Войти

Boeing объявил о приобретении доли Vought Aircraft в Global Aeronautica

745
0
0

Корпорация Boeing сегодня объявила о приобретении доли компании Vought Aircraft Industries в Global Aeronautica, LLC, расположенном в Южной Каролине и занимающемся производством сборочных узлов для фюзеляжа новейшего самолета Boeing, 787 Dreamliner. После завершения сделки, Global Aeronautica будет преобразовано в совместное предприятие (50/50) корпорации Boeing и Alenia North America, являющейся дочерней компанией итальянского холдинга Finmeccanica. Vought Aircraft продолжит заниматься изготовлением задних секций фюзеляжа 787 на своем заводе, расположенном недалеко от Global Aeronautica в Северном Чарльстоне.


Официальное завершение сделки состоится после получения необходимых согласований в регулирующих органах. Условия сделки не разглашаются. Заключение этой сделки не отразится на текущем финансовом прогнозе Boeing. Взаимодействие с Global Aeronautica и другими крупными партнерскими организациями, участвующими в программе 787, будет по-прежнему осуществляться отделом Boeingа по работе с поставщиками.


"В качестве партнера по совместному предприятию Global Aeronautica Boeing будет тесно сотрудничать с компанией Alenia по внедрению принципов организации труда, основанных на концепции LEAN, которые уже доказали свою эффективность на практике, и будут способствовать дальнейшему повышению эффективности и производительности Global Aeronautica, в то время как Vought Aircraft сосредоточит свои усилия на производстве высококачественных задних секций фюзеляжа 787", - сказал Пэт Шэнахэн, вице президент и генеральный менеджер программы 787. "Все три участника этой сделки - Boeing, Vought Aircraft и Alenia - уверены в том, что эти изменения еще больше помогут команде 787 в разрешении трудностей в работе сети поставщиков для этой программы".


"Эта реорганизация структуры совместного предприятия, которая прошла абсолютно безболезненно, позволит нарастить и без того мощный задел, созданный Global Aeronautica. Продажа нашей доли в предприятии никак не скажется на деятельности нашего завода, расположенного неподалеку, где наши специалисты из команды 787 продолжат активную работу над созданием композитных секций фюзеляжа для этого потрясающего самолета", - заявил Элмер Доти, президент и генеральный менеджер Vought Aircraft Industries.


"Программа 787 имеет стратегическое значение для Alenia и ее деятельности в Южной Каролине. Мы уверены, что с участием Boeing в качестве инвестиционного партнера, а также благодаря трудолюбию и преданности делу своих менеджеров и рабочих, Global Aeronautica сумеет добиться еще больших успехов в своей работе", - сказал Джузеппе Гиордо, президент и генеральный менеджер Alenia North America.


"Мы рады возможности сотрудничать с Global Aeronautica и развивать наши отношения с Vought Aircraft и Alenia в рамках дальнейшей работы по программе 787", - отметил Шэнахэн.


Компания Global Aeronautica была создана в декабре 2004 в качестве совместного предприятия между Alenia North America, входящей в состав Finmeccanica, и Vought Aircraft Industries, расположенной в Далласе.


Штат Global Aeronautica насчитывает свыше 300 человек. Компания занимается сборкой и стыковкой секций фюзеляжа 787, которые она получает от Vought Aircraft, Alenia и других партнеров, отвечающих за производство элементов конструкции этого самолета. Помимо стыковки большинства секций фюзеляжа, совместное предприятие также выполняет установку и испытания систем и нанесение грунтового покрытия на секции фюзеляжа.


Vought Aircraft выполняет производство задних секций фюзеляжа №№ 47 и 48 в недавно отстроенном цеху площадью 342,000 кв. футов в Южной Каролине, где трудятся около 300 человек.


Alenia отвечает за изготовление центральных секций фюзеляжа №№ 44 и 46 и их поставку в сборочный цех Global Aeronautica. Alenia также выполняет производство горизонтального оперения 787 на заводе в Фодже.


Производственным центром программы 787 является завод в Эверетте, шт. Вашингтон, где уже завершается производство первого 787 Dreamliner. Здесь же ведется производство еще трех самолетов этого семейства.


Boeing

28.03.2008
Права на данный материал
принадлежат АвиаПорт.ru
Материал размещен правообладателем
в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Похожие новости
19.07.2011
Контракты и поставки: в июне авиастроители получили заказы на 899 самолетов
30.10.2009
Несмотря на кризис и погоду
01.07.2009
Новинки парижского салона
30.06.2009
Контракты 48-го авиасалона в Ле Бурже
28.04.2009
О рекламно-выставочной деятельности в России. Планы организаторов авиасалона "МАКС-2009"
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
loading...
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
  • 24.01 02:27
  • 163
Источник: стратегический подводный беспилотник "Посейдон" получит скорость более 200 км/ч
  • 24.01 02:12
  • 2
В Мурманской области разбился бомбардировщик Ту-22М3
  • 24.01 02:04
  • 31
Источник: ВМФ планирует поставить на боевое дежурство до 32 аппаратов "Посейдон"
  • 24.01 00:37
  • 1
Под Уфой показали возможности воссозданных инженерно-штурмовых подразделений
  • 24.01 00:23
  • 15
ВМФ России получит облегчённый вариант "Циркона"
  • 24.01 00:01
  • 9
Военный экзоскелет разработки АО "ГБ Инжиниринг"
  • 23.01 22:57
  • 15
Армия США заключила новый контракт на поставку израильских КАЗ Trophy
  • 23.01 21:41
  • 85
С космодрома Байконур осуществлен успешный пуск ракеты-носителя "Протон-М" с космическим аппаратом Минобороны России
  • 23.01 21:14
  • 4
Убийцей сирийского «Панциря-С» оказался примитивный израильский дрон
  • 23.01 20:26
  • 1
Двигатели РД-171, РД-180 и твердотопливные ускорители могут быть применены в создаваемой сверхтяжелой ракете "Енисей" - глава РКЦ "Прогресс"
  • 23.01 18:43
  • 4
Армия Израиля опубликовала видео уничтожения комплекса "Панцирь" в Сирии
  • 23.01 18:34
  • 27
"Танк будущего" Т-14 повторит судьбу пятибашенного советского монстра Т-35
  • 23.01 18:16
  • 41
В Сирии заявили об отражении средствами ПВО израильского удара
  • 23.01 18:12
  • 1
США: милитаризация космоса для защиты от российских и китайских ракет (Defence24, Польша)
  • 23.01 18:09
  • 1
Госиспытания российского экзоскелета планируется закончить в 2020 году