ЦАМТО, 16 марта. Второй корвет проекта C-28A, построенный на верфи «Худонг-Жонгхуа шипъярд» (Hudong-Zhonghua Shipyard), входящей в состав «Китайской государственной судостроительной корпорации» (CSSC), 10 марта официально вошел в состав ВМС Алжира.
По информации ресурса People's Daily Online, на официальной церемонии присутствовал заместитель министра национальной обороны и начальник штаба народной национальной армии Алжира Ахмед Гаид Салах (Ahmed Gaid Salah).
Как ранее сообщал ЦАМТО, Алжир в марте 2012 года подписал с CSSC соглашение на строительство трех корветов проекта C28A. «Худонг-Жонгхуа шипъярд» в январе 2013 года получила право на постройку кораблей, опередив верфь в Гуанчжоу.
Алжир и Китай также вели переговоры о строительстве трех дополнительных корветов проекта C28A в Алжире, но предположительно, соглашение пока не подписано.
Согласно пресс-релизу CSSC от 30 мая 2014 года, проект корабля был разработан 708-м институтом, который также известен как Китайский научно-исследовательский институт судостроения MARIC (Marine Design and Research Institute of China).
Строительство головного корвета серии, (920) «Адхафер» (Adhafer), началось в 2013 году. Корабль был спущен на воду 15 августа 2014 года и вошел в состав ВМС Алжира в ноябре 2015 года. Спуск на воду второго корабля серии, (921) «Эль Фатих», состоялся 6 февраля 2015 года. Как ожидается, третий корабль будет поставлен ВМС Алжира до конца текущего года.
По имеющейся информации, длина корвета проекта C28A составляет около 120 м, ширина – 14,4 м, осадка – 3,87 м, водоизмещение – 2880 т. Корабли оснащаются четырьмя дизельными двигателями MTU и могут развивать максимальную скорость до 30 узлов, дальность плавания – 3500 морских миль на скорости 16 узлов. Корабль может нести вертолеты «Супер Линкс».
В перечень вооружения входят 76-мм артиллерийская установка NG-16-1 компании NORINCO, две счетверенные пусковые установки с 8-ю противокорабельными ракетами C-802, корабельный ЗРК FM-90N с 8-ю ракетами HQ-7, две 30-мм семиствольные артустановки Тип-730, два 324-мм трехтрубных торпедных аппарата и четыре 24-ствольных пусковых установки ложных целей.
Корветы оснащены системами китайского и западного производства. Компания «Талес» (Thales) должна поставить РЛС «Смарт-S» Mk.2 и систему командования, боевого управления и связи для алжирских корветов, но, вероятно, чувствительные компоненты и программное обеспечение будут установлены только после того, как корабли прибудут в Алжир из-за опасений утечки технологий. Установленная на корпусе ГАС разработана в КНР.
