Войти

Самолет Ту-204-100 вскоре будет сертифицирован по АП-25

1426
0
0

Москва. 28 марта. АвиаПорт - Проведение сертификационных испытаний пассажирского среднемагистрального самолета Ту-204-100 по нормам и требованиям авиационных правил АП-25 планируется завершить в ближайшее время, сообщил "АвиаПорту" представитель ОАО "Туполев".


Он напомнил, что сертификат летной годности был получен на самолет Ту-204-100 в 1995 году, на самолет Ту-204-100С - в 1996 году. За последние десять лет Авиационный регистр Межгосударственного авиационного комитета выдал 13 дополнений к сертификату типа Ту-204. Сняты ограничения по боковому ветру, обледенению, температуре наружного воздуха, внедрена 2-я категория посадки ИКАО, продлен ресурс.


"За время, истекшее с получения сертификата типа на Ту-204-100, появился целый ряд новых требований ИКАО, нашедших отражения в Авиационных правилах АП-25. Поэтому планируется получение дополнения к сертификату типа на Ту-204-100 по нормам и требованиям АП-25", - сказал представитель АО.


По его мнению, учитывая большую унификацию по бортовому и приборному оборудованию всех самолетов семейства Ту-204, как ожидается, сертификация самолета Ту-204-100 будет распространена и на тип "укороченного" по сравнению с Ту-204-100 самолета Ту-204-300 с повышенной до 7000 км дальностью, также имеющего значительный спрос на авиарынке.


"В настоящее время бортовое оборудование самолета Ту-204-100 подготовлено к проведению сертификации, причем доработка борта самолета ведется по всем самым современным и перспективным направлениям в расчете на длительную перспективу", - отметил представитель АО.


Проведение сертификации самолета по АП-25 повысит уровень самолета для эксплуатации на внутренних и зарубежных авиалиниях.


Дмитрий Козлов

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Страны
Продукция
Компании
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 22.01 17:06
  • 7065
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 22.01 16:08
  • 210
Россия приняла на вооружение новую боевую машину поддержки танков "Терминатор-2", разработанную специально для уличных боев: это настоящий "комбайн смерти"! (Sohu, Китай)
  • 22.01 16:03
  • 688
Израиль "готовился не к той войне" — и оказался уязвим перед ХАМАС
  • 22.01 15:33
  • 20
Холодная война. Что будет с армией при минус 50 по Цельсию
  • 22.01 13:50
  • 0
Нам крылья Родина дала
  • 22.01 06:10
  • 1
Сколько осталось пилотам? Летчик-испытатель Сергей Богдан - о боях между ИИ и человеком в авиации
  • 22.01 05:11
  • 3
Что может восприниматься участниками СВОйны как победа/поражение?
  • 22.01 04:22
  • 4
Названо место России в военном кораблестроении
  • 22.01 03:44
  • 2
HiderX: в зону СВО поставлено свыше 2,8 тыс. тактических плащей и маскхалатов
  • 22.01 03:36
  • 7
Опубликованы кадры работы вертолета Ми-8ПСГ в курском приграничье
  • 22.01 00:38
  • 0
Ответ на "Линию Хренина"
  • 21.01 21:15
  • 21
Против дронов и скрытых целей. В российскую армию поступают новые зенитки
  • 21.01 13:38
  • 0
Где меч, там и щит – Беларусь наращивает боевой потенциал вооружённых сил
  • 21.01 13:16
  • 0
Линия «Хренина»
  • 21.01 00:13
  • 0
Когда и кем начато создание "новых" ВС РФ?