Войти

Самолет Ту-204-100 вскоре будет сертифицирован по АП-25

1572
0
0

Москва. 28 марта. АвиаПорт - Проведение сертификационных испытаний пассажирского среднемагистрального самолета Ту-204-100 по нормам и требованиям авиационных правил АП-25 планируется завершить в ближайшее время, сообщил "АвиаПорту" представитель ОАО "Туполев".


Он напомнил, что сертификат летной годности был получен на самолет Ту-204-100 в 1995 году, на самолет Ту-204-100С - в 1996 году. За последние десять лет Авиационный регистр Межгосударственного авиационного комитета выдал 13 дополнений к сертификату типа Ту-204. Сняты ограничения по боковому ветру, обледенению, температуре наружного воздуха, внедрена 2-я категория посадки ИКАО, продлен ресурс.


"За время, истекшее с получения сертификата типа на Ту-204-100, появился целый ряд новых требований ИКАО, нашедших отражения в Авиационных правилах АП-25. Поэтому планируется получение дополнения к сертификату типа на Ту-204-100 по нормам и требованиям АП-25", - сказал представитель АО.


По его мнению, учитывая большую унификацию по бортовому и приборному оборудованию всех самолетов семейства Ту-204, как ожидается, сертификация самолета Ту-204-100 будет распространена и на тип "укороченного" по сравнению с Ту-204-100 самолета Ту-204-300 с повышенной до 7000 км дальностью, также имеющего значительный спрос на авиарынке.


"В настоящее время бортовое оборудование самолета Ту-204-100 подготовлено к проведению сертификации, причем доработка борта самолета ведется по всем самым современным и перспективным направлениям в расчете на длительную перспективу", - отметил представитель АО.


Проведение сертификации самолета по АП-25 повысит уровень самолета для эксплуатации на внутренних и зарубежных авиалиниях.


Дмитрий Козлов

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Страны
Продукция
Компании
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 25.02 07:31
  • 210
Андрей Костин «Три ответа на один вопрос — как вернуть деньги в экономику»
  • 25.02 04:10
  • 14650
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 25.02 03:42
  • 23
Подушка безопасности Ирана на фоне слов Израиля о недостаточности вывоза урана
  • 25.02 01:14
  • 0
Комментарий к "Запад: агрессивные планы"
  • 25.02 00:36
  • 3
Разработка самолета ЛМС-901 "Байкал" зашла в тупик
  • 24.02 19:40
  • 1
Военкор: Считаю полезным поставить Ирану С-400 и С-500
  • 24.02 17:39
  • 0
Запад: агрессивные планы
  • 24.02 16:06
  • 1
В США впервые поднят в воздух B-2 Spirit с новейшей системой связи ACS 4.0
  • 24.02 15:49
  • 1
Комментарий к "О чем думал Советский Союз, наблюдая за операцией "Буря в пустыне"? (We Are The Mighty, США)"
  • 24.02 15:30
  • 1
Создатель нейросети, используемой для захвата Мадуро, вызван в Пентагон
  • 24.02 15:20
  • 1
Если Россия нападет в 3:00. Интервью с главой федеральной канцелярии Торстеном Фраем (Die Welt, Германия)
  • 24.02 15:10
  • 1
«В Бахмуте рождалась тактика малых штурмовых групп»
  • 24.02 14:57
  • 1
"Революция уже началась" С какой угрозой столкнулись бойцы в зоне СВО
  • 24.02 14:43
  • 1
Новый образец самолета «Байкал» успешно прошел первые испытания
  • 24.02 14:21
  • 4
В США сочли правильным оставить Россию без «Адмирала Кузнецова»