Войти

Белоруссия экспортирует российские беспилотники как «белорусские»

2307
0
-1
БПЛА Беркут-1
БПЛА Беркут-1.
Источник изображения: Военное обозрение

Официальный Минск неформально подошел к вопросу наращивания экспорта продукции ВПК

Разработанные российской корпорацией «Иркут» беспилотные летательные аппараты типа «Беркут» предлагаются Белоруссией зарубежным покупателям под местным брендом «Белорусский 558 авиаремонтный завод» (АРЗ). Ранее белорусские оборонщики заявляли о больших успехах в разработке собственных БПЛА.


«Теперь, помимо внутреннего рынка, данные комплексы начали также активно предлагаться белорусской стороной иностранным заказчикам. В частности, иностранным заказчикам предлагаются беспилотные комплексы малого класса «Беркут-1» и «Беркут-2», — цитирует РИА «Новости» свой источник.


В 2015 году руководство «558 АРЗ» (город Барановичи Брестской области) заявляло, что на предприятии освоено серийное производство комплексов с БПЛА «Беркут-1» и «Беркут-2» и рассматривается возможность дальнейших поставок комплексов с этими беспилотниками для нужд силовых структур Белоруссии, в частности — Минобороны.


Российская корпорация «Иркут» ранее реализовывала масштабную программу создания беспилотных авиационных систем — была сформирована линейка БПЛА различного типа и класса. Затем БПЛА занялась специализированная структура — компания «Иркут-Инжиниринг», которая заключила соглашение с белорусской стороной по беспилотным системам малого класса.


Как сообщало ИА REGNUM, в июне 2014 года в Минске в рамках 7-й международной выставки вооружения и военной техники MILEX-2014 состоялась презентация возможностей белорусского ВПК. Особое внимание было уделено успехам в разработке БПЛА, в частности — новому комплексу БАК-100 с беспилотным летательным аппаратом «Гриф-1». Позже белорусские оборонщики заявили о перспективности экспорта беспилотников, причём не только летательных аппаратов собственного производства («Гриф», INDELA), но также беспилотных катеров, разработанных совместно с российскими и китайскими партнёрами.

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 23.10 04:44
  • 0
Комментарий к "«Гуманитарий - это тот, кто не знает математики». А если мы вообще неправильно понимаем, кто такие гуманитарии?"
  • 22.10 08:17
  • 2
WSJ: работу системы Starlink на Украине ограничил Илон Маск
  • 22.10 07:14
  • 2
Стал известен размах крыльев B-21
  • 22.10 06:37
  • 82
Гендиректор ОАК Слюсарь: испытания SSJ New с российскими двигателями начнутся осенью - Интервью ТАСС
  • 22.10 06:25
  • 1
В "Ростехе" рассказали о точности ЗРК "Цитадель"
  • 22.10 05:33
  • 0
Комментарий к "«Удомля» выходит на испытания: Тихоокеанский флот получит новый корабль"
  • 22.10 04:57
  • 0
Комментарий к "Зеленский, Европа и конец нашептываний в ухо Трампу (Financial Times, Великобритания)"
  • 22.10 04:01
  • 1
Прибалтийское легкомыслие
  • 22.10 02:02
  • 0
Комментарий к "Точный удар на девять километров, или Почему Ростех называет Т-80БВМ "ассасином""
  • 21.10 23:36
  • 0
Комментарий к "Убрать "лишних" людей и править миром: Трамп пытается не допустить "голодных игр" от Сороса"
  • 21.10 22:10
  • 0
Комментарий к "Историческая победа — Ближний Восток пал. Союзники США в панике: Москва сделала то, чего не смог Трамп"
  • 21.10 21:26
  • 0
Возможна ли ограниченная (не обязательно конвенциональная) война в Европе?
  • 21.10 21:08
  • 1
Зеленский, Европа и конец нашептываний в ухо Трампу (Financial Times, Великобритания)
  • 21.10 20:54
  • 2
Операция в два этапа. Как России уничтожить все мосты через Днепр?
  • 21.10 14:57
  • 1
Что сложнее всего было импортозаместить в МС-21? Как один самолет изменил весь российский авиапром