Войти

Машиностроители предложат президенту свой антикризисный план

2307
0
+1
Владимир Путин
Владимир Путин во время посещения петербургского завода «Климов».
Источник изображения: ИТАР-ТАСС / Алексей Никольский

В апреле в Новочеркасске пройдет пятый съезд Союза машиностроителей России, в работе которого примет участие Владимир Путин

18 апреля в Новочеркасске пройдет IV cъезд Союза машиностроителей России, который посетит президент Владимир Путин. Участие в работе съезда главы государства в разговоре с «Известиями» не исключил его пресс-секретарь Дмитрий Песков.

Как рассказал «Известиям» первый заместитель председателя комитета Госдумы по промышленности Владимир Гутенев, в рамках мероприятия будут разработаны предложения для главы государства по корректировкам к экономическому курсу развития страны. Они будут направлены на развитие высокотехнологичного производства, создание рабочих мест и подготовку кадров. Ожидаются и серьезные кадровые перестановки внутри самого союза.

— Мы будем обсуждать экономические механизмы, в том числе касающиеся инвестиционной политики. Наверное, один из самых важных вопросов, особенно после принятия закона о гособоронзаказе, — это возможность расширения механизмов предоставления оборотных и основных средств, а также предоставления кредитов под нормальный процент, то есть не более 5–5,5%, как у наших китайских друзей, — отметил законодатель.

По словам депутата, есть ряд приоритетных задач, которые экономический блок правительства не торопится решать.

— У нас складывается ощущение, что, оптимизируя бюджет, минимизируя затраты и снижая издержки, он занимает скорее выжидательную позицию. Но в условиях немотивированных санкций ждать, когда пройдет кризис, на наш взгляд, недопустимо, поэтому наше сообщество будет честно и принципиально обсуждать целый ряд серьезных системных вопросов. Серьезно ударили по промышленности неисполнение рядом наших партнеров, в первую очередь европейских, договорных обязательств по поставкам различного оборудования и технологий. В частности, газотурбинных установок для судов. Однако далеко не все проблемы связаны с санкциями. К примеру, в прошлом году был принят закон «О промышленной политике в РФ», однако из прописанных в нем инструментов, активно реализуется только один — Фонд развития промышленности, — рассказал Гутенев.

На съезде серьезное внимание будет уделяться совершенствованию промышленного законодательства. В частности, речь идет о корректировках закона о гособоронзаказе.

— Когда мы предметно изучали этот закон, направленный главным образом на сокращение коррупции, мы обнаружили в нем множество проблематичных моментов, которые формировали дисбаланс между заказчиком и исполнителем — Минобороны и предприятиями. В том числе благодаря нашей работе был принят ряд поправок. Хотя мы считаем, что и сегодня в нем есть определенные перекосы в сторону заказчика, а это не в интересах государства. Мы считаем, что в части военно-технического сотрудничества при поставках за рубеж рентабельность очень достойная, а при поставках внутри страны по очень многим контрактам и вовсе отрицательная. Еще одна из проблем — избыточная отчетность исполнителей перед надзорными органами, — добавил зампред промышленного комитета Госдумы.

Планируется, что на съезд приедут делегации машиностроительных союзов других стран — Казахстана, Белоруссии, Армении, Франции, Италии, Германии, Австрии, Швейцарии, Аргентины, Китая. Приглашения разосланы, и многие делегации уже ответили согласием.

Еще один важный вопрос, который будет решен на съезде, — кадровый. По словам депутата, некоторые из членов бюро, в том числе зампреды, за прошедшие пять лет сменили профиль деятельности и несколько отдалились от союза, другие показали недостаточную эффективность, поэтому вынуждены будут освободить места для более достойных кандидатов. При этом вопрос об уходе с поста руководителя союза Сергея Чемезова не стоит.

Съезд Союза машиностроителей России проводится каждые пять лет. В этот раз он пройдет в Новочеркасске в Южно-Российском государственном политехническом университете.

Предыдущий съезд Союза машиностроителей России прошел 11 мая 2011 года в Тольятти. В его работе принял участие Владимир Путин — тогда еще в должности председателя правительства РФ.


Мария Елкина

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 10.07 02:31
  • 16247
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 10.07 02:04
  • 1
Новый фактор силы? Как Эрдоган использует слабости европейцев (Die Welt, Германия)
  • 10.07 01:36
  • 3
На саммите НАТО Рютте призвал к «трансатлантической революции» в сфере ОПК
  • 09.07 16:09
  • 1148
Подушка безопасности Ирана на фоне слов Израиля о недостаточности вывоза урана
  • 09.07 13:43
  • 1
Американский WindRunner станет самым большим в мире транспортным самолетом
  • 09.07 13:20
  • 1
На Западе объяснили секрет успешного перехвата ВС России украинских «Фламинго»
  • 09.07 13:13
  • 10
О Су-57 - свежая (от 19 июня) статье MWM
  • 08.07 19:37
  • 0
Комментарий к "Почему этот самолёт не смогла сбить ни одна из 4000 выпущенных по нему ракет"
  • 08.07 18:44
  • 0
Комментарий к "Если Европа хочет спасти НАТО, то она все делает неправильно (The New York Times, США)"
  • 08.07 13:25
  • 1
Вице-премьер Мантуров оценил потребности промышленности в кадрах до 2032 года
  • 08.07 13:15
  • 1
Россия ускоряет выпуск SJ-100: на заводе запустили схему, которой раньше не было
  • 08.07 12:59
  • 1
В правительстве заявили о проблемах дальнейшего роста ОПК
  • 08.07 02:52
  • 0
Комментарий к "И-16: что один истребитель говорит о логике советского авиапрома 1930-х"
  • 08.07 00:12
  • 0
Комментарий к "Открытие «южных ворот»" и "Развязать узел: как освобождение Константиновки меняет ситуацию на фронтах СВО"
  • 07.07 13:16
  • 4
«Горы старого железа»: глава MHI об идее массового выпуска БПЛА на автозаводах