Войти

На Сингапурском авиашоу ST Kinetics представляет гусеничный бронетранспортер Bronco New-Gen

3249
0
0
BRONCO
120-мм миномет SRAMS в заднем модуле сочлененной боевой машины BRONCO.
Источник изображения: www.arms-expo.ru

Singapore Technologies (ST) Kinetics, подразделение сингапурской компании ST Engineering по наземным военным системам, впервые продемонстрировало на Сингапурском авиасалоне 2016 года готовый к серийному производству образец своего сочлененного гусеничного вездехода Bronco нового поколения (New-Gen).

Ео Ви Сианг (Yeo Wee Siang), главный инженер программы Bronco, сказал, что обновленный Bronco New-Gen был изготовлен в марте 2015 года и уже прошел полевые испытания в объеме свыше 5000 км. В сочетании с пробегом, который прошел более ранний опытный образец, можно считать, что Bronco New-Gen на сегодня испытан в объеме более 7000 км пробега по своей стране и за рубежом.

Отличительной чертой опытного образца машины является наличие передней секции, в которой располагается экипаж, и модульный блок, расположенный на задней секции, который по словам компании может быть заменен в течение 30 минут на другой, предназначенные для выполнения конкретного задания.

На стенде производителя демонстрировалась презентация, на которой Bronco New-Gen был оснащен полным набором модулей со специализированным оборудованием и вооружением; наиболее выдающимся вариантом является боевой модуль со 120-мм Сверхбыстрой прогрессивной минометной системой SRAMS (Super Rapid Advanced Mortar System), расположенный на задней секции. Среди других вариантов - расположенный на крыше легкий боевой модуль с дистанционным управлением Adder, вооруженный 12,7-мм крупнокалиберным пулеметом, парой пакетов по три дымовых гранатометов и блоком приемника спутниковой связи SATCOM. Боевой модуль с дистанционным управлением также может быть вооружен 7,62-мм пулеметом или 40-мм автоматическим гранатометом со спаренным 7,62-мм пулеметом.

Другим отличием машины является усовершенствованная передняя секция, в которой размещается кабина для четырех членов экипажа и моторно-трансмиссионное отделение. На более ранних образцах применялась однодверная кабина, однако позже разработчики вернулись к традиционной двухдверной схеме, как у первого поколения Bronco и британских аналогов Warthog, на основе которых и создавалась новая машина.


Сергей Вэй

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 08.10 03:26
  • 0
Ответ на "Диванные вояки и дипломаты-пустозвоны хотят войны (American Thinker, США)"
  • 08.10 01:02
  • 10760
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 07.10 20:04
  • 7
Для защиты заводов по переработке нефти развернули передвижные группы ПВО
  • 07.10 19:21
  • 2
В тему "обнуления Томагавков" и прочих БПЛА
  • 07.10 18:53
  • 0
Комментарий к "Новая система международной безопасности – ради сохранения цивилизации"
  • 07.10 18:11
  • 2
Украина вряд ли получит ракеты Tomahawk из-за опасности конфликта РФ и США
  • 07.10 17:59
  • 4
Тяжелая БМП Т-15 на платформе "Армата", возможно, даже нужнее чем танк
  • 07.10 17:59
  • 0
Комментарий к "В честь Дня Cухопутных войск российская армия получила новую бронетехнику (The National Interest, США)"
  • 07.10 17:35
  • 27
Российские БМПТ получили «теннисную сетку» для защиты от дронов
  • 07.10 14:29
  • 0
Новая система международной безопасности – ради сохранения цивилизации
  • 07.10 14:22
  • 142
ChatGPT-4 и нейросети (ИИ) спешат на помощь ГШ ВС РФ и Российской армии
  • 07.10 14:07
  • 0
Нам надо выжить
  • 07.10 11:54
  • 1
США могут купить у Украины технологии производства дронов
  • 07.10 04:07
  • 1
Комментарий к "Пропущенный вызов"
  • 06.10 16:58
  • 1
Пропущенный вызов