Войти

Переговоры по продаже УБС L-159 в Боливию завершились неудачей

1496
0
0

МОСКВА. Шестимесячные переговоры по продаже от шести до десяти чешских дозвуковых УБС L-159 Боливии потерпели неудачу, сообщило агентство CTK со ссылкой на газету "Лидове новины".

В прошлом году ВС Чехии получили предложение от компании КАСА, входящей в концерн ЕАДС, об обмене избыточных УБС L-159 на средние военно-транспортные самолеты ЕАДС-КАСА.

На начальном этапе результаты переговоров были обнадеживающими. Стороны подписали меморандум о взаимопонимании, согласно которому ВС Чехии должны были получить два средних ВТС (предположительно C-295M).

Одновременно началась активная кампания по продаже избыточных УБС L-159. Первые официальные переговоры МО Боливии и "Аэроводоходы" состоялись в июне 2007 года.

Как сообщает газета "Лидове новины", цитируя источник в оборонном ведомстве, правительство Боливии предложило в качестве оплаты определенный тип финансовых обязательств, которые посредник переговоров - ЕАДС - принять отказался.

К настоящему времени единственным покупателем разработанного в 1990- е гг. L-159 является МО Чехии. В 1997 году ВС заказали для своих нужд 72 самолета, однако ввиду того, что их стоимость в процессе производства превысила первоначальную цену в 25-30 млрд крон более чем на 51 млрд крон, заказ ВВС были снижен до 24 единиц. По этой причине в настоящее время компания "Аэро Водоходы" и чешское правительство ищут потенциальных покупателей на 47 самолетов, находящихся на хранении (один из УТС был потерян в результате аварии).

Компания "Аэро Водоходы" уже вела переговоры о возможности продажи L-159 с правительствами Греции, Нигерии, Индонезии, Грузии, Боливии и Венесуэлы. Несмотря на оптимистичные прогнозы, ни один из самолетов пока не продан.

Как считают в компании "Аэро Водоходы", перспективы реализации этих самолетов на внешнем рынке возрастут за счет проведенного недавно усовершенствования: одноместные L-159 были переоборудованы в двухместную версию L-159T1. Четыре самолета этой версии уже приняты на вооружение ВВС Чехии.

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 29.08 08:57
  • 10283
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 29.08 08:36
  • 1524
Корпорация "Иркут" до конца 2018 года поставит ВКС РФ более 30 истребителей Су-30СМ
  • 29.08 06:33
  • 2
Терпение Мишустина лопнуло? Авиапрому прислали доктора – Германа Грефа
  • 29.08 06:22
  • 0
Комментарий к "Почему крылатые ракеты "Калибр-НК" и "Уран" доказывают, что Россия — серьезная сила (The National Interest, США)"
  • 29.08 05:29
  • 1
Комментарий к "В США обрадовались будущему флагману ВМФ России"
  • 29.08 04:52
  • 1
Минобороны Индии начинает переговоры с TKMS по поставке НАПЛ "Проекта 75I"
  • 29.08 01:46
  • 0
Комментарий к "Флот России вернул себе корабль стратегического значения".
  • 28.08 22:44
  • 0
О моем представлении о будущем (скором) ВМФ РФ
  • 28.08 18:44
  • 0
Комментарий к "Названо предотвратившее третью мировую войну оружие СССР"
  • 28.08 14:12
  • 141
Путин и отношения с Азербайджаном: фокус на Южном Кавказе (Al Mayadeen, Ливан)
  • 28.08 00:16
  • 60
Гендиректор ОАК Слюсарь: испытания SSJ New с российскими двигателями начнутся осенью - Интервью ТАСС
  • 27.08 20:01
  • 0
Ответ на "«Морских терминаторов» России превратят в ракетные грузовики"
  • 27.08 19:18
  • 0
Ответ на "Названо оружие для борьбы с «Длинным Нептуном»"
  • 27.08 16:03
  • 1
Названо оружие для борьбы с «Длинным Нептуном»
  • 27.08 16:00
  • 1
Ростех планирует выпускать по 20 самолётов Ту-214 ежегодно