Войти

Компания «Эмбраер» завершила сборку второго самолета ВТА KC-390

2410
0
0
Самолет KC-390
Военно-транспортный самолет KC-390.
Источник изображения: Embraer

ЦАМТО, 18 марта. Компания «Эмбраер» (Embraer Defense and Security) завершила сборку второго опытного образца реактивного самолета ВТА KC-390 на предприятии в Гавиан-Пейшоту (шт.Сан-Паулу, Бразилия).

По информации «Инфодифенса», в настоящее время проходят наземные испытания данного самолета перед началом его летных испытаний.


Как сообщал ЦАМТО, программа создания KC-390 реализуется совместно «Эмбраер» и ВВС Бразилии. Самолет предназначен для перевозки войск и грузов, десантирования, дозаправки топливом в полете самолетов и вертолетов, проведения поисково-спасательных операций, пожаротушения, медицинской эвакуации, а также поддержки гуманитарных миссий. Кроме того, имеется возможность оборудовать самолет контейнерами с электронно-оптическими/ИК средствами наблюдения для применения в поисково-спасательных операциях.


«Эмбраер» и ВВС Бразилии заключили соглашение о партнерстве в рамках реализации программы разработки нового самолета ВТА KC-390 в апреле 2009 года. 20 мая 2014 года стороны подписали контракт на поставку в течение десяти лет 28 ед. KC-390. Стоимость соглашения оценивается в 7,2 млрд. риалов (3,26 млрд. долл.). Новые KC-390 заменят турбовинтовые C-130/KC-130 «Геркулес», состоящие на вооружении с 1960-ых гг.


Первый опытный образец KC-390 «Эмбраер» выполнил первый полет 3 февраля 2015 года. Однако из-за отсутствия финансовых средств компания вынуждена была приостановить программу летных испытаний. Полеты возобновились только 26 октября 2015 года. На текущий момент налет первого опытного образца превышает 100 часов.


По информации бразильской компании, сертификацию самолета планируется начать во второй половине 2017 года, а поставка KC-390 ВВС Бразилии должна начаться в первой половине 2018 года – на два года позднее, чем первоначально планировалось. Причиной существенного отставания проекта от графика является сокращение финансирования оборонных проектов из-за экономических проблем в стране.


На текущий момент потенциальный портфель заказов на KC-390 составляет 60 ед., включая 28 ед. для ВВС Бразилии, 12 ед. – Колумбии, 6 ед. – Чили, 6 ед. – Португалии, 2 ед. – Чехии и 6 ед. – Аргентине. Интерес к проекту также проявили МО Чили, Перу, Швеции и Объединенных Арабских Эмиратов.

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 26.05 04:40
Комментарий к "«Никаких добровольцев и казаков»: какой должна быть российская система ПВО?"
  • 26.05 01:40
  • 3
Еще один модернизированный бомбардировщик Ту-160М
  • 26.05 00:00
  • 1
Ослепительный расчет: Пентагон тестирует лазерное оружие в Персидском заливе
  • 25.05 23:22
  • 1
Starship смог выйти на плановую орбиту несмотря на отказ двигателя
  • 25.05 22:48
  • 1
В России рассказали о разработке для лунной АЭС
  • 25.05 21:57
  • 1
Зафиксирована первая китайская «летающая артбатарея»
  • 25.05 21:54
  • 11
Российскому среднемагистральному лайнеру МС-21 «сократили» дальность полета
  • 25.05 21:47
  • 15875
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 25.05 21:12
  • 1
В России создали автоматическую РЛС для наведения дронов-перехватчиков
  • 25.05 20:38
  • 122
МС-21 готовится к первому полету
  • 25.05 19:37
  • 1
Российский «Охотник» прикрыли от дронов рабицей
  • 25.05 19:19
  • 3
«Верховный обещал — армия исполнила». Что известно об ударе «Орешником» по Киевской области
  • 25.05 18:52
  • 1
Минобороны РФ внедряет «бережливое управление» матсредствами боевой подготовки
  • 25.05 11:23
  • 2
Баканов назвал срок второго запуска «Союза-5»
  • 25.05 10:25
  • 1
ВСУ «юзают» воздушные шары для подъёма дронов, но в этом есть слабые места