Войти

«Омсктрансмаш» перевел металлургию на газ

1915
0
+1
Омсктрансмаш
Цех литейного производства «Омсктрансмаша».
Источник изображения: transmash-omsk.ru

ЦАМТО, 10 марта. Реализация проекта перевода литейного производства «Омсктрансмаша» (входит в корпорацию «Уралвагонзавод») с печного топлива на природный газ началась четыре года назад и полностью реализована только сейчас, сообщила пресс-служба АО «НПК «Уралвагонзавод».

По подсчетам экономистов предприятия, выгода от нововведения составит более 40 млн. рублей в текущем году и в дальнейшем будет расти.


Силами отделов главного энергетика и главного металлурга «Омсктрансмаша» была проведена серьезная работа по заключению договоров на проектные работы и монтаж подводящего газопровода к оборудованию, переводимому на природный газ, приобретение дополнительного оборудования. Для сушки и разогрева футеровки разливочных ковшей в сталеплавильном цехе были приобретены специальные установки (стенды).


Нагрев малых и больших стопорных и чайниковых ковшей в металлургическом производстве проводится с целью обеспечения качественной разливки жидкого металла в литейные формы (опоки) с установленной технологическим режимом температурой разливаемого металла. Стенды сушки ковшей, установленные в цехе №102 «Омсктрансмаша», имеют современную систему управления нагрева ковшей, установку для их транспортировки в зону нагрева стенда, автоматический подъем ковша к своду, систему подачи газа к горелкам и систему выпуска отработанных газов, автоматическую систему отсечения подачи газа на стенды в случае его утечки в магистрали.


«Данное оборудование автоматизировано и позволяет полностью исключить так называемый «человеческий фактор». Кроме того, программа позволяет нам либо ускорить, либо уменьшить время нагрева ковша. Пользуясь этим оборудованием, мы получим возможность более качественного разлива стали с низкой температурой, которая у нас идет сейчас», – отметил главный металлург предприятия Павел Михайлов.


Новое оборудование, с одной стороны, позволяет улучшить условия труда, а с другой – требует более внимательного и профессионального обслуживания. С этой целью работники литейных цехов №102 и 105 прошли специальное обучение и аттестацию на знание правил эксплуатации газоиспользующих установок.


Специалисты отмечают ряд преимуществ перевода работы металлургического оборудования на природный газ: он имеет значительно меньшую себестоимость, чем печное топливо, да и по экологическим критериям природный газ является наиболее оптимальным топливом, в продуктах его сгорания отсутствуют зола, копоть и канцерогены.


Вопрос перевода литейного производства на альтернативные энергосберегающие источники топлива (в т.ч. природный газ) не терял своей актуальности с 80-х годов прошлого столетия. Но к реальному претворению данного мероприятия в жизнь на заводе приступили только в 2012 году.


Сообщение размещено в открытом доступе на сайте АО «НПК «Уралвагонзавод».

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 23.08 02:03
  • 10163
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 22.08 23:49
  • 0
О разных аспектах ВОВ, и ее обсуждения здесь.
  • 22.08 17:57
  • 124
Путин и отношения с Азербайджаном: фокус на Южном Кавказе (Al Mayadeen, Ливан)
  • 22.08 15:38
  • 0
Ядерный вектор «Полонеза»
  • 22.08 15:36
  • 0
Превратить каждый новый вызов в новую возможность
  • 22.08 14:22
  • 2
Эксклюзив: Путин потребовал от Украины отказаться от Донбасса, вступления НАТО и размещения западных войск, сообщают источники (Reuters, Великобритания)
  • 22.08 13:15
  • 3
На Украине показали производство ракет «Фламинго»
  • 22.08 08:35
  • 1
Путин поручил принять меры для ускорения поставки маскировочных сетей на фронт
  • 22.08 08:23
  • 33
ChatGPT-4 и нейросети (ИИ) спешат на помощь ГШ ВС РФ и Российской армии
  • 21.08 16:34
  • 1
Авиалайнер МС-21 уже налетал более 70 часов во время сертификационных испытаний
  • 21.08 12:49
  • 4
Путин упрочил за Россией статус великой державы. Европе есть от чего ужаснуться (The Telegraph UK, Великобритания)
  • 21.08 09:10
  • 41
МС-21 готовится к первому полету
  • 21.08 08:25
  • 5
В чем преимущества и недостатки калибров стрелкового оружия 7,62 и 5,45?
  • 21.08 02:06
  • 0
Ответ на "На Западе рассказали о воздушном бое между Су-27 и F-35"
  • 21.08 00:25
  • 0
Ответ на "Использование Россией «старых» Су-24М и Су-27 над Балтикой объяснили"