Войти

Переговоры по продаже УБС L-159 в Боливию завершились неудачей

1481
0
0

МОСКВА. Шестимесячные переговоры по продаже от шести до десяти чешских дозвуковых УБС L-159 Боливии потерпели неудачу, сообщило агентство CTK со ссылкой на газету "Лидове новины".

В прошлом году ВС Чехии получили предложение от компании КАСА, входящей в концерн ЕАДС, об обмене избыточных УБС L-159 на средние военно-транспортные самолеты ЕАДС-КАСА.

На начальном этапе результаты переговоров были обнадеживающими. Стороны подписали меморандум о взаимопонимании, согласно которому ВС Чехии должны были получить два средних ВТС (предположительно C-295M).

Одновременно началась активная кампания по продаже избыточных УБС L-159. Первые официальные переговоры МО Боливии и "Аэроводоходы" состоялись в июне 2007 года.

Как сообщает газета "Лидове новины", цитируя источник в оборонном ведомстве, правительство Боливии предложило в качестве оплаты определенный тип финансовых обязательств, которые посредник переговоров - ЕАДС - принять отказался.

К настоящему времени единственным покупателем разработанного в 1990- е гг. L-159 является МО Чехии. В 1997 году ВС заказали для своих нужд 72 самолета, однако ввиду того, что их стоимость в процессе производства превысила первоначальную цену в 25-30 млрд крон более чем на 51 млрд крон, заказ ВВС были снижен до 24 единиц. По этой причине в настоящее время компания "Аэро Водоходы" и чешское правительство ищут потенциальных покупателей на 47 самолетов, находящихся на хранении (один из УТС был потерян в результате аварии).

Компания "Аэро Водоходы" уже вела переговоры о возможности продажи L-159 с правительствами Греции, Нигерии, Индонезии, Грузии, Боливии и Венесуэлы. Несмотря на оптимистичные прогнозы, ни один из самолетов пока не продан.

Как считают в компании "Аэро Водоходы", перспективы реализации этих самолетов на внешнем рынке возрастут за счет проведенного недавно усовершенствования: одноместные L-159 были переоборудованы в двухместную версию L-159T1. Четыре самолета этой версии уже приняты на вооружение ВВС Чехии.

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 12.07 19:49
  • 1
Жертвы Волыни – политический инструмент
  • 12.07 17:00
  • 3
Главе правительства РФ представили полностью отечественный региональный пассажирский самолет Ил-114-300
  • 12.07 16:56
  • 9613
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 12.07 15:46
  • 319
Космонавтика Илона Маска
  • 12.07 14:07
  • 0
Армия учится только на своих ошибках – и в ходе ведения боевых действий
  • 12.07 11:48
  • 2759
Как насчёт юмористического раздела?
  • 12.07 10:56
  • 1
«Прорывается через противоракетный щит противника»: США запустили серийное производство ОТР PrSM
  • 12.07 10:51
  • 1
В США рассказали о вытеснении России с оружейного рынка
  • 12.07 10:47
  • 1
Срочную переброску Китаем в Иран систем ПВО объяснили устареванием российских С-300ПМУ2
  • 11.07 20:19
  • 37
МС-21 готовится к первому полету
  • 11.07 20:01
  • 17
Российскую лазерную систему ПВО применят против украинского «Лютого»
  • 11.07 08:59
  • 0
Бойтесь данайцев, дары приносящих
  • 11.07 02:40
  • 6
ISW: Россия массово закупит мотоциклы для наступательных операций
  • 10.07 17:48
  • 103
Обзор программы создания Ил-114-300
  • 10.07 17:42
  • 57
Гендиректор ОАК Слюсарь: испытания SSJ New с российскими двигателями начнутся осенью - Интервью ТАСС