Войти

Airbus к концу 2015 года заключил контрактов на триллион евро

1476
0
+1
A350 XWB
Первый покрашенный дальнемагистральный широкофюзележный самолет семейства A350 XWB с бортовым номером MSN001. Источник: www.airportsinternational.com.
Источник изображения: www.airportsinternational.com

Аэрокосмический концерн Airbus заключил договоры на рекордную сумму, увеличил товарооборот и выручил на 15 процентов больше чистой прибыли в 2015 году. Ее сумма достигла 2,7 млрд евро.


Европейский аэрокосмический концерн Airbus существенно увеличил товарооборот и прибыль в 2015 году и намерен продолжить эту тенденцию и в 2016 году, уже заключив достаточное для этого количество договоров. Чистая прибыль компании возросла на 15 процентов по сравнению с 2014 годом и составила 2,7 миллиарда евро, сообщили в Airbus в среду, 24 февраля. Товарооборот вырос на 6 процентов и достиг 64 миллиардов евро. Исходя из этого, концерн предлагает по 1,30 евро дивидендов с каждой акции, то есть, на 10 евроцентов больше, чем годом ранее.


Европейский аэрокосмический концерн бросил вызов своему американскому конкуренту и открыл в США завод по сборке среднемагистральных лайнеров семейства A320. (14.09.2015)


В 2015 году Airbus заключил контрактов на общую сумму 159 миллиардов евро. Таким образом, на конец 2015 года компания раполагала портфелем заказов на триллион евро. Эта сумма стала стала для концерна рекордной, отмечает агентство AFP. Тем не менее, глава концерна Том Эндерс заявил, что в 2016 году прибыль от основной деятельности компании не вырастет в связи с большими расходами на "раскрутку" новых моделей пассажирских авиалайнеров A350 и A320neo. С 2017 года концерн намерен ежемесячно выпускать по семь самолетов модели A330, передает агентство Reuters. Согласно планам руководства Airbus, в текущем году планируется производство в общей сложности 650 самолетов.


Ксения Польская

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Страны
Продукция
Компании
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 05.09 18:28
  • 1
АК-12+ vs АК-12: Утолщенный ствол, резьба под ДТК, отказ от гранатомета и повышенная кучность стрельбы
  • 05.09 16:18
  • 16395
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 05.09 16:03
  • 17
Оффлайн нейросеть без цензуры на личном ПК или ноутбуке
  • 05.09 14:44
  • 1
Вучич заявил, что в Сербии откроют совместный с КНР завод по производству роботов, БЛА и батарей
  • 05.09 14:38
  • 1
Современная замена устаревшим Ан-24: Ил-114-300 получил уникальную систему навигации без спутников
  • 05.09 14:23
  • 1
Путин указал на необходимость развития системы ПВО
  • 05.09 11:08
  • 137
Обзор программы создания Ил-114-300
  • 05.09 10:56
  • 6
Ан-2 получит отечественный двигатель ВК-800 и снова пойдет в серию в модернизированном виде
  • 04.09 21:12
  • 0
В дополнение к "О современном воздушном бое"
  • 03.09 23:07
  • 0
Комментарий к "Предложение Рэтклиффа, Украина и будущее НАТО (Asia Times, Гонконг)"
  • 03.09 16:36
  • 0
Контур угроз
  • 03.09 16:28
  • 1
Под знаком качества: "Восход" после заката
  • 03.09 16:20
  • 1
Владимир Путин: если Армения не заинтересована в российской военной базе в Гюмри, ее там не будет
  • 03.09 15:44
  • 1
В ответ на «диверсию» в Лейпциге ФРГ поставит на Украину ракеты к ЗРК IRIS-T
  • 03.09 01:45
  • 1
Предложение Рэтклиффа, Украина и будущее НАТО (Asia Times, Гонконг)