Войти

Центр ТОиР авиакомпонентов «Технодинамики» получил сертификацию по российским стандартам

1580
0
0
Холдинги «Технодинамика»
Холдинги «Технодинамика».
Источник изображения: http://avia-equipment.ru/

Холдинг «Технодинамика» Госкорпорации Ростех завершил сертификацию центра техобслуживания и ремонта авиационных компонентов во Внуково по российскому стандарту соответствия ФАП-285. С этого момента площадка готова обслуживать клиентов.


Центр техобслуживания и ремонта авиакомпонентов, открытый дочерним предприятием «Технодинамики» АСЦ «Авиационное оборудование» недалеко от аэропорта Внуково в декабре 2015 года, получил сертификат по российскому стандарту соответствия ФАП-285. Это даёт центру возможность производить ремонты и техобслуживание компонентов воздушных судов российского и зарубежного производства, зарегистрированных в российском регистре.


Сервисный центр также намерен получить сертификат EASA Part 145, что позволит выполнять ТО на самолётах европейской регистрации, либо регистрации других государств, расположенных вне Евросоюза, но признающих требования европейских авиационных властей в отношении технического обслуживания ВС, однако этот процесс длительный, и получение этого сертификата планируется на конец 2016 года. Кроме того, рассматривается возможность сертифицировать площадку по Part 21, что позволит центру заниматься авиационными интерьерами.


«На первом этапе центр займется обслуживанием и ремонтом в первую очередь ВС российского производства, так как число зарегистрированных в российском регистре самолетов иностранного производства невелико, - сообщил генеральный директор Авиационно-сервисного центра «Технодинамики» Олег Васильев. – Однако, как номенклатура ремонтируемых систем, так и список обслуживаемых ВС будут постоянно пополняться».


На первом этапе центр будет обслуживать коммутационное оборудование, оборудование электрической системы и освещения, кислородное оборудование, аварийно-спасательное оборудование, компоненты противообледенительной и противопожарной систем, буфетно-кухонное оборудование.

Права на данный материал принадлежат
Материал передан ВПК.name правообладателем
  • В новости упоминаются
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 25.11 07:37
  • 2
«Синоним лжи и неоправданных потерь». Командующего группировкой «Юг» сняли с должности
  • 25.11 05:29
  • 0
О БПК проекта 1155 - в свете современных требований
  • 25.11 05:22
  • 10
Стало известно о выгоде США от модернизации мощнейшего корабля ВМФ России
  • 25.11 05:14
  • 5923
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 25.11 04:03
  • 1
Белоруссия выиграла тендер на модернизацию 10 истребителей Су-27 ВВС Казахстана
  • 25.11 04:00
  • 0
О крейсерах проекта 1164 "Атлант" - в свете современных требований.
  • 25.11 03:54
  • 1
Истребители Су-30 получат новые двигатели в 2025 году
  • 25.11 03:48
  • 1
Ульянов заявил, что Франция и Британия заплатят за помощь Украине в ударах по РФ
  • 25.11 03:33
  • 1
Путин подписал закон о ратификации договора о военно-техническом сотрудничестве с Южной Осетией
  • 25.11 03:26
  • 1
Темпы производства ОПК РФ позволят оснастить СЯС современными образцами на 95%
  • 25.11 02:18
  • 1
Times: США одобрили применение Storm Shadow для ударов вглубь России
  • 25.11 02:12
  • 1
Ответ на "Правильно ли иметь на Балтике две крупнейшие кораблестроительные верфи Янтарь и Северная верфь ?"
  • 25.11 01:54
  • 1
Аналитик Коротченко выступил за модернизацию зениток ЗУ-23 для борьбы с БПЛА
  • 25.11 01:54
  • 1
Пресса Германии: Осуществлявший разведку над палубой британского авианосца Queen Elizabeth беспилотник перехватить не удалось
  • 25.11 01:37
  • 1
"Туда еще не били". Какие именно западные ракеты будут запускать по России