Алжир вернeт России пятнадцать истребителей МиГ-29 до конца апреля. Эти машины были поставлены северо-африканской стране в 2006-2007 году по контракту с "Рособоронэкспортом". Заказчик утверждает, что в самолeтах некоторые детали низкого качества. В то же время аналитики говорят, что на самом деле причина отказа от истребителей лежит во внутриполитических интригах в Алжире.
Возврат крупной партии боевых истребителей - история неприятная для российских поставщиков. Соглашение о возврате 15 самолeтов МИГ-29 стороны подписали в начале февраля этого года. Алжир отказался принимать боевые машины, ссылаясь на то, что, якобы, в комплектации самолeтов есть детали, бывшие в употреблении или низкого качества. Но независимые эксперты склонны считать, что суть претензий Алжира к российским истребителям не столько техническая, сколько политическая.
Дело в том, что поставки для алжирских ВВС курируют влиятельные чиновники и силовики из числа оппозиционно настроенных к действующему президенту Бдельазизу Бутефлике. Скандал с техническим уклоном - лишь повод публично указать главе государства на какие-то упущения. "В Алжире есть несколько элит. В том числе, и военные. Есть повод обратить внимание на проблемы внутриалжирские", - отметил директор Центра анализа стратегий и технологий Руслан Пухов.
Пакет контрактов с Алжиром общей стоимостью 8 миллиардов долларов был подписан в марте 2006 года. Согласно документам, Россия, кроме модернизации, взяла на себя обязательства поставить 28 тяжeлых истребителей Су-30 МКИ(А), 34 лeгких истребителя МиГ-29, 16 учебно-боевых самолeтов Як-130, 4 зенитно-ракетные системы С-300 ПМУ-2, 38 зенитных ракетно-пушечных комплексов "Панцирь-С1", 185 танков Т-90С. Соглашение так же предусматривало переоснащение 400 ранее купленных, бронемашин пехоты (БМП-1) и строительство на "Адмиралтейских верфях" в Санкт-Петербурге двух дизель-электрических подлодок проекта 636.
Стоит отметить, что за поставки сухопутных вооружений отвечает лояльный президенту начальник генштаба Салах Ахмед Гаид. С этой частью контрактов никаких серьeзных проблем не возникает. В то же время, Алжир выставил дополнительные условия по поставке самолeтов Як-130. Они заключались в оснащении кабины франкоязычными приборами. При этом заказчик отказался менять сроки и стоимость контракта. К тому же, Алжир прекратил выплаты по военным контрактам ещe осенью прошлого года, увязав это с возвратом самолeтов МиГ.
Российская сторона отложила поставки истребителей Су. Российские специалисты говорят, что это нормальная, рабочая ситуация, с которой сталкивались многие экспортeры оружия. Так же было с поставкой дизельных подводных лодок в Индию. В некоторых случаях претензии бывают обоснованными. "Такие случаи происходили и будут происходить", - подчеркнул Пухов.
Претензии к комплектации или состоянию военной техники - право любого покупателя. На расторжении сделки Алжир потеряет 250 миллионов долларов. По некоторым данным, сейчас идут переговоры о замене МиГов на истребители марки Су. Возможно, в скором будущем, партия самолeтов, побывавших в Алжире, поступит на вооружение российских ВВС. Свою заинтересованность в этом выразило Министерство обороны.
