ЦАМТО, 15 марта. Министерство национальной обороны Польши аннулировало тендер на закупку двух малоразмерных самолетов для обеспечения перевозок высокопоставленных лиц.
Вместо данного конкурса предполагается провести три новых тендера: на покупку двух новых небольших служебных реактивных самолетов, двух новых средних самолетов и получение в лизинг одного более крупного авиалайнера.
Как уточняет «Джейнс дифенз уикли» со ссылкой на заявление заместителя министра национальной обороны Бартоша Ковнацки, правительство Польши приняло решение одновременно провести три конкурса: на поставку новых малых и средних самолетов и, по возможности, на получение в лизинг более крупного авиалайнера («Боинг-787»). Предполагается, что поставки начнутся к 2019 году. Как и ранее, самолеты будут эксплуатироваться ВВС Польши.
Это четвертая попытка Польши приобрести реактивные самолеты для обеспечения перевозок высокопоставленных лиц. Три предпринятые в 2013, 2014 и 2015 гг. попытки взять самолеты в лизинг завершились неудачно. Это позволило департаменту закупок МНО Польши дать рекомендацию о приобретении бывших в эксплуатации реактивных самолетов.
ВВС Польши прекратили эксплуатацию самолетов Ту-154M и Як-40 после произошедшей 10 апреля 2010 года катастрофы в районе Смоленска. 36-й полк специальной авиации, отвечавший за перевозку высокопоставленных лиц, был расформирован год спустя.
В настоящее время для перевозок высокопоставленных лиц используются два зафрахтованных реактивных самолета ERJ-170-200 LR компании «Эмбраер» (Embraer), принадлежащие польской авиакомпаний «LOT Полиш эйрлайнз» (LOT Polish Airlines) и размещенные в Международном аэропорту им.Фредерика Шопена (Варшава). Контракт, подписанный в декабре 2013 года, действителен до декабря 2017 года.
