Москва. 24 марта. ИНТЕРФАКС-АВН - Индийская сторона готова к конструктивному сотрудничеству по решению проблемам, связанных с выполнением "Севмашпредприятием" контракта по авианосцу "Адмирал Горшков", отмечают в Федеральном агентстве по промышленности.
"Мы верим в решение возникших проблем с нашими индийскими партнерами. Разговор идет очень конструктивно. С самого начала ни российская, ни индийская сторона не представляли себе полного объема предстоящих работ и соответствующих расходов. Фактически производится полная модернизация корабля, сравнимая со строительством нового. Контракт уникальный. Поэтому пересмотр контракта выглядит закономерным", - заявил руководитель Роспрома Андрей Дутов в интервью, которое опубликовано в понедельник в газете "Ведомости".
Он отметил, что "индийские партнеры вполне адекватно оценивают сложившуюся ситуацию".
По словам А.Дутова, у "Севмашпредприятия" есть проблемы не только с авианосцем, но и с выполнением контракта на постройку танкеров для Норвегии, который в одностороннем порядке был расторгнут. "И "Горшков", и норвежский контракт - это своего рода пик проблем не только на СМП, но и во всей промышленности. В 90-е гг. наши предприятия в ситуации острого кризиса брались за любые заказы и никто не уделял внимания проблемам управления и планирования", - сказал А.Дутов.
Он отметил, что сейчас, например, много жалоб на падение курса доллара, которое больно ударило по экспортерам. В то же время складывается впечатление, что о такой широко известной вещи, как хеджирование валютных рисков, те, кто жалуется, услышали только сейчас, когда доллар упал.
"Сегодня, в условиях роста заказов по всем линиям, мы попали в ситуацию, когда мощности промышленности и людские ресурсы ограничены. А у многих директоров существует неверное представление: был бы заказ, а мы его как-нибудь сделаем. С таким подходом не сделаем! Многие, например, надеются на дружеские взаимоотношения в рамках кооперации, оставшиеся с прежних времен. Но дружба дружбой, а рынок есть рынок", - сказал руководитель Роспрома.
По его словам, старыми подходами проблему не решить. Как и не следует думать, что замена гендиректора - единственный путь к повышению эффективности. "Сперва следует определить, чем должен заниматься головной исполнитель заказа", - сказал А.Дутов.
Он сообщил, что Роспром уже издал приказ, согласно которому головной исполнитель должен представить гарантии основных поставщиков комплектующих на исполнение заказа по фиксированной цене и срокам, план-прогноз поступления и расходования денежных средств и ориентировочную калькуляцию себестоимости заказа. Также головной исполнитель должен создать систему хеджирования и распределения производственных и финансовых рисков внутри кооперационной системы контракта, базирующуюся на современных рыночных механизмах, таких как страхование, применение фьючерсных схем и форвардных контрактов и т. п. Распределяя ответственность, головной исполнитель будет более гибким при реализации заказа.
"Мы понимаем сложность процесса. Агентство будет подходить осторожно к внедрению новой модели, но мы будем стимулировать промышленность, чтобы она шла в этом направлении", - сказал А.Дутов.