиле )))
0
Сообщить
№6
29.03.2016 19:33
площадь крыла довольно большая, солнечные элементы плюсом явно разместят. В принципе довольно интересная конструкция намечается.
-1
Сообщить
№7
30.03.2016 06:25
Цитата, komix сообщ. №6
солнечные элементы плюсом явно разместят.
Позвольте спросить, а ядерный реактор не планируют туда же "втюхать"? А чё?! Если ГТД - генератор уже намереваются, аккумуляторы - тоже запланированно, солнечные батареи
Цитата, q
плюсом явно разместят
почему бы и ядерный реактор не "пришурупить"???!!! Во будет "тачка" - со всем "фаршем"!!! ;D ;D ;D
0
Сообщить
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 21.11 20:03
  • 1
Аналитик Коротченко считает, что предупреждения об ответном ударе РФ не будет
  • 21.11 19:55
  • 5809
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 21.11 16:16
  • 136
В России запустили производство 20 самолетов Ту-214
  • 21.11 13:19
  • 16
МС-21 готовится к первому полету
  • 21.11 13:14
  • 39
Какое оружие может оказаться эффективным против боевых беспилотников
  • 21.11 12:38
  • 1
ВСУ получили от США усовершенствованные противорадиолокационные ракеты AGM-88E (AARGM) для ударов по российским средствам ПВО
  • 21.11 12:14
  • 0
Один – за всех и все – за одного!
  • 21.11 12:12
  • 0
Моделирование боевых действий – основа системы поддержки принятия решений
  • 21.11 11:52
  • 11
Почему переданные Украине ЗРС Patriot отнюдь не легкая мишень для ВКС России
  • 21.11 04:31
  • 0
О "мощнейшем корабле" ВМФ РФ - "Адмирале Нахимове"
  • 21.11 02:41
  • 1
Стало известно о выгоде США от модернизации мощнейшего корабля ВМФ России
  • 21.11 01:54
  • 1
Проблемы генеративного ИИ – версия IDC
  • 21.11 01:45
  • 1
«Тегеран считает Россию хрупкой и слабой»: иранский эксперт «объяснил» суть якобы возникших разногласий между РФ и Исламской Республикой
  • 21.11 01:26
  • 1
Пентагон не подтвердил сообщения о разрешении Украине наносить удары вглубь РФ американским оружием
  • 20.11 20:38
  • 0
Ответ на ""Сбивать российские ракеты": в 165 км от границы РФ открылась база ПРО США"