Войти

Китай может стать крупнейшим в мире покупателем пассажирских самолетов

1713
0
0
A320_Tianjin
Авиалайнер A320 собранный на заводе Airbus в китайском городе Тяньцзинь. Фото: businesstianjin.com.

2 марта в Тяньцзине прошла церемония начала строительства Центра по сборке и распределению самолетов А330 компании Airbus. После совместной сборочной линии лайнеров А320 и Центра по передаче самолетов в эксплуатацию, это еще один важный проект Airbus в Тяньцзине, строительство данного Центра по сборке и распределению самолетов принесет еще больше возможностей для сотрудничества Airbus и Китая в сфере широкофюзеляжных самолетов.


Как сказал президент и главный исполнительный директор компании Airbus Фабрис Брежье, первый самолет А330, собранный на Тяньцзиньском заводе, будет сдан в эксплуатацию в 2017 году.


Конкуренция на авиационном рынке Китая


Главный конкурент Airbus, компания Boeing также будет строить заводы в Китае. В сентябре прошлого года Китай и США подписали соглашение о том, что Boeing и Китайская корпорация коммерческой авиации (СОМАС) построят сборочный центр Boeing 737 в Китае, в основном там будет производиться завершение внутренней отделки воздушных судов, окраска и доставка самолетов покупателю, что является продолжением производственного процесса после схождения самолета со сборочной линии. Для Boeing это первый завод за рубежом и второй зарубежный центр по распределению самолетов. Однако, как удалось узнать корреспонденту, на сегодняшний день еще нет прогресса в выборе конкретного места и времени строительства.


Недавно на авиасалоне в Сингапуре компания Boeing сделала прогноз, в соответствии с которым, в ближайшие 20 лет китайским авиационным предприятиям, таким как China Southern Airlines, Air China и т.д., потребуется около 6330 новых самолетов общей стоимостью около 950 млрд долларов США, что составляет 17% от общемирового спроса на воздушные суда. В ближайшие 20 лет Китай обойдет США и станет крупнейшим в мире рынком самолетов и туризма.


Компания Airbus в своем прогнозе утверждает, что в ближайшие 20 лет среднегодовые темпы роста мирового рынка авиации составят 4,6%, в то время как среднегодовые темпы роста китайского рынка авиации как по внутренним, так и по международным рейсам, будут выше среднего мирового уровня.


По оценке деловых кругов, вслед за прогрессом экономической трансформации страны, в ближайшие 20 лет Китай станет крупнейшим в мире покупателем пассажирских самолетов. Для сравнения, рынки Индии и Юго-Восточной Азии, демонстрировавшие в последние годы довольно высокий спрос, уже насыщены, многие авиакомпании объявили об отсрочке доставки пассажирских и грузовых лайнеров.


Китай активно продвигает воздушные путешествия


В январе этого года Управление гражданской авиации КНР заявило, что в этом году инвестиции в строительство аэропортов и других объектов авиационной инфраструктуры составит около 77 млрд юаней, в этом году начнется строительство 11 важных инфраструктурных проектов, будет запущено 52 проекта по модернизации и расширению, вместе с тем будет ускорено строительство новых аэропортов в Пекине, Чэнду, Циндао, Сямэне и Даляне.


Работники авиационной отрасли говорят, что несмотря на то, что в прошлом году в гражданскую авиацию Китая было введено более 360 новых самолетов, однако по-прежнему трудно удовлетворить растущий спрос международного обслуживания и постоянно возникающих новых авиакомпаний. В настоящее время в Китае работает более 40 авиакомпаний, и еще около 10 новых авиакомпаний ожидают введения в эксплуатацию или утверждения создания. В ближайшем будущем каждая провинция будет иметь по меньшей мере одну местную авиакомпанию.


Как сообщил источник, близкий к Управлению гражданской авиации КНР, в прошлом году было открыто более 300 новых международных маршрутов, ожидается, что эти данные продемонстрируют дальнейший рост в этом году.

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 02.09 10:12
  • 148
Путин и отношения с Азербайджаном: фокус на Южном Кавказе (Al Mayadeen, Ливан)
  • 02.09 09:12
  • 10359
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 02.09 06:34
  • 1
Ответ на "Европе нужен собственный "путь войны" (Der Spiegel, Германия)"
  • 02.09 02:26
  • 1
Страны ШОС выступают за сохранение космического пространства свободным от оружия
  • 02.09 02:18
  • 1
Европе нужен собственный "путь войны" (Der Spiegel, Германия)
  • 01.09 20:33
  • 0
Комментарий к ""Дракон", "Черный орел", "Прорыв": как танкопром искал пути к совершенству"
  • 01.09 18:29
  • 0
Ответ на "Зеленский заявил о планировании новых ударов по РФ и показал пуск «Фламинго»"
  • 01.09 18:15
  • 0
Комментарий к "Впервые в истории! Детальный анализ ядерной доктрины России (JB Press, Япония)"
  • 01.09 16:31
  • 0
Агрессивный «Защитник»
  • 01.09 11:20
  • 1
Если завтра война: пять пакистанских видов вооружений, которых должна бояться Индия (The National Interest, США)
  • 01.09 10:39
  • 1
Трамп обсуждает отправку на Украину частной армии (The Telegraph UK, Великобритания)
  • 01.09 10:35
  • 1
Зеленский заявил о планировании новых ударов по РФ и показал пуск «Фламинго»
  • 01.09 06:14
  • 0
Новые антирусские "тараны"?
  • 31.08 19:15
  • 10
Терпение Мишустина лопнуло? Авиапрому прислали доктора – Германа Грефа
  • 31.08 06:04
  • 1
Комментарий к "Малый с «Калибром»: как новые корабли усилят ВМФ России"